位于深南东路的地铁5号线西延线
因其周边复杂的
交通、建筑、管线等情况
堪称“有史以来最难、要求最高的地铁项目”
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自2019年8月13日开工以来
目前该线路进展一切顺利
继10月21日建设路站建设路人行天桥拆除后
(点击 这里查看相关内容)
近日该线路又传来多个进展!
10月21日,地铁5号线西延线东门路站绿化迁移工作第一阶段70棵乔木全部迁移完成。这标志着该线路大剧院站、建设路站、东门路站三个站点,全面进入围蔽施工阶段,全线施工高效进入快车道。
一组图片感受现场进展
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乔木迁移前道路原状
落实扬尘治理“七个100%”要求
最后一车乔木顺利迁移完成
乔木迁移后快速复原深南东路周边道路
10月27日,最后一辆混凝土罐车浇筑完成后有序离场,标志着地铁5号线西延线黄贝岭站后明挖区间新建罗雨干渠,顺利实现了封顶。
混凝土浇筑施工现场
黄贝岭站后明挖区间新建罗雨干渠➪
全长154米,位于深南东路上,是深圳市罗湖区排水系统重要枢纽组成部分。
其施工范围内外环境复杂➪
1.周边居民多,夜间施工制约因素多;
2.方案不稳定,最终采用将燃气管线包进此次结构施工内,施工难度大、风险高。
为此,项目部高度重视施工安全,施工现场配置多名专职安全员。相关单位多次组织召开安全文明施工讨论会,对安全管控措施提出切实可行的建议,并监督执行落实。同时,项目部增加对施工现场作业人安全教育频次,严格落实管线保护“7个百分百”和“5个凡是”、“6个必须”,严格执行管线保护制度。
工完料清,现场文明施工日夜高标准
现场安全文明施工推进会
作为地铁5号线西延线全线首开工点,黄贝岭站后明挖区间新建罗雨干渠的顺利完工,大大加快了黄贝岭站后明挖段施工由前期工程到主体工程迈进的步伐,进一步推动全线施工的进度。
线路信息
地铁5号线西延线起自黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长2.9km。
线路共设3座车站:东门路站、建设路站、大剧院站
,其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘,线路预计于2025年建成通车。
5号线西延线示意图
地铁5号线西延线
预计2025年建成通车
届时,市民无需换乘便可直达大剧院站等商圈
黄贝岭站的早晚高峰状况也将得到改善
不仅如此
该线路将有效支撑罗湖区土地开发
对罗湖城区发展与产业结构升级
起到重要的推动作用
一起期待吧!
信息来源:深圳市轨道交通
统筹整合:罗湖社区家园网
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