未来的宝山有多赞,一起来看看!
01宝山将新建市级大型综合交通枢纽,
新杨行站(即上海高铁北站)
此前,在《杨行镇新一轮总体规划》中,提到了沪通铁路“设置新杨行站(上海北站)作为市级交通枢纽”的信息。
今年4月份,国家发展改革委和交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,《规划》提出要推进上海虹桥综合交通枢纽、上海浦东综合交通枢纽、上海松江南站、上海新杨行站等综合客运枢纽建设或改扩建建设。正式坐实了宝山杨行将新建大型交通枢纽的消息。
想要了解上海北站,就必须北沿江高速铁路线路。北沿江高铁线路起自合肥枢纽肥东站,经滁州、南京北、六合南、扬州南、泰州南、黄桥、南通、海门北、启东西至上海崇明,在太仓站与沪通铁路二期共通道引入上海北站(新杨行),全长约531公里。2018年12月完成预可研审查,2019年9月完成可研审查。目前基本完成可研报告鉴修工作,计划2020年9月前取得可研批复。
从上述北沿江高铁线路的规划中,我们可以明确一点的是,北沿江高铁线路确定要在杨行镇内设置新杨行站(上海北站)。
上图中红框内即为新杨行站,即上海北站。
那么这个“在太仓站与沪通铁路二期共通道引入上海北站(新杨行)”是什么意思呢?
其实,从上图中我们可以看出,北沿江高铁过新杨行(上海北站)后,与沪通二期在太仓至新杨行(上海北站)段并线,汇入沪通铁路二期,经由吴淞口长江隧道过江,进上海东站(浦东枢纽)。由此可见,北沿江高铁在上海的始发站为新杨行(上海北站)。
02吴淞副中心启动开发,200米摩天楼群即将开建!
2018年年初,一副宏大的上海2035蓝图中,新确定了六个全新城市副中心:吴淞、虹桥、莘庄、川沙、张江、金桥,一跃成为了万众瞩目的焦点。其中,吴淞城市副中心是上海面积最大的副中心。
时隔两年吴淞城市副中心,终于正式启动开发了!今年3月份,吴淞创新城先行启动区首个地块规划出炉,最高200米的摩天高楼群已获批,而这个高度,在宝山乃至整个外环外都前所未有!
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宝山区政府网站公示
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03全球首家Discovery旗舰级体验中心落户宝山
2月28日上午,跨越上海、北京、纽约三地的“探索宝山南大项目”战略框架协议视频签约仪式顺利举行,这就意味着全球第一家Discovery旗舰级体验中心落户上海宝山了!
注:Discovery探索传媒集团作为全球500强企业,是全球第一的实境生活娱乐品牌和全球最受信赖的媒体品牌,也是全球第一大IP公司,旗下有近30个不同领域的世界顶级品牌。在纪实娱乐内容上拥有大量积累资源,在科技、宇宙、动物、体育、生活、旅游、美食等诸多领域创造了大批知名的顶级IP,如《荒野求生》、《恶海捕蟹记》等。
这是继全球首个Discovery Adventures Park 探索极限主题公园落户莫干山后的又一里程碑。上海宝山探索总部基地将以探索文旅及数字媒体为核心。项目中规划打造的探索发现科教体验中心,将成为探索全国首家旗舰级体验中心,全面提升宝山地区产业结构和生态体系。通过VR、AR等技术模拟打造户外探索环境,将栩栩如生的户外场景带到大家眼前。根据透露,“探索宝山南大项目”规划用地约800亩。
“探索宝山南大项目”计划在南大地区祁连山路以西、外环高速以东、陈家江以南、区界以北区域内,分三期投资开发以“两个总部基地和一个探索发现体验中心”为核心的探索国际品牌集群。此前,Discovery探索传媒集团与国内合作机构已于2019年10月合资成立探索发现文旅中国总部,对该项目进行总体统筹谋划。
据悉,探索总部基地将以探索文旅及数字媒体两个中国区总部为双轮驱动,引入上下游产业总部,形成数字媒体、科技时尚、互动娱乐、出版传媒等相关产业的创意研发、孵化、展示、体验全产业链集群,全面提升宝山地区产业结构和生态体系。
项目中规划打造的探索发现科教体验中心,将成为探索全国首家旗舰级体验中心,通过将VR、AR等技术与探险人文主题相结合的形式,继续发扬Discovery“娱乐+科教”的特有风格,以“寓教于乐”替代传统“纯娱乐”,为各年龄层次人群尤其是亲子家庭带来前所未有的实境娱乐体验。
探索发现文旅中国总部负责人介绍,“目前,Discovery探索媒体集团已为宝山南大项目精选了一系列具有代表性的IP用于初步设计,目标是将项目打造成为上海文化旅游的‘代表作’,成为吸引全国游客和跨境游客的‘超级IP’,成为长三角地区文旅综合开发的标杆。”
大场板块南大地区是上海市五大重点整体转型区域之一,也是宝山区“双城战略”中智能制造之城的重要组成部分。为了用好这块“大衣料子”,宝山区重拳出击抓整治,从开始综合整治到逐渐转型后推出首发地块,堪称“八年磨一剑”,通过八年多的努力,如今的南大正一步步向着功能综合、环境优美、人居和谐的生态智慧城不断前进。
04中集金地美兰城,宝山首个超级超级TOD中集金地美兰城就是北上海第一个超级TOD综合体。项目与美兰湖地铁站2号口直接相连,总体量约70万㎡,包括13.3万㎡住宅、11.8万㎡购物中心、19.5万㎡标准办公,以及海洋文化展示馆、长租公寓、学校等其他城市配套。
注:TOD指的是10分钟步行生活圈内,同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行等需求的多功能社区。
①地铁房享受:项目距7号线美兰湖站约200米,大大缩短进站路程;②一站式生活:多业态商业提高生活丰富度,带来品质享受,满足了城市精英所追求的便捷、高效一站式生活需求;③出门就是繁华城市:高端办公吸引大量人才涌入,提升城市面貌,汇聚了强大的消费客群,让整座城市就在家门前。
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9条轨交让宝山交通脱胎换骨
宝山是上海北部面积最大的区,190万的常住人口数量仅次于浦东和闵行。可是,宝山人民目前进出市区却大多只能依靠1号线、3号线、7号线三条轨交,在上下班高峰期,经常拥堵不堪。
好在再过半年左右,15号线(宝山顾村公园到闵行紫竹高新区)和18号线(宝山长江南路到浦东航头)就将开通试运营了,大家的出行压力也将大大缓解!
除此之外,上海在2025年前还将新建4条全新轨交:19号线、21号线、22号线、24号线。这4条线路将分别在宝山吴淞、淞南、江杨南路、杨行、大场等板块设有站点。到那时,宝山交通即将迎来脱胎换骨式的大飞越!
注:
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②购房之路不容忽悠和套路,大上海楼市曝光台现面向全上海征集新房违规销售和业主维权线索,您可以在后台留言联系我们。
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