深圳机场地产有限公司,于1989年09月08日在深圳市市场监督管理局登记成立,公司经营范围包括在合法取得土地使用权范围内从事房地产开发经营业务等。
深圳机场地产,顾名思义就是隶属于深圳机场集团,其地产开发主要也是依托深圳机场用地,并没有大肆扩张,在早期开发有企岗山花园供机场员工选购,但随着深圳的蓬勃发展,原有的黄田机场也改名为深圳机场,领航城的落地也解决了机场员工购房的需求。
也是因为领航城,在2016年的深圳市竣工面积上首次进入了top10。虽然机场开发的项目不多,但从领航城一期、二期、三期的居住反响来看,其楼盘品质还算不错。领航城,位于宝安区航城街道107国道与航城大道交汇处附近,是深圳机场地产在“拓荒元年”着手的第一个综合体项目,周边有地铁1号线、11号线和12号线三条地铁线,未来还将围绕深圳机场打造更多轨道交通,但碍于机场限高等因素,周边依然是低矮的工厂和小产权居多,整体面貌有待改善
“海陆空”多种交通方式并行,打造机场枢纽核心地位。
轨道交通——已有地铁1号线和11号线,目前周边规划有20号线、12号线、28号线、港深机场快线、穗莞深城际轨道交通等。
1号线,作为贯穿深圳的主动脉,一直以来承接着宝安、南山、福田、罗湖的人流,对于大家来说,领航城目前最便利的轨道交通就是1号线,从社区出发,步行约10-10分钟到达固戍站,全程1小时可以直达南山科技园、福田中心区、罗湖等产业园和商圈。2019年全深圳收官之战:
最有价值,最有潜力,
最容易成交的临街商铺,
商铺主打户型30~50㎡;
商铺总价500万~700万;
商铺实用率100%;
商铺层高5.1~6.1米;
商铺70年一手红本现铺;
商铺产权1994~2064年;
商铺首付6成左右;
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