深圳：全面建成交通强国先锋城市

记者近日从省交通运输厅获悉，广东要高站位推进广东交通强国建设先行，指导深圳市因地制宜推动试点工作落地生根，全面建成交通强国先锋城市；同时要高标准推进粤港澳大湾区、深圳先行示范区等交通建设发展。

据介绍，我省将全面贯彻落实《交通强国建设纲要》精神，建立广东落实交通强国建设领导机制和工作机制，在粤港澳大湾区联席会议机制的框架下，协商广东建设交通强国中涉及港澳事项，持续用好管好港珠澳大桥，探索科学构建大桥共享共治模式，助力粤港澳大湾区建设发展。此外，还将研究出台广东贯彻实施意见，进一步明确我省交通发展的战略方向、总体思路和总体目标，对标国际先进、突出广东特色，特别是更好发挥广州、深圳两个核心引擎的带动作用以及粤港澳大湾区世界级港口群、机场群等突出优势。加快推进广东“交通强国”建设试点工作，做好“交通强国”试点申报工作。指导深圳市因地制宜推动试点工作落地生根。全面建成交通强国先锋城市加快构建适应交通强国建设和综合交通运输发展的体制机制，加快编制《广东省综合立体交通网规划》等重大规划，做好全省综合交通运输顶层设计。

在推进粤港澳大湾区、深圳先行示范区等交通建设发展方面，一是加快高速公路建设，加快推进深中通道等54项2700多公里续建项目建设，其中2020年计划建成22项、新增里程约1200公里，到2020年底全省高速公路通车里程预计超过一万公里。二是全力推进国省道建设整治，计划2020年完成普通国省道新改建和路面改造1250公里；完成滨海旅游公路全线工程可行性研究报告的编制和评审，有序推进先行示范段开工建设；完成南岭生态旅游公路规划的编制工作，做好与粤北特别生态保护区的衔接。三是积极推进水运建设，加快推进崖门出海航道二期、东江、北江上延、韩江、横门出海航道二期、矾石水道等航道项目前期工作，计划新开工建设崖门出海航道、矾石水道等项目。