2020年深圳交通将有大变化！5条高铁城铁开工!

快来康康！

2020年深圳交通将有大变化！

新开5个国际客运通航城市

新开5条高铁城际铁路

新改建300公里自行车道

试点出租车服务多元化

......

对了，还有大家一直吐槽的：

道路反复开挖？

必须重视~今年将严控严管！

今天上午深圳市交通运输工作会议上透露了多项交通利好消息以后我们出行就更方便啦~你想知道的，都在这里↓↓↓

（一）通达全球

加快机场卫星厅三跑道建设

新开5个国际客运通航城市

为了更好更快实现深圳国际性综合交通枢纽的定位今年咱们定了一些小目标：

推进机场卫星厅、三跑道建设

推动樟坑径直升机场建设

加快T4航站楼、第二机场前期工作

具体的，还包括这些内容：

01

建立国际航空枢纽建设协调机制，持续拓展国际航线，力争新开国际客运通航城市5个以上

02

完善机场国际中转流程服务，力争24小时过境免办边检手续政策落地

03

加快实施通用航空分类管理改革试点，推动深港跨境直升机航线常态化运营，探索低空商务“飞的”运输模式

强化国际集装箱枢纽港地位方面↓↓↓今年深圳将加快推进盐田港区东作业区、铜鼓航道二期工程前期审批完成深圳湾航道疏浚工程一期争取实施更加开放的外贸中转运输管理政策，助力全球海洋中心城市建设。探索设立深港港航业合作试验区，共建粤港澳大湾区超级港口群。

（二）区域一体

5条高铁城际铁路开工

外环高速公路一期建成

粤港澳大湾区的发展自然少不了交通的高效衔接深圳的核心引擎功能由此凸显~今年，深圳将突出城际轨道、高快速通道串联湾区的主体作用高铁城铁方面↓↓↓深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段共5条高铁城际铁路开工，赣深客专塘厦至深圳北段加快建设，完成深南铁路、深肇铁路、深河铁路、广深第二高铁预可研，完成西丽枢纽、机场东枢纽概念设计和主体建筑方案征集，开展光明城枢纽方案国际咨询工作。高速公路方面↓↓↓今年外环高速公路一期工程将建成，推进深中通道建设，加快机荷-惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期，完成深莞惠路网衔接规划，深化广深高速改扩建、伶仃洋通道前期规划方案研究。

更为重要的是今年深圳将高质量谋划交通规划布局出台深圳市交通白皮书（2020版）制定实施深圳建设交通强国城市范例行动方案推进高快速路空间复合利用、自由流收费体系等交通强国试点工作深化新时代深圳综合交通战略政策体系

（三）路网完善

沿江高速前海段与南坪

快速衔接工程等道路工程开工

为了提升城市交通运行能力深圳还将开展重大基础设施攻坚行动高速公路城市道路网和轨道交通网方面↓↓↓今年，深圳将建成沙河西路快速化改造、公常路中山大学深圳校区段下穿改造等7个项目，开工沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、皇岗路、龙大高速快速化改造、观澜大水坑综合车场等8个项目。推进滨海大道总部基地段交通综合改造、春风隧道、坪盐通道、桂庙路快速化改造等35个项目建设。加快南光、盐坝高速市政化和侨城东路北延、沙河东路北延、坪西路快速化改造等重大项目前期，完成福龙路改造、沙坪大道等项目交通设计。

此外，今年深圳还将全面推进轨道三期、四期工程建设，开通2号线东延、3号线南延、4号线北延、6号线、8号线一期、10号线等7条线路，加快形成11条线路、411公里的轨道运营网络。

推进轨道四期调整规划报批，力争四期调整线路开工建设，启动五期线路前期研究。

（四）公交优化

改善十余个片区公交微循环

试点出租车服务多元化

今年深圳将以轨道交通运营网络优化为契机，全力推进常规公交、出租车等公共交通运输服务优化提升。在常规公交方面，充分发挥市场机制作用，建立公交行业“差异化”补贴新机制，构建按需响应、更加细分、更加灵活公交服务网络。

优化调整公交线路85条以上

改善10个以上片区公交微循环标准化改造公交站台100座以上

探索推动巡游车网约化改革试点推出多元化巡游出租车服务投放无障碍纯电动出租车100辆建立更为灵活巡游车运价调节机制保障机场等重点区域及跨市长途出租车服务需求以旅客需求为导向，全面推进道路客运车辆小型化，制定城区内微型客运站点设置规范，鼓励发展机场、高铁、院校等特色客运专线。今年交通部门还将充分利用新技术，构建区域交通一体化公共信息服务平台，深入开展MaaS一体化出行试点，强化各运输方式间智能协调调度，服务市民出行。

（五）品质提升

新改建300公里自行车道

打造红荔路等21个精品示范工程

为了提升城市骑行和步行环境，交通部门还将完善城市慢行交通网。

01

出台自行车交通发展和慢行骨干网建设规划，打造一体化连续性慢行交通网

02

试点建设地下自行车停车库，推动建设风雨连廊30公里，新改建自行车道300公里以上

03

建设共享单车智能监管平台，强化对热点停放地区监管

坚持开展“行走深圳”，落实路长制，全面实施独立巡查，高标准打造红荔路等21个精品示范工程，提升二次过街岛、渠化岛等安全水平，全面推进道路无障碍设施、人行道等整治。在停车等静态交通方面，深圳将打造全国停车设施建设试点示范城市，探索公园、医院、商办楼宇停车位夜间开放共享，推动建设全市停车“一张图”，加快建成福田下沙等首批3个立体钢结构公交车库，推进87个公共停车场建设，推动80个老旧小区停车设施立体化改造，增加停车位3万个以上。推进原特区外光明、坪山、大鹏实施路边停车管理，力争实现路边停车全市全覆盖。

（六）综合治理

出台更严格占道挖掘管理办法

严控严管道路反复开挖

为了提升城市交通运行效率，今年深圳还将滚动推进交通综合治理，完成交通需求管理政策及试点实施方案研究，完成20个重点片区、100个拥堵点交通改善，打通断头路15条。聚焦应用创新，今年深圳还将强化智慧交通管理服务，加快推动交通运输一体化智慧管控平台等项目建设，提升海陆空铁多方式连网联控水平。

危运车辆、泥头车安装卫星定位和智能视频监控报警装置，实现对不安全行为的自动识别、自动监控、实时警报。今年交通部门还将聚焦共管共治，优化政府治理，完善市场治理，增强社会治理，形成“三位一体”相互协调的整体性交通治理框架，提升交通治理现代化水平。

针对社会各界关注的道路反复开挖问题，今年我市将出台更严格的占用挖掘道路管理办法，依托道路挖掘计划管理系统，加强施工统筹协调和科学管理，严控严管道路反复开挖。

交通部门将坚持联合联动，推进路政许可、道路管养、行政执法紧密衔接，严厉查处非法占道、开挖等违法行为。

除了规划今年的路线图、进度表还有一组数据带你感受2019年全市交通运输工作的亮点↓↓↓

深圳港集装箱吞吐量全球第四深圳港完成集装箱吞吐量2577万标准箱、位居全球第四，港口综合班期服务水平位居全球第二。集装箱码头岸电建设及使用规模居全国沿海港口首位。机场年旅客吞吐量超五千万2019年深圳机场完成旅客吞吐量5293万人次、位居全国第五，完成货邮吞吐量128万吨、位居全国第四，跻身全球最繁忙大型机场行列。与伦敦、洛杉矶、东京等一批国际知名大城市实现直航，全年新开国际客运通航城市15个、总数达60个，国际旅客吞吐量突破500万人次。获得国家民航局深港跨境飞行001号牌照，成功开通首条深港跨境直升机航线。

物流业增加值预计超2700亿元

完成综合运输服务示范城市创建验收，平湖南物流枢纽被列入首批国家物流枢纽建设名单。在全国率先启动纯电动物流车营运资助，新能源物流车保有量达7.6万辆、居全球第一。

优化新增143条公交线路

优化新增公交线路143条，试点新款智能化公交候车亭，标准化改造候车亭133座、公交场站212座，新建公交专用道72车道公里，全市高峰期公交分担率达61%。

上线全国首个出租车电子发票应用平台，建成出租车充电桩6264个。

改善172个拥堵节点区域

打通断头路21条，推动建设次支路130公里，推进前海路-创业路、红荔片区等172个拥堵节点、重点区域交通改善。

整改清除安全隐患3.3万个

开展道路交通安全综合治理等11项专项行动，整改清除安全隐患3.3万个，全行业生产安全事故宗数、死亡人数同比分别下降20%和15%。