前海95个在建工地全部复工复产 切实推进重大工程项目进展

■ 深圳特区报记者 张智伟

前海统筹推进疫情防控和复工复产，切实做到战疫情、稳经济“两手抓、两不误、两促进”，努力把“两难”变为“两全”。面对在建项目多、工地情况复杂的现状，前海因地制宜创新“两长两员”区域治理联防联控网格管理工作机制，确保疫情防控和复工复产两手抓、两不误、两促进。

日前，记者实地探访了解到，前海95个在建项目已全部实现复工复产，复工率达100%。今年一季度，前海城市新中心计划开工的粤港澳青年创业区、前海嘉里三期项目等总投资128亿元的11个重大项目，已全部实现开工建设。

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推进重大工程项目进展 加快国际化城市新中心建设

为抓紧抓好经济社会发展各项工作，努力把疫情对经济的影响降到最低，全力完成今年经济社会发展目标任务，推动粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设全面铺开、纵深推进，在深圳经济特区建立40周年、前海合作区成立10周年交出优异答卷，前海千方百计加快重大项目建设，确保重点项目如期推进。

近日，粤港澳青年创业区项目（一期）正式取得桩基施工许可证，标志着项目进入工程实施阶段。该项目位于前海新中心城市客厅核心区域，建设内容包括产业研发办公、研发配套、文化设施等，占地约9万平方米，总建筑面积约14.72万平方米，其中一期建筑面积约9万平方米，计划2020年底建成。力争打造成为前海首个聚焦产业加速的深港科创合作载体和具有全球影响力的大湾区青年科创平台。为加快工程进度，该项目采用市政先行建造模式，实现市政、道路、园建、土建同步建设。

据了解，今年前海还将切实推进重大工程项目进展，加快建设国际化城市新中心。全年预计共9个项目23栋建筑建成交付使用，总建筑面积达113万平方米。推动基础设施加快建设，建成40条（段）道路。大力开展城市功能与景观提升，新增绿化面积20万平方米。持续攻坚开展公共建筑项目大会战，建成前海国际会议中心，推进国际学校、国际医院建设，推动前海城市新中心地标、前海演艺中心等一大批项目实施，进一步强化配套、聚拢人气。

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排水深隧系统工程：“安全+防疫”测试合格才能上岗

“一份疫情防范考试题，一只防护口罩，一顶安全帽”，这是前海-南山排水深隧系统工程复工复产每位员工的标配。记者现场看到，数百名已通过考核的工人正在紧张施工。自2月20日复工以来，该工程针对在场308位项目员工开展了24次入场三级安全教育培训，并进行防疫教育+施工安全双测试，只有全部达标通过，才能上岗。

“当了解到口罩紧张后，前海管理局派驻的网格联络员立即协调，为我们提供了1万只口罩，加上我们自己采购的防疫物资，可满足近期复工复产用量需求。”前海-南山排水深隧系统工程项目副总工李建宁说。

据了解，这项工程去年5月开工建设，总工期约为4年，建成后将成为全国第一个大型综合排水深隧系统。

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妈湾跨海通道工程：研发安全管理系统助力复工

随着第六幅53吨地下连续墙钢筋笼的成功吊装，妈湾跨海通道工程施工总承包1标全面进入复工状态。作为深圳市交通重点工程的首条超大直径海底隧道，妈湾跨海通道的建设将实现前海货运与客运相分离，缓解疏港货运交通给前海道路网络带来的压力。

3月6日初步复工以来，该项目优先安排低风险地区工人直达式返岗，并第一时间进行核酸检测，开展防疫、三级教育和安全技术培训。在施工期间，项目采取了分区域封闭管理和人员班排管理，通过他们自主研发的“啄木鸟”安全管理系统和萤石云视频管理平台，在BIM上可实时监控现场情况，实现“人人都是安全员，人人都是防疫员”。

疫情发生以来，前海管理局会同妈湾跨海通道工程1标，开展了多次复工疫情防控及安全文明施工检查，对进出车辆等进行信息登记、严格消杀、跟踪管理，确保疫情防控期间安全生产平稳。

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前海交易广场：复工实行实名制二维码登记

工程机械紧张作业，挖掘机轰鸣声震耳欲聋、重型卡车来回穿梭……在前海交易广场项目工地上，一派热火朝天的景象。

为确保复工复产安全，前海交易广场项目针对进场工人制定了完备的进场审查流程，工人返岗前须进行返岗申报，实名制二维码登记，预先排查可能存在的疫情隐患。“前海管理局特地派了专人，协助员工办理登记业务，确保防疫登记全覆盖。”前海控股置业开发事业部副总经理、前海交易广场项目负责人闻家明说，为进一步降低感染风险，项目还组织所有返岗人员进行了核酸检测，工人到岗后进行严格登记，保证所有人员逐一排查到位。

针对项目实施封闭式管理，工人采购生活用品存在不便的情况，网格联络员积极协助项目部，定期对工人所需的生活用品进行统计并集中采购，为工人解决了后顾之忧。为确保用餐安全，项目部实行统一订餐、集中配送，逐一发放。

“在保障项目防疫工作的同时，前海管理局还帮助我们协调解决返岗工人出行难的问题。项目部组织专车将作业工人点对点接送到工地，既解决了交通不便的问题，也避免了工人乘坐公共交通工具带来的感染风险。”闻家明说。

前海交易广场项目总建筑面积62.5万平方米，功能包含写字楼、商业、公寓、酒店、公共配套设施等。目前，项目正在进行基坑支护与地下室结构工程，工程已完成全部桩基工程及基坑支护结构工程施工，工程计划于2020年底交付上部结构施工。

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前海综合交通枢纽：实施工序穿插作业

疫情防控工作开展以来，按照前海新冠肺炎疫情防控领导小组（指挥部）的统一部署，前海综合交通枢纽项目火速成立了防疫工作指挥部及防疫应急工作组，认真落实前海部署的防疫复工“两手抓、两手硬”的工作总要求。

“2月20日正式复工以来，项目管理人员和工人共到岗200余人，施工进展正按年度计划进行。在前海管理局的支持下，我们优化了工序衔接，加大资源投入，实施工序穿插作业。同时，通过组织大巴接返工友、安排员工核酸检测等措施，加速人员复工复产。”中建八局前海综合交通枢纽工程项目党支部书记席薇说。

据了解，前海综合交通枢纽项目近期地下工程部分共6层，基坑总长度约830米，宽度约100米，T4基坑最深处约32.5米，近期工程项目地下工程总建筑面积约42.3万平方米。作为深圳市今年重点建设工程，前海综合交通枢纽及上盖项目总用地面积约20公顷，枢纽部分由地下五条轨道线路（地铁1、5、11号线、穗莞深城际线和深港西部快线）及口岸和公交、出租、旅游大巴等交通接驳场站构成。