2019年，是粤港澳大湾区元年！自《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，大湾区建设提速，又一大批超级工程来了：
虎门二桥已于清明节前通车
深圳国际会展中心7月试运营
穗莞深城际国庆前将正式通车
深中通道正火热施工
机场东高铁站、深茂铁路即将动工
大批规划利好杀到，深圳这个区域即将迎来爆发年，深圳西部中心正呼之欲出！
NO. 1｜壹
湾区核心+区域利好不断
大空港将打造深圳西部中心
穗莞深城际、深中通道、机场T4航站楼、南沙大桥、深茂铁路、深圳地铁12号线、20号线……
一大批重大交通工程，正改变深圳区域格局，大空港正成深圳在建交通工程最密集区域！
深圳西部大空港片区紧邻伶仃洋，隔海与南沙自贸区相望，紧邻前海自贸区、长安新区，处在广深港澳科技走廊的关键位置。
粤港澳大湾区规划发布后，大空港因为处于大湾区地理中心区域，区域优势越发明显，整个片区的规划级别快速提升，城市界面也在发生翻天覆地的变化。
在深圳政府工作报告中，大空港被纳入深圳五大城市新客厅，区域规划级别于前海接近！
粤港澳大湾区规划发布后，为保证整个大湾区的生产要素便捷流通，一大批超级工程陆续开建、竣工。大空港因为处于湾区中心，堪称深圳利好最大的区域之一！
4月2日，南沙大桥（虎门二桥）正式通车，深圳往来广州、珠江西岸终于不用再挤虎门大桥，深圳人出行有了新的选择。
南沙大桥的开通，利好最大的区域就是大空港，通过广深沿江高速，可以直连南沙大桥，通往广州
5月13日，穗莞深城际铁路全线静态验收日前正式启动，如果各专业验收工作顺利，穗莞深城际铁路将从7月1日正式启动联调联试工作，有望今年国庆节前夕正式开通运营。
深圳共设置四座车站全部位于大空港：海上田园、福海西站（和平站）、机场北、机场四座车站。穗莞深城际通车之后，大空港可以通过城际铁路便捷往来东莞、广州！未来将进入5分钟一趟车的公交化运营。
继港珠澳大桥之后，伶仃洋上又一个世界级跨海工程——深中通道正在火热施工中，深圳机场码头往西约7公里海面上，深中通道的西人工岛已经初见雏形，预计将于2024年建成通车，届时大空港往来珠江西岸将会更加便捷。
近期，深圳铁路枢纽总规（2016-2030）获批，规划新建深圳机场高铁站，深茂铁路将接入，壹地产了解，大概率就是机场东站。
深茂高铁建成后，将成为穿越珠江东西岸有一条大动脉。
此外，堪称深圳百年大计的重大项目，深圳国际会展中心也取得重大建设进展！根据官方说法，深圳国际会展中心将于今年7月投入使用，于9月展馆正式营业！
深圳国际会展中心的建设，得到了深圳市政府的高度重视，并饱含了深圳建设会展业核心城市的雄心。
深圳国际会展中心的建设刷新了“深圳速度”！从2016年10月动工时的一片黄土，到主体工程完工，用了不到三年时间。
2017年：
2019年：
▲ 即将完工的深圳国际会展中心 摄影©李兆武
伴随着会展中心即将开业，配套的交通、生活、商业配套也正快速建设，地铁20号线计划明年开通、地铁12号线计划2022年开通。
这批重大工程密集砸下来，大空港区域迎来巨大的的利好兑现期，成为深圳重大交通规划最密集区域！
接下来，伴随着深圳国际会展中心建成、运营，围绕着国际会展中心，将会形成会展产业、酒店旅馆产业、商贸产业、以及海洋生物等高科技产业，同时还将形成大规模文化、居住区。
壹地产获悉，原有的大空港名字已经跟宏大的新经济产业格局、城市界面不符，深圳城市规划机构已经开始将大空港改叫为国际会展岛、会展新城。
贰哥认为，未来叫国际会展城更贴切，根据规划，未来除了会展产业、海洋生物等战略新兴产业，未来围绕着国际会展中心，还会建设海洋大学、会议岛、以及文化场馆集群，同时还将形成核心商务办公区、会展配套区等功能区，加上外围的居住区，俨然一个城市新中心的规模！
正在编制中的新版城市总规中，会展新城所在的区域，未来将被定位城市级西部中心！
NO. 2｜贰
粤港澳大湾区，深圳的雄心
千亿级会展经济圈正浮出水面
超级工程、世界最大的国际会展中心为何选址深圳大空港？
相比千亿级的会展经济，深圳有着更大的野心，要打造粤港澳新地标！
深圳国际会展中心堪称世界级的超级工程，一期建筑面积157万㎡，室内展览面积为40万㎡，全部建成后，将成为全世界最大的单体建筑，同时也将取代德国汉诺威会展中心，成为全球最大的展馆。
很多人不理解，会展业要吸引全球的展商来来深圳参展，这个深圳的全球会客厅，不是应该放在交通、娱乐商业配套等等最为便捷的福田、罗湖、南山等中心区域，为什么会被放在大空港呢？
其实，很多人并没有真正看到大空港的真正价值。对比全球的会展业核心城市就会明白：深圳只有大空港具备建设世界级会展业核心的条件！
以目前世界上最大的会展中心——德国汉诺威为例，汉诺威会展中心就建设在汉诺威中央车站旁边。汉诺威火车站处于德国南北和东西铁路干线的交叉口，每日共有超过620班列车在此通过，又濒临中德运河，是个水陆汇集的交通枢纽。
同时，汉诺威城铁火车总站地铁站，是一个地铁大型枢纽站，开行有城铁1号、2号、3号、7号、8号及9号线。
再来看下中国新兴的会展业核心城市上海，作为进博会的主场馆，长三角最大的会展场馆——上海国家会展中心，就位于虹桥火车站附近，距离虹桥国际机场仅2-3个地铁站距离。
周边有上海地铁2号线、10号线、17号线。
深圳打造世界级的国际会展中心，显然有更大的野心，在把世界未来最大的会展中心选址定在大空港，其实是经过多方考量。
深圳新的国际会展中心，与德国汉诺威会展中心、上海国家会展中心相比，无论是交通、配套上，都有一个更大的升级。
深圳国际会展中心的交通：
- 双地铁交汇，深圳地铁12、20号线交汇，并设置了会展北、会展南两个地铁交汇站，周边近距离还可以换乘地铁1号线、11号线、地铁5号线、地铁9号线等。
- 距深圳宝安机场非常近，仅2个地铁站距离。
- 距机场东高铁站近，距离规划的机场东高铁站仅3个地铁站的距离，未来这里是深茂高铁、穗莞深城际铁路、地铁1号线、地铁12号线交汇站。
- 距离福永码头近，可以通过福永码头通达香港、澳门、中山、珠海等城市。
- 广深沿江高速国展入口已通，未来从国际会展中心开车几分钟就能上广深沿江高速，广深沿江高速与新开通的南沙大桥直连，便捷往来广州、东莞。
从交通上看，深圳国际会展中心坐拥海空陆铁轨五维交通体系，不仅超越德国汉诺威会展中心、上海国家会展中心，放眼全球，也没有第二个！
同时，深圳国际会展中心的会展综合配套，也同样世界罕有。
- 汉诺威会展中心：范围2公里周边，分布着一些商业、酒店、公园、购物中心。没有商务办公、公寓
- 上海国家会展中心：范围2公里周边，分布着一些商业、酒店、购物中心、商务办公、公寓等配套。没有公园
与这些世界顶级的会展中心商务配套相比，深圳国际会展中心同样有一个巨大升级！
据贰哥了解，整个建面超300万㎡的深圳会展湾，除了157万㎡会展展馆之外，还有约154万㎡的会展经济综合配套，覆盖了五星酒店群、交通枢纽、产业总部、城市地标、精品公寓、生态公园、商业中心、产业展示等超级物业组合！
这里将成为全球最集中的酒店群，目前已经签约希尔顿、洲际等三个五星级酒店、1个四星级酒店。
更难的的是，围绕着国际会展中心，招商蛇口与华侨城斥巨资打造了一条全世界级的会展景观河，这条河贯穿片区南北，途经深圳国际会展中心综合配套区和南入口，最终流入珠江。
围绕这个堪称世界级的地标景观河未来会打造一条会展休闲带，配套建设高线会展公园、雨水花园、天空栈桥、空港剧院，为国际会展中心以及周边的总部办公、星级酒店群、商业、公寓等带来绝美的景观资源。
这种设计，纵观全球的会展中心，都是非常少见的，未来很可能成为深圳乃至粤港澳大湾区的地标。
在会展河美景的加持下，深圳国际会展中心同时配备32万方的国际体验式商业中心，规模超万象城，集休闲、家庭、娱乐、美食为一体。
同时，配备有会展总部基地，提供高品质的总部办公大楼。还有服务千万人流的酒店式公寓。
如此规模的超级物业群，将带来数倍于会展的经济产值，千亿会展经济圈正式浮出水面。
根据德国知名的 IFO 经济研究院测算，得出会展经济拉动系数为 1:10，即展览活动产生1元的收入，会带动相关产业收入增长10元，这一拉动系数被认为具有广泛适用性。与会展关联度较高的行业包括：旅游业、餐饮业、住宿业、交通运输业、建筑业等。
全球范围，会展经济效应带来的拉动作用极为明显，不妨看下国际上较为知名的案例。
根据美国网站 WWD 统计的最新数据：举办一次国际展览活动，展览周期间的酒店入住率达90%，在这期间展览中心及周边地区的酒店收入高达 1500万欧元（1.16亿元人民币）。
据测算，1996年在德国汉诺威举办的世界博览会创造了10万个就业机会，获得了145亿马克（581亿元人民币）的利润及45亿马克（180亿元人民币）的税收。
米兰每年超过1000万的游客中，约有30%的人是参加各项贸易展览、会议或观看各种比赛的，有10多万家企业参展，来自世界各地的近100万个买家在此签下订单。
通过举办展会，吸引全球参展商的同时，也是一个展示相关地区、国家形象、本地民俗风情最好的机会，很多地区通过举办这类展会，极大地带动了当地文化旅游产业，创造出城市乃至地区名片的盛会，比如“德国慕尼黑啤酒节”、“日本樱花节”等。
目前，深圳国际会展中心已收到2019-2020年展会入驻意向书38份。包括宝安区产业发展博览会、国际广告与标识LED展、深圳国际家居展等8个大型展会，展会面积约116万平米，预估人数约56万人次。
未来，深圳国际会展中心，新展馆一期建成后日高峰客流规模将达32万人次，预计深圳国际会展中心投入运营5年后，深圳市年度总展览面积，将达500-700万㎡，深圳会展业直接收入约150亿元，直接带动相关产业收入约1500亿元！
全球人流、资金汇聚必将带来巨大的商机，看看汉诺威、上海虹桥的酒店旅馆业、总部办公等产业的发展，就知道了！
如今的上海虹桥商务区已经不再是距离市中心稍远的副中心，而成为了辐射周边范围广大的重要CBD中心区！
可以预见，未来深圳国际会展中心周边的商务办公、酒店旅馆业、公寓等等价值将不可估量！
对投资、机遇敏感的大资金、投资客早已经开始布局，近几年沙井、福永乃至松岗区域的房地产火热就说明了一切。
不过，这些区域都不是国际会展中心的最核心区域，真正的国际会展中心核心区域的稀缺产品，终于要来了！
NO. 3｜叁
真正会展核心地段
最值得投资的公寓要卖了！
闭眼买房的时代早已过去，要选择核心区域的最核心物业。
真正的会展核心，深圳最值得投资的公寓要卖了！
贰哥获悉，在国际会展中心最核心的位置，备受期待的会展湾·中港，即将面市！
图中的巨大蓝色区域就是国际会展中心，红色区域就是会展湾·中港项目，堪称真正的国际会展物业！
会展湾·中港，总建面达36万㎡，项目规划约6万㎡酒店式公寓，约7万㎡希尔顿星级酒店群、约8万㎡高端甲级商务写字楼、约4.63万㎡产业展贸馆，以国际顶级复合业态，打造领航湾区的会展商务综合体。
项目东临会展河、西接会展公园，无缝连接全球最大的国际会展中心，是国际会展中心最重要的综合配套之一。
会展湾中港项目交通优越：
地处核心主干道凤塘大道路口，未来从沿江高速国展中心出口出来后，可以直接上凤塘大道直通项目。
同时，会展湾·中港紧邻国际会展中心北登录大厅。项目与国际会展中心无缝接驳。
会展湾·中港项目紧邻地铁12号线、地铁20号线交汇站——会展中心北站，未来从地铁站出来可以通过廊桥直接进入项目，与地铁无缝接驳。
会展湾·中港项目，可以享受整个会展新城区域内交通配套，通过地铁便捷往来宝安机场、机场东高铁站、福永码头等，坐拥全球罕有的海空陆铁轨五维交通体系。
目前，已经确定五星级希尔顿酒店、四星级希尔顿花园酒店进驻会展湾中港。
要知道希尔顿酒店作为国际著名酒店集团，对选址要求非常严格，将两座酒店同时放在会展湾·中港项目，足以说明希尔顿对这里未来的看好！
同时，会展湾·中港项目还包括T1、T2、T3三栋公寓项目，提供包括42㎡一房、65㎡1+1房、85㎡2+1房，共三种户型单位。
效果图
深圳国际会展中心预计今年9月投入使用。据研究，深圳国际会展中心一期建成投入运营后，日高峰客流规模将达到32万人次，参展商规模达6万人次，床位需求数量为8.6万张！
目前会展配套酒店和公寓床位供应量约为1.85万张，意味着国际会展中心一旦开展，床位巨大！
此外，会展湾·中港，还是会展总部商务办公集聚区，是深圳的全球产业总部基地，未来将聚集大批的高端白领办公人群，未来常住需求也非常旺盛，旁边的公寓，即便投资后出手，也存在大量的购买需求，非常稀缺！
要知道，目前福田会展中心每逢开展，福田CBD几乎所有的星级酒店全部爆满，周边的房子租金更是水涨船高！
紧邻希尔顿五星级酒店、国际会展中心，未来公寓不仅好租，可以按日结算，租金水平更高！
会展湾·中港，堪称深圳最具投资价值公寓！
贰哥认为，房地产市场已经进入新阶段，闭眼买房时代早已过去！无论自住还是投资，一定要选择核心区域的最核心物业，会展湾·中港就是会展最核心物业。
目前公寓展示空间已经对外开放，预计将于近期入市，感兴趣的朋友要抓紧时间了！
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