新前海 深圳下一个城市中心

深圳下一个城市中心" inline="0">

一条海岸线由东向西延伸，经过深圳湾、前海湾、宝安湾，囊括了深圳这座城市最繁华的边界。由前海合作区，宝安中心区及大铲半岛合围的区域就是前海新城市中心，它既属于宝安中心又属于前海，地理位置优越，交通设施密布，产业基础雄厚，人文积淀深厚，这里是深圳未来最具有发展潜力的地方、也是承载深圳梦想的地方。

Ⅰ

早在去年的《前海城市新中心规划优化》的汇报文件中就表明，深圳市政府就提出了建设前海城市新中心的规划，新前海中心规划范围57.7k㎡（陆域面积40.9k㎡，水域面积16.8k㎡），由前海、后海、和大铲湾、大小铲岛、以及宝中的部分片区一起组成，称之为“一湾四区四岛”，其中宝中约7.2k㎡的面积划入前海新中心。

今天的宝安早已是今非昔比，拥有地标性建筑的宝安体育中心以及宝安国际机场，还有深圳最大的购物中心壹方城，甚至包括现正在建设中的全球规模最大的深圳国际会展中心，建成后将成为全球建筑面积最大的单体建筑。宝安中心区汇聚了重要的文化，体育，购物中心等设施，是深圳配套最为齐全的核心城区之一。而前海则享有得天独厚的区位优势，它处于粤港澳大湾区的核心位置，是粤港澳大湾区发展的重要节点，也是作为粤港澳大湾区创新合作的新引擎。

这样双重区域价值的叠加，必将形成一波新的投资热潮，共同带动区域经济的发展，未来将成为深圳又一大中心区的有力竞争者，向粤港澳大湾区的核心目标发展，打造成具有全球影响力的高地，对标全球。

Ⅱ

今年，随着粤港澳大湾区规划正式的出炉，前海也进入到大规模建设阶段。近日，前海城市新中心2019年第二季度重大项目以集中开工。“建设国际化城市新中心” 是《粤港澳大湾区发展规划纲要》赋予前海新的使命，今年是实施《前海城市新中心建设三年行动计划》的关键之年，也是加快完善前海城市功能的重要之年。

在新规中明确前海片区将全面提升公共服务设施的建设，以及加强交通运输的规划。

在前海片区增设多元化公共服务设施，沿着海岸线打造世界级的湾区会客厅，打造亚洲最大的滨海主题公园，定位集滨海休闲、文化旅游、艺术体验、商业办公、精品酒店等复合功能为一体的5A级“新型全域旅游示范区”。这里有深圳第一个超级摩天轮——128米的“深圳之光”；有可以让你在市区赏海景的“海滨文化公园”；有包含1500座大剧院、600座多功能剧场等设施的演艺中心“深圳之声”；还有商业街区、JW万豪酒店(光之翼）等等地标型建筑。并且从妈湾到大铲湾之间的跨海公路将辅建2公里长的海底观光隧道，建成后将会成为高端服务业及总部经济中心，珠三角的“曼哈顿”。

值得一提的是，欢乐港湾与旁边的前海卓越时代广场的商业无缝连接，这里将汇聚商务、商业、旅游等多种业态，有望成为类似福田会展中心一样的核心商务+商业集群。这里的人流量很可能会创下历史新高，成为深圳下一个新的最大的价值爆发点。

在交通方面，将增设17条轨道、5条城际、港珠澳大桥连接线，引入区域城际铁路和国家铁路，促进互联互通，强化区域辐射力。

/ 轨道交通 /

1、西丽高铁站将延伸高铁进入前海，核心是穿越大南山，延伸到香港机场。这等于是广深港高铁之后，又一条连通深港的高铁线。而且是直通前海核心的高铁，连通香港机场和深圳机场的轨道交通。

2、将会有穗深莞、深惠、深珠、港深西部快线、莞深城际快线等5条城际轨道在前海地下枢纽交汇。在妈湾结合深惠城际线和深珠城际线，打造前海的南区轨道枢纽中心。

3、远期要建一条从前海与南坪快速二期延长线接通的深珠公铁复合通道。这是大湾区里，港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥、虎门二桥，深茂铁路之后，又一座横跨珠江口东西海岸的跨海大桥。

/ 公路交通 /

1、沿江高速前海跨海段大约3.5公里跨海大桥，将会被拆除重建。新建方案是下沉入海。在前海海域海底预留将来和深珠公铁复合通道的互通枢纽。没有那些跨海大桥桥墩的阻隔，前海湾景区更漂亮了。

2、港珠澳大桥将在深圳测修建辅桥，连通大铲岛和小铲岛，最后连接进入西乡大道。这样，港珠澳大桥将真正成为双向双Y设计，而大铲岛的物流产业货柜车也将彻底离开前海人的视野。

交通的便利定会吸引大批量的人流汇聚，未来，欢乐港湾将承接来自世界各地的千万级人流量，前海（宝中）核心区有30多个大型高端住宅区，涵盖13万+高端居住人群，他们的消费力也将带动片区经济高速发展。

深圳经过十余年的“中心西移”，几乎完全由填海造出的深圳湾及前海湾沿线，已集中了这座城市的几乎全部精华，深圳的现在与未来都将发生在海边。以深圳过去十年一个中心的建设速度估计，现在投资前海，就是投资深圳的未来。

Ⅲ

高海燕

知名城市与产业运营专家 /“深商意见领袖”/ 深圳市都会城市研究院院长 / 深圳市企业并购促进会执行会长

我在：您认为前海新城市中心未来在产业上将会发生什么样的变化？

高海燕：前海是深港现代服务业的合作区，它可以发展创新金融、现代物流、总部经济、科技专业服务、通讯和媒体服务发展，还有商业服务，整个这个构成了一个新的产业结构，同时一定会产生新的产业人口，产业结构的变化既带来了人口总量的变化也带来了人口结构的变化，这可能是新前海的变化，在国家战略的推动下，整个前海在粤港澳大湾区的“龙头”位置、功能输入的位置会进一步提高，他的产业链和辐射能力都会让这个地方作为一个国际化城市而崛起。

我在：您认为这样的规划建设会在这块区域产生怎样的价值呢？

高海燕：这块区域在国家战略的推动下，它是有一定的资源依托的，它有很现代的基础设施，不管是港口、码头还是机场，这些都是很成熟的技术，并且不断的在进行基础设施的增强型建设，从城市生活资源来看，宝安中心区已经具有相当的成熟度，前海也在加大力度的建设，所以我觉这个地区它的成长性是非常强的，它未来的资产是可预期的并且也是可以穿越周期的。

郑叔伦

中原集团大陆区副总裁 / 深圳中原董事总经理

我在：您是如何看待前海宝中片区的未来的价值的呢？

郑叔伦：前海是合作区，而宝中是商业区，那前海宝中片区它其实相互作用的，宝中未来会有一个华侨城的欢乐港湾，它是一个欢乐海岸的升级版，我相信这个出来之后，对于整个宝安中心的地位也会提升的。另外在欢乐海岸的港湾这里面，也有一个很重要的“深圳之光”，是一个地标的这个摩天轮，在旁边是一个卓越购物街，所以你会发现未来整个这片应该是整个深圳的地标，那它的价值可以说是不可估量。

我在：在房地产投资方面，目前投资住宅与投资商铺哪个的机会更大呢？

郑叔伦：因为现在在防炒房，所以在今天众多投资产品里面呢，现在很多客户会去考虑商铺，而商铺的租金回报还是蛮高的，它的铺位也是可以转租的，是可持续收益的，比如宝中的壹方城商业中心，它开展之后去年整个零售金额在整个深圳来说是排第一名的，所以说这个商铺会带来人流和消费的场景是不会有衰弱的一面，它会越来越旺盛，所以说商铺的价值还是蛮高的。

邓志旺

深职院房地产研究所所长、教授、博士

我在：作为房地产研究方面的专家，您认为前海新城市中心的投资价值在哪里呢？

邓志旺：房地产的价值是由规划来决定的，那规划的档次越高，那意味着将来它的配套设施就越好，这块区域的活力跟发展前景就最好，宝安中心加上前海这一块是深圳的新城市中心，在新的规划里面，是整个大湾区里面唯一一个定位国际化新城市中心的地方，它的定位有三个，一个是总部经济，第二个文化艺术中心，第三个是商业休闲中心，所以从这个角度来看的话，前海新城市中心既属于宝中又属于前海，这就意味着是深圳市整个大湾区的未来都将在这里展开，那么这块区域的房地产也因此会大大受益。

我在：您认为现在是投资这块区域的好时机吗？

邓志旺：这块区域的规划刚刚出台，还有很多的市政设施，投资等等会落地，未来还有很大的发展空间，所以从投资房地产来说，我觉得现在是非常好的时机。我觉得我们可以去对标一下曼哈顿，像伦敦的金融城，日本东京的银座，这些地方都代表了世界的城市中心，那前海的新城市中心对标的就是这些地方，所以呢，从国际比较来看，这块区域的发展我觉得还是刚刚开始啊，那么至少在未来的十年20年里它都不断的会往上走，所以投资这里的房产，现在的时机是非常好。

陈 虹

深圳市凡度家具科技有限公司 / 前海·卓越时代广场业主

我在：您公司搬到卓越已经一年了，当初是因何原因选择在这里购楼的呢？

陈虹：其实我们是第一批搬进来，也是整个卓越最大的一个客户，其实我们当初买这个地方的时候也是做过很多的市场调研，深圳是一个创新之都，我们搬来这里的主要原因也是看中了这里的大环境，前海这边也是一个世界级的名片，周边的企业也入驻很多的优秀的企业，我们也是希望跟这些强大的企业在一起，与强者为我们才能变成强者。

我在：您在这边办公一年以来的体验感如何呢？

陈虹：我觉得这边的配套设施越来越好了，旁边过去一点就是宝安中心的壹方城，广场的商铺也陆陆续续都开业了，包括我们前面这个欢乐海岸的plus版本也快开始运营了，而且这边的物业也会不定期对我们进行回访，所以在这里一年多的体验感还是很不错的。我们的调研团队告诉我们，未来这里会有一个亚洲最大的摩天轮，还有一个七星级的酒店，包括现在正在建的那个音乐厅。以后我们的这些同事啊，包括我们的家人过来过来这里了的话都可以在下面跑跑步，听听音乐，然后看看海，这是很惬意的。