最近蔚蓝接到好几个客户咨询,问璧山要通轻轨了,能不能买到璧山。
在回答这个问题前,我们要先分析人口对房价的影响。
决定房价走势的是人口
房价的走势,短期看政策、中期看土地、长期看人口。
一个地区未来房价是涨还是跌,只需要看该地区人口是净流入还是净流出趋势。
区县人口的流出是房产增值的死敌。因为区县缺乏产业,缺少工作机会,留不住中青年,而这些人恰恰是购房主力军。
人口萎缩,育龄青年流向2线城市
中国的城市化进程才刚刚走到第二阶段,城市化率不足60%,还要向70%的城市化率目标继续推进。
同时,中国人口少子化和老龄化趋势越来越明显,各大城市20-35岁年龄段的人口资源争夺战已经打响。
最近1线城市在赶人,各个2线城市户籍全面放开。政策刺激下,可以预见,未来区县人口会加剧流入2线城市。
最近3年璧山人口明显增长的真相
虽然璧山最近3年人口流入有较大增长,但这些人口持续净流入的深层原因,是来自于产业转移。
这几年来,重庆主城不少企业都陆续迁往璧山。
璧山现有的企业大都来自主城淘汰的低端产业,没有形成强有力的支柱产业。
目前璧山大多数企业发展都不算好。比如众泰汽车,今年工资发放都出现问题。
璧山未来人口增量趋势不明
这一波产业搬迁红利结束后,璧山以后能否通过强化产业,不断增加就业岗位吸引外部人口,是个未知数。
退一步说,就算璧山人口增长能持续,人口增长量赶得上主城吗?
过去10年,重庆主城区平均每年增长16万人口(数据来源:重庆统计年鉴)。
这样的增量,每两年就可以支撑主城再造一个新区。璧山城区人口净流入数据,对比主城,不值一提。
投资房产眼光要长远,拒绝璧山低房价诱惑。否则,这一退,可能就是一辈子了,再想回归主城会很艰难。
投资不过青木关
璧山离主城实在太远,50多公里,已经超过了一个2线城市发展辐射半径距离。
北京这种超一线大城市,人口虹吸能力超强,都市圈半径才到5环,不到40公里。
重庆主城房价的传动能力,到璧山早已消散。
北有投资不过山海关,西有投资不过青木关:过了青木关,马上到璧山。
1小时经济圈带不动璧山房价
不要被1小时经济圈的概念迷惑。璧山房价很难享受到主城房价行情的带动,只能靠当地产业来支撑,走独立行情,慢且难!
最近璧山要建重庆第2国际机场的传闻甚嚣尘上,没有官宣,这事只能当段子看。
璧山通轻轨可以成为璧山人民向主城挺进的理由,却不该成为你向璧山倒退的借口。
如果现在资金不够,宁愿在主城把房子买小一点,买偏一点。
能在主城吃肉,为何要舍近求远,去璧山那汤里捞渣?
加速度告别低价值房产
鉴于以上原因,不管你的房子买在璧山还是秀山,或者是买在外地3线、4线以及18线,除了自住房之外,蔚蓝建议全部抛售。
房产抛售之后,不要拿去买有去无回的p2p理财产品,更不要放在银行赚那点可怜的定期利息。
毕竟现金在手,还要考虑通货膨胀问题,银行利息连通货膨胀都跑不过。
置换优质房产抗通胀
抗通胀最好的办法:尽快把闲置资金置换成2线以上主城房产。尤其是强2线主城房产,比如重庆房产。
外地同学如果有资金限制,至少也要想办法置换省会城市房产。
有人口持续涌入的城市,才有住房需求,才有持续增长的二手房价。
那些人口收缩型城市,等待它们的,只有2手房市场凋零的苦涩结局!
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