外环高速深圳段一期年内通车,路线长51公里

近日，广东省交通运输厅、广东省发改委联合批复了深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程车辆通行费收费标准。记者从批文中获悉，外环高速深圳段一期、二期工程共设1座主线收费站和11座匝道收费站，收费费率为0.6元/标准车公里。按计划，外环高速深圳段一期工程将于年内试运行。

据了解，深圳外环高速是广东省“十二纵六横十二射两环”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“十横十三纵”干线道路网的重要一横。其与广深沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、从莞、武深、深惠、深汕、惠深沿海等11条高速公路连接，建成后，将极大改善深圳北部、东莞东南部的交通品质，加强莞深交通联系。

项目由深圳段和东莞段组成，西起于广深沿江高速公路，向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速公路，全长约93公里，其中深圳段76公里，东莞段17公里。

外环高速深圳段项目分三期建设。一期工程起点接广深沿江高速公路，往东经宝安、光明、坪地等地，连接惠盐高速公路，路线长51公里，设置互通立交12处。二期工程起点接一期工程东段终点惠盐高速公路，终点接锦绣东路，路线长约9.35公里，设置互通立交3处。三期工程起点接二期工程终点锦绣东路，终点接盐坝高速，路线长约16公里。全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速为80到100公里。全线桥梁63座，隧道5座，桥隧比达59%。

记者从深圳相关交通部门获悉，外环高速公路深圳段一期工程有望年内试运行；二期工程则计划于明年通车。

今年8月，广东省政府批复同意深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程设置收费站问题，同意深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程建成通车后，设置坪山临时主线收费站（待深圳外环高速公路深圳段三期工程建成通车后即撤销）和沙井北、芙蓉、玉律、长圳、凤凰、五联、高桥、低碳城、坪地、宝龙、金沙等11个匝道收费站。此外，广东省交通运输厅近期批复，深圳外环高速公路东莞段建成通车后，将设置平山、竹尾田2个匝道收费站。

来源：深圳商报