深茂铁路深江段今年动工建设

深圳晚报讯（记者 邱志东）近日，《新建深圳至江门铁路建设用地勘测定界招标公告》在广州公共资源交易中心网站正式发布，招标公告内容显示，深圳至江门铁路可研报告已于3月7日获国铁集团、广东省人民政府（铁发改函〔2020〕77号文）联合批复，项目计划建设总工期为5.5年。

按照省委省政府要求，深江铁路珠江口隧道工程将于6月30日前开工建设，总投资达521亿元，其中今年计划投资40亿元。

走线方面，深茂铁路深江段将新建线路自深圳枢纽西丽站引出，向西以隧道经深圳机场后，经东莞市，在虎门镇以隧道下穿珠江口，经广州市南沙区、中山市、江门市至深茂铁路江门站，新建正线长116.1公里，其中桥梁70.2公里，隧道43.8公里，桥隧比98%。

全线设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7座车站。同步建设深圳北站至深圳机场站联络线20.4公里（双线），新建中山、江门地区联络线12.6公里（单线）。深茂铁路深江段的铁路等级为高速铁路，设计速度250公里/小时，西丽至南沙段200公里/小时。