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图片来源:海洛创意
01
深圳有银行发现3笔违规贷款流入楼市,已提前追回
最近,深圳经营贷违规流入楼市事件受到持续关注。对于经营贷资金有多少流入楼市,监管机构和银行正在全面排查。
具体包括准入门槛、抵押房产过户时间、贷款用途、贷后资金流向、借款人及配偶名下是否有新增贷款、贴息贷款情况等。
据称,从多家银行了解到,有银行自查后未发现小微企业经营贷违规流入房地产领域;
但也有银行称,2020年共发现违规流入房地产贷款3笔,但均已提前收回违规贷款。
具体情况如下:
招商银行股份有限公司深圳分行:
2020年,共发现违规流入房地产市场贷款3笔,均已提前收回违规贷款。
中国银行股份有限公司深圳市分行:
今年没发现违规流入房市的情况,也尚未向相应机构上报“贴息客户清单”,不存在贴息资金进入房市的情形。
上海银行股份有限公司深圳分行:
自查结果未发现有小微企业经营贷违规流入房地产领域。
深圳福田银座村镇银行股份有限公司:
没有出现客户全款买房,然后用新购房产作为抵押向银行申请经营贷的情形。
02
福田今秋新增学位约7000个,未来增加3.1万个
通过学校新改扩建,今秋福田新增义务教育阶段学位约7000个,基本解决学位缺口问题。未来3年,还将完成新、改扩建学校项目共40个,增加学位3.1万余个,义务教育阶段学位未来5年充足。
福田共有区属中小学88所。辖区户籍人口由2009年的60.40万增长到2019年的116.9万,人口增速远快于学位供给增速,学位压力巨大。
福田区教育局相关负责人分享了的一组数据令人倍感振奋:2021-2023年,预计小一学位增量需求为2.49万个,初一学位增量需求为3300个。福田区将通过“双十工程”、学校新改扩建等创新举措大幅提升学位供给能力,将实现小一学位增量供给约2.5万个、初一学位增量供给约6100个。
据透露,未来3年,福田将完成侨安小学、福田外国语学校小学部、皇岗中学等新、改扩建学校项目共计40个。
“根据预测,2022年-2023年为福田入学需求高峰期,往后需求将逐步平稳。”福田区教育局相关负责人表示,通过学校新改扩建,今年,福田区合计可新增学位约2万个。
03
深圳新增“十二年一贯制”名校,明年建成
日前,市教育局发布2020年工作思路,提出对标世界一流,大力推动各级各类教育高质量发展。
据了解,深圳积极引入广东省实验中学等国内名校来深办学,与清华大学合作成立深圳市创新人才培养基地,力争实现幼儿园教师大专及以上学历占比100%……
今天,据家在网友“ssbase”爆料,坂田北又要建一所名校了。而这所学校就是深圳第十七高级中学,项目概况显示,项目用地面积7.03万平方米,总建面12.65万平,总投资约11.5亿。
该项目由省实验学校办学,按36班小学,18班初中及42班高中的十二年一贯制学校整体规划设计。
项目预计今年6月开工建设,2021年5月底建成。
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网友ssbase表示,大概率是天安云谷、城市广场、华为人才公寓、呈祥花园等共享学区,省实验学校就建在风门坳工业区(公交站场正在清理),与深外国际学校相隔一条马路。
深外国际学校(私立,贵族学校一样,主招外籍及华为子弟)。省实验是广东省名校。
04
投资46.8亿!深圳大运交通枢纽6月动工
深圳东部核心枢纽-大运综合交通枢纽工程又有新进展,目前已完成项目环境影响报告书,报告结论称项目建设可行。
大运交通枢纽项目总投资46.76亿元,总建筑面积为6.88万平方米,预计2020年6月开始枢纽工程施工,2022年12月底前建成枢纽主要交通枢纽功能、开通试运营。
深圳市大运综合交通枢纽工程位于深圳市龙岗区西部,范围在现状荷风路以南、 龙岗大道以西、桂坪路以东及规划坪新路以北,是以轨道交通和常规公交服务为主,兼顾出租、社会车辆等多种接驳方式的综合交通枢纽。
大运枢纽衔接的城轨3号线、14号线、16号线,覆盖了深圳市东部发展轴和北部发展带,串联了福田中心区、罗湖、 布吉、横岗、龙岗、坪山等片区。
现已建成3号线,近期14号线、16号线已开工建设, 未来将引入规划33号线,形成东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽。
根据规划,大运综合交通枢纽工程将承载深圳市轨道交通3号线、14 号线、16号线、33号线的通过及换乘。其中3号线为既有线路;14号线、16号线均为深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)中的在建线路,预计于2022年建成投入运营;33号线(中深惠城际)为远期规划线路。
内容来源:深圳新闻网、深圳房地产信息网
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