规模超深圳空港，投资力度超前海，30万首付起就能上车

最近南沙很火，大家都知道了。

从成交量看，刚刚过去的8月份，南沙新房网签2267套，环比涨幅高达77%，位列全市第一。

从价格看，一是“地王”频出，楼面价屡创新高，目前最高已超1.9万/平；二是个别龙头盘破4万/平。

从客户变化看，深圳客大批涌入，据相关数据统计，南沙深圳客占比从之前的17%提升至了67%左右。

可以说，经过几个月的酝酿，南沙已经从一个低调的价值洼地，变成了一个高调的价格高地，以至于很多想买入南沙的人，已经开始犹豫自己是不是会追高，还有部分人因为资金限制，发现之前犹豫下手的楼盘，现在已经没有资格上车了。

不过错失南沙最佳上车时机的人不用懊恼。

淘哥最近发现，

广州还有一个板块，可以说是升级版的深圳空港。和南沙是同一定位，规划规格超深圳空港，投资力度超前海，但是即将入市的标杆新盘，房价仅为南沙标杆盘的一半，前海二手房均价的1/5，是明显的价值洼地。

这种存在有点类似3个月前的南沙，或者3年前的光明、深圳空港。底子好，价值高，但是上车门槛低，很容易打出暴击，空间弹性很大。

01. 规格超深圳空港 投资力度超前海

广州空港经济区才是大湾区王者？

这个“宝藏板块”就是广州白云的空港经济区。

在广州的城市规划层面，它与南沙、琶洲一同被划为三大国际战略枢纽，是广州的战略重地。

依照淘哥对城市和楼市20多年的观察，一个片区的发展空间有多大，重点看三个要素——

一看规划前景和投资力度有多狠；二看背后推动的力量多有大；三看兑现速度有多快。

这几个因素紧密相关，相辅相成，能同时满足这三大要素的片区，一定是一个城市的价值高地。

比如前海，为什么能成为深圳最大的风口？

就是因为前海的规划规格很高，背后是深圳+广东省+国家三股力量在共同推进建设，同时建设速度很快，地铁、总部基地等规划都是以肉眼可见的速度在兑现。

所以前海是深圳公认的龙头片区，近两年每有新盘入市必是热销，而且房价一路走高，部分楼盘成交价已经突破14万/平。

图源链家

广州空港经济区就是这样一个存在。

首先，它的规模和规划定位足够高，超深圳空港，比肩上海虹桥。

在政府的顶层设计中，广州空港经济区，是粤港澳大湾区内，唯一的国家级临空经济示范区。

它邻接广州市中心区，靠近白云新城CBD，总面积达116平方公里，比深圳空港95平方公里的面积还要高出22%。

这意味着，广州空港经济区是比深圳空港还厉害的存在，规划定位直接看齐上海虹桥临空经济区，将建设为具有国际竞争力的国际航空产业城、世界枢纽港。

广州空港经济区示意图

其次，广州空港经济区由国家+省+市三股力量推进建设，受重视程度很高。

广州空港经济区是党中央、国务院决策部署的，全国16大临空经济示范区之一，又是广州的三大国际战略枢纽之一，汇聚了广州+广东省+国家三股力量，其意义、力度、高度会超乎想象。

再次，广州空港经济区投资力度超前海，众多全球龙头企业进驻。

自2016年12月入选临空经济示范区后，广州空港经济区就成为了广州政府重金砸入的战略重地。

据相关数据统计，从2017年—2019年，广州空港经济区投资累计超3000亿，平均每年达到1000亿。

根据广州市2020年重点建设项目，空港经济区19大项目，共投入金额约1219亿元， 要知道，前海今年重大项目总投资也总共才586亿，也就是说，广州空港经济区2020年的投资力度是前海的2倍多！

在政府的重金砸入之下，广州空港经济区在短短不到4年的时间里，发展成果非常惊人。

目前，区域内已集聚飞机维修及客改货、航空物流、跨境电商、航空总部、飞机租赁、通用航空等六大临空产业，吸引近1.7万家企业进驻，其中不乏南航、国航、联邦快递、顺丰速运、菜鸟网络、法国空客、美国波音等全球龙头大鄂。

综上，淘哥认为，广州空港经济区和南沙同属广州重要战略枢纽，规划规格超深圳空港，投资力度超深圳前海，发展潜力巨大，是继南沙后，广州最值得重仓的板块。

02. 空铁联运综合交通体系 全国罕见

约40分钟直达前海、深圳空港

如果说片区规划、产业引进，已经足以让广州空港经济区秒杀众多城市和板块，那么世界级交通枢纽的构建，则让广州空港经济区更加难以被“望其项背”。

广州空港经济区的交通体系厉害到哪种程度？淘哥只能说，目前放眼深圳，乃至全国，都没有任何一个交通体系能与之抗衡。

虽然广州空港经济区内地铁、快速路、城际等多种交通纵横，但究其根本，核心枢纽有两个——白云国际机场和广州北站。

先看广州白云国际机场。

作为全国三大航空枢纽之一，白云国际机场航线多达300多条，通航全球210多个城市。

去年，白云国际机场旅客吞吐量突破7000万级，位列全国（不含港澳台地区）第一，而接下来，到2025年，随着白云机场第三航站楼和第四、第五跑道的基本建成，白云国际机场将实现年超1.2万亿的旅客吞吐量，问鼎世界第一！

对比鲜明的是，深圳空港依托的宝安国际机场，去年旅客吞吐量才首次突破5000万，第三跑道扩建项目建成后，可满足的年旅客吞吐量也才为8000万。

再看广州北站。

广州北站集国铁、高铁、城际、地铁于一体，规划为18台37线的亚太TOD，比让龙华坐稳“宇宙中心”的深圳北站（11台20线），还多了7台17线。

根据规划，广州北站预计2030年旅客年发送量达4300万人次，位居湾区站场规模第一。

发现没？纵使宝安国际机场和深圳北站，已经是数一数二的交通枢纽，带动片区房价实现了大幅上扬，但是这两大枢纽和白云国际机场、广州北站比起来，还是差了一个量级。

图源网络

然而，广州空港经济区交通的厉害之处，远不止在于白云国际机场，也止不在于广州北站，而在于，政府将两大枢纽联通，打造了“空铁联运综合交通体系”。

什么意思？

根据规划，广州北站规划建设“T4航站楼”，在此可值机、托运、安检、通关，借由一条新白广城际轨道，与白云机场无缝链接，全程仅需约7分钟。

这种交通链接，可以实现“下了城际、就上飞机”的效果。

除了白云国际机场+广州北站+新白广城际轨，广州空港经济区内还有广州地铁3号线、大广高速等多种交通纵横交错。

这意味着，广州空港经济区构建的交通网络体系，可以内联市内各区，外达大湾区、全国乃至世界各地，是一个全球罕见的交通枢纽，将吸虹难以想象的物流、人流、资金流。

白云机场空铁联运示意图

而对于深圳人来说，最重要的是，正在建设的广深第二铁路和穗莞深城际，让深圳和广州的时空距离最短可以缩至20分钟。

广深第二铁路，从深圳宝安机场出发，北上直达白云机场站和广州北站，速度达600公里/小时，铁路已于5月26日公开招标，待开通后，从白云机场至宝安机场仅需约20分钟。

穗莞深城际这条大动脉，则把广州、东莞、深圳连成一线，连接白云机场与广州北站的新白广段即为该线路的首期，预计10月正式开通运营，届时，白云机场将正式连通深圳宝安机场，且通达时间仅约40分钟。

此外，该线宝安国际机场至前海段，也已经于6月29日动工，待全线贯通，白云机场将直连深圳前海。

这意味着，依托白云国际机场和广州北站，广州空港经济区可实现约40分钟直通深圳前海、空港两大战略重地。

届时，大湾区三大最牛气的板块连成一线，时空距离空前缩短，产业、资源、人才互通，将为广州空港经济区注入强大的活力。

03. 首付30万起

买入广州空港圈原始股

猜猜这样一个，和南沙同一定位级别，规格超越深圳空港，投资力度超越前海的空港经济区，房价是什么水平？

——首付最低只要30万。

据淘哥了解，广州空港经济区内近期一个热销的标杆大盘“时代龙湖云来之城”，首付最低只要30万。

这种价格水平，不管是和深圳空港对比，还是和广州其它两个国际战略枢纽对比，亦或是从地铁线路的维度对比，都是明摆着的价值洼地。

首先，从广州三大国际战略枢纽来看，南沙3.6万+/平， 琶洲7万+/平，再往深圳方向走，空港新盘6万+/平，前海更是10万+/平。

相比之下，时代龙湖云来之城首付30万起的价格，称得上非常感人。

其次，从广州地铁3号线沿线看，时代龙湖云来之城所在的人和站，是地铁3号线的站点之一，两站之隔嘉禾望岗站周边，房价已经高达5.5万+/平，2站之隔，价差巨大，非常不合理。

或者正是因为如此直观的价差红利，项目在开盘时才能被汹涌的人潮包围，当天劲销6.6亿。

项目现场图

不过淘哥提醒，这种明显的价差红利，仅仅决定了项目价值空间的可能性，而其它3大优势，则让这种价差得到补齐的可能性，无限接近100%。

04. 唯一在售住宅+核心地段+一线河景

时代龙湖合力大作 即将加推

除了城市发展所产生的红利价差优势之外，时代龙湖云来之城还拥有3大独特特质——

1、项目是片区内目前唯一的住宅产品，非常稀缺。

房子作为一种商品，影响价格的最根本因素还是供需。

深圳的房价为什么总是一次又一次打破普通人的认知，深圳湾在怀疑声中已经冲击20万/平，前海在质疑声中破10万/平，光明在质疑声中新盘破6万/平……背后的根本原因就是核心地段的物业供给太少了，远远小于需求。

而时代龙湖云来之城是广州空港经济区唯一的住宅板块，这种稀缺性，比住宅用地配比非常少的前海都还略高一筹。

这就注定了广州空港经济区的住宅产品是存量市场，卖一套少一套，产业、交通在飞速发展，人流、钱流在大量涌入，需求不断抬升，供给却无法做大，对比一下深圳，就能想象到时代龙湖云来之城的价值空间有多广阔。

时代龙湖云来之城实景图

2、地段好，片区含金量高，对望流溪河，拥有交通、学校、商业等核心配套。

项目所在的航空产业价值创新园，是广州空港经济区重点发展的区域。

不仅规划含金量很高，要重点发展航空相关高科技互联网、航空总部、航空金融服务等高端产业；而且推进速度很快，近期有10块商业/商务用地即将开拍。（数据源于《2020年广州供地蓝皮书》）

这意味着片区将在短时间内，虹吸大量高端产业和人才。

这种地段上的先天优势，决定了项目可以同时拥有优越的自然生态资源+最核心的城市配套资源。

首先，项目位于广州母亲河流溪河河畔，与流溪河滨水艺术景观带距离仅约500米，一线水景触手可及。

项目实景图

其次，项目交通非常便捷，一是项目与溢通如约巴士签约，引入地铁接驳巴士，未来业主乘楼巴约5分钟可直达地铁3号线人和站，2站到三线交汇的嘉禾望岗站，4站到白云新城。

二是项目距离预计2021年通车的空港大道三期（在建）也很近，仅约600米，可便捷直达白云机场、白云新城。

时代龙湖云来之城区位图

再次，项目教育资源非常强悍，现有人和镇第一小学（市一级），才子小学，人和镇第一中学（市一级），第七十一中学（省一级高中），未来预计在1.5公里范围内规划建设18所学校，提供从幼儿园到高中的全龄段教育配套。（具体以教育局公示为准）

项目1.5公里教育圈示意图 以政府最终规划为准

最后，项目商圈资源丰富，周边分布有华通广场、嘉大广场、云门NEW PARK、安华汇、百信广场、凯德广场等成熟商业，完全满足日常休闲娱乐所需。

淘哥提醒，这种位于城市核心地段，同时享有优越自然资源+顶级配套资源的项目，房价往往具有很好的成长性，跌时抗跌，涨时领涨，就像深圳湾瑞府、恒裕滨城一样。

值得注意的是，时代龙湖云来之城还是片区内的首发项目，完美承接片区发展的所有红利。

项目鸟瞰图

3、时代中国+龙湖集团合力打造，品质过人

项目由时代中国+龙湖集团两大龙头房企合力打造，前者是生活艺术家，后者是豪宅专家，他们打造的产品，品质堪比深圳豪宅。

作为一个复合式的低密大盘，时代龙湖云来之城总建面约50万平，分为时代龙湖云来和时代云来两大组团，推出洋房和叠墅两种产品。

【时代龙湖云来】组团，容积率仅1.92，主推建面约152平的叠墅和建面约94-139平的洋房。

其中叠墅产品只有上下两叠，采用三层院落设计，私密感很强。

而且融入很多颠覆性地创造，实现了5面宽朝南，再加上横厅长约7米、南向开窗率高达约60%、楼间距宽至16米等奢阔尺度，妥妥的墅级体验感。

叠墅外立面效果图

洋房产品则实现了户户朝南，带景观大阳台。

比如约105平的3房，阳台长约6.7米，主套观景飘窗长约6米，空间尺度感丝毫不输140平的大户型。

户型图 左右滑动查看更多

【时代云来】组团，主推建面约89-98平的精致艺术3房，这个组团，中间有一条滨水艺术景观带贯穿，将流溪河的碧波绿意带入整个社区，非常浪漫。

这个组团的产品采用时代中国9大体系、14项核心技术、344项与国际同步的技术标准，全面满足安全及生活需求，兼具实用性和舒适性。

比如建面约98平的三房两卫，可做到南北对流双阳台，建面约89平的三房，三开间朝南，并带有U型厨房，居住体验感很棒。

户型图 左右滑动查看更多

据悉，时代龙湖未来之城项目即将于9月底加推，时代龙湖云来组团将推出被抢断货的建面约139平的限量优质景观单位；时代云来组团将推出建面约77平的稀缺三房户型以及建面约105平的四房户型。

淘哥提醒，今年3月，时代龙湖未来之城所在的白云刚刚放松了限购：

外来人才只需在本地连续工作满一年，具备中级或以上专业技术职称、或具有大专即大专以上学历；或在白云区注册企业，担任中高级管理职务，即可享受广州市户籍居民同等购房待遇。

不过，此政策只试行一年，也就是说，窗口期只有1年，加上龙湖未来之城最低首付只要30万，这对于深圳人来说，无疑是一个低门槛介入的绝佳时机，值得好好把握。