今年8月份，深圳将迎来特区建立40周年，这座城市在这40年经历太多的坎坷、质疑和辉煌。四十而不惑的深圳，确实遇到辖区空间不足的发展障碍，随着城市经济与人口的扩张，这种障碍越来越明显。
以往基本上隔一段都有传出深圳扩容的消息，但最终都一一被证伪，而最近今年这种空间面积不足的问题越发突出，扩容的声音更大更广泛。深圳很多专业人士的分析，深圳的高房价很大一方面也是因为辖区面积不足造成的额。
近期，具有官方背景的《学习时报》发表了一篇题目为《扩权赋能探索建设大深圳统筹合作示范区》文章，这篇文章被一些媒体人士解读为官方态度提前释放，但从这篇文章的倾向来看，深圳似乎今年期待的扩容又没戏了。
如今的深圳，面 临着 产业外流、房价高企，似乎继续“扩容”这一剂良药来解决这个问题，似乎看起来很渺茫。那么深圳“扩容”真的障碍是什么？窃以为，主要有两个核心问题：
地方上的阻碍，说白了就是广东的阻碍。这个核心问题还在于分税制，深圳是计划单列市，税收直接上缴中央，不会与广东来分。如果深圳将周边的东莞和惠州全部或者部分合并，那么深圳不升级为直辖市，也至少还要维持计划单列市的地位，这样的话就是在削弱广东省的税源，这是就难办了。
我们看到广佛同城推进的非常顺利，轰轰烈烈，广州的地铁早就修到了佛山，这是什么原因？因为广州不管怎么合并佛山，都是广东省自己的事情，而深圳如果合并惠州或是东莞，则完全就不是这么回事，这就是为什么喊了这么多年的深莞惠一体化没有什么实质上的进展。记得本人10多年去惠州看房子的时候，那时候的售楼小姐就跟我说，过一两年深圳的地铁就要修过来了，而如今一晃就10年过去了，惠州还没见到深圳的地铁修过去。
第二个障碍其实与对岸是有关系。从世界城市发展格局来说，区域中心城市一般只有一个，在粤港澳大湾区已经是一个奇迹了，出现了香港、深圳、广州三大国际化大都市。深圳要扩容要升级，国家层面要给予更多政策支持才行，而有些政策似乎又不敢全给。至于什么原因，大家心照不宣。
从全国范围来看，深圳发展金融业具有得天独厚的条件，深圳具有内地唯二的证券交易所（深交所），具有众多的创投机构和私募基金机构，全国最大的券商中信证券就在深圳，另外还有本地孵化的国信证券，都是券商龙头企业。并且金融业一直都是深圳的四大支柱产业。但为什么《粤港澳大湾区发展规划纲要》对深圳的定位不再有“金融中心”的字眼？之前前海中心给予定位也是发展金融业，但这么多年过去，并没有给予太多的特别的政策，这又是为什么？
另外，耗资1000多亿建设的港珠澳大桥为什么要采取“单 Y”避开深圳，即便是通车后，桥上的车辆寥寥无几。其实，这也是在这个博弈中，深圳所付出的、被牺牲的。
深圳辖区空间需要拓展，几乎是一件有目共睹的事情。国内四个一线城市中，深圳的辖区面积最小，而且不只是小一点点，上海和广州的面积都是3倍以上于深圳，而北京就更不用说了。但实际上深圳的产业在不断发展壮大，产业空间却日趋捉襟见肘，这样下去产业外流是一种必然。高企的房价备受争议，但是仍然是每年供应不出来几块住宅用地，随着实际管理人口的增加，高房价的问题也许会越来越严重。高房价的传导作用会导致城市的营商成本上升，从而逐渐削弱城市的竞争力。
深圳确实需要“扩容”，但是如果不扩，该如何发展？
以往基本上隔一段都有传出深圳扩容的消息，但最终都一一被证伪，而最近今年这种空间面积不足的问题越发突出，扩容的声音更大更广泛。深圳很多专业人士的分析，深圳的高房价很大一方面也是因为辖区面积不足造成的额。
近期，具有官方背景的《学习时报》发表了一篇题目为《扩权赋能探索建设大深圳统筹合作示范区》文章，这篇文章被一些媒体人士解读为官方态度提前释放，但从这篇文章的倾向来看，深圳似乎今年期待的扩容又没戏了。
如今的深圳，面 临着 产业外流、房价高企，似乎继续“扩容”这一剂良药来解决这个问题，似乎看起来很渺茫。那么深圳“扩容”真的障碍是什么？窃以为，主要有两个核心问题：
地方上的阻碍，说白了就是广东的阻碍。这个核心问题还在于分税制，深圳是计划单列市，税收直接上缴中央，不会与广东来分。如果深圳将周边的东莞和惠州全部或者部分合并，那么深圳不升级为直辖市，也至少还要维持计划单列市的地位，这样的话就是在削弱广东省的税源，这是就难办了。
我们看到广佛同城推进的非常顺利，轰轰烈烈，广州的地铁早就修到了佛山，这是什么原因？因为广州不管怎么合并佛山，都是广东省自己的事情，而深圳如果合并惠州或是东莞，则完全就不是这么回事，这就是为什么喊了这么多年的深莞惠一体化没有什么实质上的进展。记得本人10多年去惠州看房子的时候，那时候的售楼小姐就跟我说，过一两年深圳的地铁就要修过来了，而如今一晃就10年过去了，惠州还没见到深圳的地铁修过去。
第二个障碍其实与对岸是有关系。从世界城市发展格局来说，区域中心城市一般只有一个，在粤港澳大湾区已经是一个奇迹了，出现了香港、深圳、广州三大国际化大都市。深圳要扩容要升级，国家层面要给予更多政策支持才行，而有些政策似乎又不敢全给。至于什么原因，大家心照不宣。
从全国范围来看，深圳发展金融业具有得天独厚的条件，深圳具有内地唯二的证券交易所（深交所），具有众多的创投机构和私募基金机构，全国最大的券商中信证券就在深圳，另外还有本地孵化的国信证券，都是券商龙头企业。并且金融业一直都是深圳的四大支柱产业。但为什么《粤港澳大湾区发展规划纲要》对深圳的定位不再有“金融中心”的字眼？之前前海中心给予定位也是发展金融业，但这么多年过去，并没有给予太多的特别的政策，这又是为什么？
另外，耗资1000多亿建设的港珠澳大桥为什么要采取“单 Y”避开深圳，即便是通车后，桥上的车辆寥寥无几。其实，这也是在这个博弈中，深圳所付出的、被牺牲的。
深圳辖区空间需要拓展，几乎是一件有目共睹的事情。国内四个一线城市中，深圳的辖区面积最小，而且不只是小一点点，上海和广州的面积都是3倍以上于深圳，而北京就更不用说了。但实际上深圳的产业在不断发展壮大，产业空间却日趋捉襟见肘，这样下去产业外流是一种必然。高企的房价备受争议，但是仍然是每年供应不出来几块住宅用地，随着实际管理人口的增加，高房价的问题也许会越来越严重。高房价的传导作用会导致城市的营商成本上升，从而逐渐削弱城市的竞争力。
深圳确实需要“扩容”，但是如果不扩，该如何发展？
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