松湖直管飞地！地铁站加持！这个地方不得了！

凤凰网房产深圳站 2021-06-24 16:52 阅读 3000+

2020年，松山湖东部工业园正式启动

松山湖2.0建设正式提上日程

根据东莞市轨道交通线网规划

松山湖东部工业园区域

未来将铺设R3地铁线站点

与松山湖相连接，衔接深圳地铁11号线、莞惠城际线

形成深莞惠一小时生活圈！

扩容大势所趋松山湖2.0时代来临

▲松山湖实拍图

2001年，松山湖科技产业园区成立后，由于原有规划对人口产业承接有限，松山湖边际不断外扩，迄今已几经升级，松山湖“飞地”管理模式也应运而生。2019年2月，松山湖牵手东部工业园合作统筹开发松山湖东部工业园。

▲示意图

2020年4月29日，松山湖东部工业园动工，按照“高标准规划、高品质建设、高效能管理”的思路，东部工业园由松山湖管委会进行统一规划、统一开发、统一招商、统一运营、统一服务，旨在打造成为松山湖新的经济增长极，目前已规划上市公司朝阳科技等17个重点项目落户，总投资额近100亿元，预计投产后年产值将达112亿元，助力东莞东部价值腾飞。

▲东部工业园效果图

城市轨道规划贯通东西连接松湖

▲东莞市轨道交通网络规划方案线路一览表

根据东莞市城市轨道交通线网规划调整（2017-2020年）公示，3号线是一条西南－东北的切线，全长70.3km，设站25座，对外通过区域轨道交通枢纽常平火车站、东莞东站沟通与外界的联系；对内连接西南组团、中心组团和东北组团，加强了各组团与中心城区、松山湖以及沿线各镇区之间的交通联系。

▲项目交通图

值得注意的是，3号线经松山湖东部工业园，按规划设置东部工业园区站，与莞惠城际线在松山湖北站和东莞东站形成衔接，可以四站抵达东莞东站，未来从东部工业园到松山湖也可乘地铁，大约30分钟可以直达，方便快捷。3号线支线将与深圳地铁11号线的碧头站衔接，坐地铁就可以到达深圳福田、前海、宝安等地，尽享深莞惠一小时生活圈！

借力地铁动能升级城市格局

地铁不仅可以提升交通运输的效率，还可以改变一座城市的格局。以东部工业园区站为核心，围绕小海湖打造TOD中心，未来将新建4所幼儿园，2所小学，2所公园，1条滨水商业街，2座体育场，还有城市展览馆以及江边文创村，商、住、娱、教等配套一应俱全，形成以地铁站点为核心的生活圈。

▲松山湖东部工业园规划图

除此之外，地铁站点具有强大的人流吸引力，在香港约有45%的人口居住在距离地铁站仅500米的范围内，九龙、新九龙以及香港岛地区更是高达65%；日本涩谷轨道站汇集了9条轨道线路，每天的换乘人数超过300万人次，商业潜力十分可观。随时间推移，购物、休闲等多元消费体验也会在东部工业园区站越聚越多，这里将会被打造成为东江之滨一座宜居宜业的科技新城。

品牌房企抢驻松山湖2.0价值爆发

房地产开发商总是具备灵敏的嗅觉，对未来市场走向的预判，区域价值的看好，决定他们在土拍市场坚定的举牌夺地。松山湖扩容至松山湖东部工业园后，政府也重点关注着区域内的发展规划，不断公布旧改，自2018年后，企石镇公布城市更新项目有14个，总面积超5000亩，而且这些旧改都是被卓越、佳兆业、星河、中洲等品牌房企拿下。