东莞城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)～交椅湾站

5月12日，广东省东莞市财政投资评审网公布《广东省东莞市城市公共交通2号线三期工程项目（虎门汽车站（没有）～交椅湾站）勘察咨询项目招标信息》。勘察咨询项目招标控制价2270.812081万余元。

依据工程项目可行性汇报，该项目规划2022年后半年开工建造，2027年12月竣工。2号线三期工程项目施工预算总金额为142.16亿人民币。

实际开工时间上，据@东莞市发布信息，方案2022年11月开工。

广东省东莞市城市公共交通2号线三期工程项目(虎门汽车站（没有）～交椅湾站)起于一、二期终点站虎门汽车站，自虎门火车站引出，向东南方沿莞太路延申，依次上跨穗莞深城际、下穿虎门港主线后进到虎门连升路向南铺设。

● 在连升路与规划街口设虎门东站；

● 在虎门生态公园西边设虎门大道站；

● 在金捷街口西边设虎门金捷路站；

● 在光辉街口南端设虎门光明路站；

● 转站后路线往南，绕避西头二村后，下穿沿江高速虎门高架桥后进到天津滨海新区，在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁转乘；

● 转站后沿规划道路绿化铺设，过规划街口后设青创城站；

● 在滨海县大道街口南端邻近港澳码头设港澳码头站；

● 转站后斜穿磨碟河后再次沿滨海县大道向前，在规划滨海县大道与兴华路交叉路口西边设交椅湾西站；

● 在海芯大道街口设终点交椅湾站，与东莞市3号线一期、规划深圳市20号线转乘。

路线约长17.3km，全程除虎门汽车站南段部分选用高架路铺设外，其他为地底路线；全程地底段约16.848km，高架路段约0.25km，过渡段约0.202km。全程共设地铁站9座，所有均为地底站，在其中转乘站4座，均值站间隔1.9km。

选用都市圈B型车，最大设计车速120km/h。

沿途关键区间规划：

虎门东站：

虎门北站坐落于连升北路与虎门万达广场的交界处。该站评定为县镇级大城市型网站，关键打造出县镇级商务接待学生就业核心，由市镇协同综合开发设计。

虎门大道站：

虎门大道站坐落于连升西路与虎门生态公园的交界处。该站评定为县镇级大城市型网站，关键打造出虎门镇行政部门文化艺术关键。

虎门金捷路站：

虎门金捷路站坐落于连升西路与城市地标城市广场的交界处。该站评定为小区型网站，关键打造出定居及配套设施服务站。

虎门光明路站：

虎门光明路站坐落于连升西路与滨海县大道的交界处。该站评定为小区型网站，关键打造出镇南边新商业广场。

滨海湾站：

滨海湾站坐落于路东大路西边土地内，为与深茂铁路、华中虎城际铁路的转乘站。该站精准定位为粤港澳核心区门户网 东岸二手房核心之中心，以路轨网站为关键，打造出TOD智能化商务接待办公场所。

青创城站：

网站坐落于滨海湾大道南端规划路，属于一般驳接站。

港澳码头站：

港澳码头站坐落于港澳码头北端规划路街口，大概呈东向西布局。该站与规划14号线开展转乘，精准定位为滨海湾新城区城市门户该站评定为小区型网站。

交椅湾西站：

站点在规划滨海县大道与兴华路交叉路口西边。用地性质以商业服务，定居，新兴产业为主导。

交椅湾站：

网站在海芯大道街口，与东莞市3号线一期、规划深圳市20号线转乘。用地性质以商业服务，新兴产业，综合性发展趋势为主导。