单根重0.21吨 深南华强路安全岛分隔柱换成实心不锈钢

深圳新闻网 2019-10-22 22:11 阅读 1000+
单根重0.21吨 深南华强路安全岛分隔柱换成实心不锈钢

深南华强路口人行过街信号灯效果图。

见圳客户端·深圳新闻网2019年10月22日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 涂胜)10月22日,记者从深圳市交通运输局获悉,经过一个月的施工,深南华强路口已完成了东西两侧渠化岛改造、二次过街岛改造等工作,正式开放通行,有效改善了该节点的交通状况。值得注意的是,改造后的过街渠化岛对比常规渠化岛,整体高度增加至45厘米,同时采用实心不锈钢分隔柱,提升了渠化岛整体的安全性。

单根重0.21吨 深南华强路安全岛分隔柱换成实心不锈钢

深南华强路口人行过街提升前交通情况。

据了解,深南华强路口位于华强商圈,为深南大道的重要节点,周边是全国首个5G生活体验街区,亦是电子消费聚集地。长期以来,市民通过该路口需经地下通道绕行,较单一的过街形式使不少非机动车驾驶员以及拉手推车的市民犯愁。部分市民为图方便甚至横穿马路,这也增加了该路段的安全隐患。

单根重0.21吨 深南华强路安全岛分隔柱换成实心不锈钢

深南华强路口人行过街提升后情况。

为提高该路口过街的安全性,降低事故风险,改善该路口的交通组织,8月底,市交通运输局福田管理局启动了深南华强路口人行过街提升工程,主要完善渠化岛、二次过街岛、斑马线等设施,完善平面过街设施,彻底解决路口过街不畅问题。

记者了解到,本次深南华强路口人行过街提升工作中,创新使用了增强式分隔柱,材料为实心不锈钢,单根重量达到0.21吨;防撞柱基础为钢筋砼基础,采用镀锌角钢、钢筋焊接固定以及混凝土现浇的施工工艺。同时,考虑到南北向的过街需求最大,东侧渠化岛往西扩大了2.5米,让行人有更多的驻停空间。

单根重0.21吨 深南华强路安全岛分隔柱换成实心不锈钢

安装在渠化岛外围的增强式分隔柱,材料为实心不锈钢。

此外,该工程在渠化岛迎车端设置了新式分道指示标识,较常规标识增添了钻石级荧光黄反光膜,在暗光环境下尤为醒目,极大地增强了警示效果。过街渠化岛采用了独立式花纹岛头并设置了哑光面立缘石材质花坛。对比常规渠化岛,该处岛头整体高度增加至45厘米,提升了渠化岛整体的安全性。同时,渠化岛道板和平缘石分别采用了水洗面黄锈石,与周边环境相契合,有效提高了城市形象。

单根重0.21吨 深南华强路安全岛分隔柱换成实心不锈钢

过街渠化岛采用了独立式花纹岛头并设置了哑光面立缘石材质花坛。

市交通运输局福田管理局表示,后续将通过设置人行过街信号灯,与道路车辆信号灯相互协调,实现人与车之间的安全、效率通行。目前已加装智能柜,并为后期的交通信号、监控智能化改造预留了充足的管线空间,有效避免二次破挖造成路面及人行道破损。

下一步,市交通运输局福田管理局将抓紧实施西侧人行道改造工作,研究落实人行过街信号灯设置工作,为市民创造良好的通行环境,实现安全过街、便捷过街、品质过街、科技过街。来源:深圳新闻网

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