深圳" target="_blank">宝安，一个抬脚就阔以不小心跨入东莞的地方很多人安家在东莞工作在深圳，这唯一不太称心的
就是 交通呐别说本仙女不告诉你们在深圳有一条穿越海底的在建铁路作为沟通广州、东莞及深
圳的快速交通通道它将从深圳机场一路向南直达前海未来还将连接至皇岗口岸预计在 2024
年底广州、东莞来往前海、宝安都可搭乘它目前这条铁路的穿海隧道已全！面！开！挖8月3
1日，穗莞深城际机前段“深湾二号”盾构机顺利通过二次始发验收，标志着该城际铁路深圳机
场-西乡站左线隧道完成始发 ✅至此，国内最长城际铁路海底盾构隧道进入盾构双线掘进新阶
段。▲ 穗莞深城际机前段穿海段示意图该区间投入两台直径为9.14米泥水平衡盾构机，采
用分体始发掘进施工。▲“深湾二号”盾构机刀盘本次完成分体始发的“深湾二号”盾构机——
长约 123 米总重约 1300 吨它的独头掘进长度达 4.5 公里，是全线控制性节
点工程。其中需下穿 3.1 公里的西湾海域，这是全线掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道
。▲ 盾构机需下穿上图的“西湾海域”穗莞深城际机前段起于已开通穗深城际深圳机场站，终
至前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设西乡、宝安、前海3座车站。该工程
项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组。预计 2024年 建成
通车 ▲ 穗莞深城际机前段线路示意图截至目前，全线已有 2 台盾构机从机场站成功始发
⏩其中西乡站开展管线改迁、给排水、交疏路面等前期工程施工；宝安站开始施工连续墙；前
海站进行基坑土方开挖等项目施工。作为湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分穗莞深城际机
前段预计2024年建成穗莞深城际机前段预计2024年建成穗莞深城际机前段预计2024
年建成今后前海、宝安片区与广州、东莞商务通勤都将更更更方便深圳1小时乃至半小时都市经济圈指日可待继「把车开到海里」后深圳er未来还能体验城际列车穿海而过的刺激 来源：深圳市轨道交通
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