深圳百年老站——罗湖深圳火车站正式进入高铁时代!

深圳市上百年站——罗湖深圳火车站宣布步入高铁动车时期！

据深圳特区报信息，1月10日，广铁集团执行新的列车运行图。运行图调节后，普铁层面，深圳火车站（罗湖）投运旅客列车107对；高铁动车层面，深圳站投运旅客列车365.5对。

值得一提的是，自1月10日零时起，建网站110周年纪念的“百年老字号”深圳火车站（罗湖）开盘高铁列车。

深圳火车站（罗湖）开启至赣州市方位跨线高铁列车16对，除此之外，深圳火车站（罗湖）还开盘了广州至上海虹桥（上海市）2对、徐州东1对、武汉市2对、南京南1对、合肥南1对、婺源县1对、南昌市（南昌西）7对。

调图后，深圳市至南京南，更快7钟头43分可达，较不仅有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3钟头07分，深圳市至上海市的旅行时间也将减少一半，深圳市至南昌市的旅行时间将大幅度减少，这促使广佛“微信朋友圈”进一步扩张，沿途大城市都将添加珠三角两小时、三小时经济带。

深圳火车站将扩建工程，争得将11号线东延到此

在11月罗湖公布的罗湖区十四五规划中表明，罗湖区将产生南有深圳站、北有罗湖东站 “双枢纽”布局。罗湖区将深圳火车站扩建工程。

而在11月初发布的罗湖十四五建设规划表明，罗湖区将打造出“2 4”路轨枢纽：

● 2个对外开放枢纽：深圳站枢纽、罗湖东站枢纽。

● 4个大城市枢纽：剧院枢纽、东门外-国贸中心枢纽、湖贝-黄贝岭-文锦渡组成枢纽、银湖枢纽。

▲整体规划平面图，最后以政府部门审核結果为标准

在推动深圳火车站更新层面：

● 积极推进赣深铁路笋岗动布线基本建设，融洽推动厦深铁路引进深圳火车站，将深圳火车站融进我国高铁网络，支撑点国铁枢纽对城市的发展的推动功效。

● 争得将11号线东延到深圳火车站，预埋与香港东铁线对接标准，加速促进港深双城区交通出行“上下班化”。

深圳火车站与罗湖口岸规划区将蜕变

深圳火车站与罗湖口岸规划区、香港新界一河之隔，是深圳市最开始的建成区。1986年，罗湖口岸枢纽开展了第一轮规划建设，罗湖口岸汽车站城市广场更新改造。

2000年起，以地铁站1号线罗湖站基本建设为突破口，又完成了罗湖口岸/汽车站地域综合性整体规划。

2018年8月，罗湖区与深圳规土委（现规自局）协同进行《深圳火车站与罗湖口岸规划区城市规划设计国际性资询》。我国城市规划设计研究所深圳市院区带领的联合计划方案喜获第一名。

《深圳火车站与罗湖口岸规划区城市规划设计国际性资询》第一名设计效果图

2020年4月16日，罗湖举办深圳火车站与罗湖口岸规划区升级统筹协调专家评审会。

在罗湖区2021年关键工作部署中，表明进行深圳火车站与罗湖口岸规划区整体交通出行枢纽设计方案。