新建赣州至深圳客运专线 光明土地利用规划修改方案公示

日前，新建铁路赣州至深圳客运专线项目涉及深圳市光明区土地利用总体规划修改方案暨永久基本农田补划方案的公示。

公示显示，新建铁路赣州至深圳客运专线项目（以下简称“该项目”）是广东省2016年重点建设项目，在光明区境内占用了一定数量的永久基本农田，需依法对土地利用总体规划进行局部修改并补划永久基本农田。

根据《中华人民共和国土地管理法》《广东省土地利用总体规划修改管理规定》和《自然资源部关于做好占用永久基本农田重大建设项目用地预审的通知》（自然资规〔2018〕3号）等相关规定，深圳市规划和自然资源局光明管理局组织编制完成了土地利用总体规划修改方案暨永久基本农田补划方案。

现按照《广东省国土资源厅关于贯彻落实国家改进和优化建设项目用地预审和用地审查意见的通知》（粤国土资规字〔2017〕4号）和《深圳市规划和自然资源局土地利用总体规划实施操作指引（2019版)》相关规定予以公示：

规划修改指标调整情况

该项目在深圳市光明区用地总面积为23.1376公顷。规划修改前：农用地9.7278公顷（其中耕地3.9092公顷），建设用地12.7970公顷，其他土地0.6128公顷（详见附件1）；

规划修改后全部调整为铁路用地（详见附件2）。

土地用途分区调整情况

规划修改前土地用途分区为：基本农田保护区3.7432公顷，一般农地区7.8212公顷，林业用地区1.4051公顷，其他用地区8.2176公顷，城镇建设用地区1.9505顷；规划修改后全部调整为其他用地区。

建设用地空间管制分区调整情况

规划修改前建设用地空间管制分区为：允许建设区1.9506公顷，有条件建设区2.7947公顷，限制建设区18.3923公顷；规划修改后全部调整为限制建设区。

该项目涉及光明区用地指标已在土地利用总体规划调整完善方案中落实，此次规划修改后深圳市光明区耕地保有量、建设用地总规模不增加。

永久基本农田占用情况

　　该项目深圳段光明区共占用永久基本农田3.7432公顷（全部为水浇地），涉及图斑30个，平均质量等别为3.4，不涉及城市周边永久基本农田，耕地坡度级别全部为T1（详见附件3）。

永久基本农田补划情况

　　该项目补划永久基本农田全部位于光明区，共3.7439公顷，全部为耕地，涉及图斑9个，平均质量等别为3.4，全部位于城市周边以外区域补划，补划耕地坡度级别全部为T1（详见附件4）。

　　补划后深圳市光明区永久基本农田总量不减少，质量不降低。

项目概况

新建赣州至深圳客运专线自昌赣客专在建的赣州西站车站南端引出，跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站，沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站、和平东站后沿京九铁路至龙川设龙川西站；

沿东江南下至河源于江东新区迎客大道附近设河源东站，出站后跨东江沿京九铁路东侧南行经博罗县麻陂镇设博罗北站，在惠州市小金口设惠州北站（预留广汕铁路联络线的接入条件），出惠州北站向南跨东江、京九铁路、广深铁路后于东莞市塘厦镇西侧设塘厦站，出站后沿广深港客专并行南下引入深圳北站。

线路全长436.367公里。

来源：规划先锋