最新！深圳地铁10号线票价出炉，争取8月开通

在2020年预开通的多条线路中。

6、10号线有望在8月率先迎来“首秀” 这两条线开通后，深圳地铁 结合今年所有新线路径调整票价表将全线网最高票价下调1元 部分区段的票价下调1-3元

本着“就低不就高、让利乘客”的原则，深圳地铁结合今年预开通的6、8、10号线等多条线路，统筹调整全线网票价表，同时继续沿用深圳市轨道二期的票价方案，实行按里程分段计价票制，即普通车厢按照最短路径法选择计费路径。也就是说，乘客从起点站到终点站有多种出行路径可选时，系统将以里程最短的路径来计算票价。

经核算调整后 地铁全线网普通车厢最高票价将由14元下调至13元 其余部分区段的票价将下降1-3元

新线开通后 随着地铁线网的进一步连通加密 市民出行路径将有更多选择 也使部分站间的票价变得更加便宜

深圳地铁负责人介绍，以永湖站至后亭站的票价变化为例。之前，乘客要在永湖站经3号线至布吉站换乘5号线，并到达前海湾站后再换乘11号线至后亭站，全程路径里程为72.1公里。6号线开通后，乘客可在5号线深圳北站直接换乘6号线至11号线松岗站，再换乘11号线抵达后亭站，里程减少为62.6公里，因此对应的票价由13元变为11元，下降了2元。

根据票价调整方案，随着新线路的陆续开通，深圳地铁全线网将新增换乘车站9座，新增起、终点路径共有34000个，既有线网中起、终点票价下降共有1212个。缩短路径区域主要包括：罗湖、福田、龙岗、龙华等片区的各条地铁线路。

而在6、10号线开通后 市民便可提前享受到今年 所有新线新增出行路径 所带来的“降价福利”

深圳地铁10号线是深圳轨道交通三期二阶段线路之一，起于福田口岸站，途经福田区、龙华区、龙岗区，止于双拥街站，线路全长29．31公里。共设24座车站，全部为地下车站。

地铁10号线通车后，将终结平湖、坂雪岗、梅林关以东片区不通地铁的现状，并从一定程度上缓解梅林关的地面交通拥堵，分担4号线压力，对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用

同时，地铁10号线也是深圳首条南北向采用8A编组的线路，预留了“南联北拓”条件，将是深圳城市轨道交通网络又一条“南北动脉”。

此外，地铁10号线7座车站可与目前已运营的7条线路换乘，未来还可与在建的14号线及规划调整的11号线二期工程进行换乘

，换乘密度之强，可谓“超级换乘”线路。

在7月份，地铁10号线已经顺利通过竣工验收，目前正对全线各专业系统设备进行全面调试，为新线顺利开通做最后的冲刺

力争符合各项安全评估要求，争取在8月顺利开通。