昨日,记者从轨道交通部门了解到,8月18日即6号线正式开通首日,深圳地铁所辖9条线路的客流为497.6万人次。其中,1号线乘客数量最多,为98.3万人次,2号线乘客有50.6万人次,3号线乘客有73.1万人次,5号线乘客有97.4万人次,7号线乘客有52.7万人次,9号线乘客有49.2万人次,11号线乘客有42.8万人次。从当日中午12点钟开门迎客的6号线和10号线分别有乘客16.0万人次、17.5万人次。
6号线为快速线,横跨罗湖、福田、龙华、光明、宝安五区,全程只需一个小时多一点,昨天,记者乘地铁6号线时发现,车上有不少乘客携带行李箱,计划前往深圳北乘坐高铁,经询问得知,他们有的从宝安上车,有的从光明上车,地铁的开通,让他们的高铁出行比以前省时省力多了。记者还发现,车厢里的乘客数量虽不至于拥挤,但也满满当当,当前光明、科学公园等站上下车乘客较少,而红花山、公明广场、光明大街等车站上下车乘客明显较多。
据位于公明广场站D出口不远处的光明大仟里商场工作人员介绍,虽然6号线才刚刚开通,商场客流量已经明显提升,过去周边居民前往光明区商业相对繁荣的公明广场,需乘坐公交,耗时长、不方便,有了地铁之后,光明、马田街道的居民十多分钟就可到达商业区。
随着6号线地逐渐开通推广,地铁沿线不断建设发展,将会有越来越多的乘客。据悉,随着城市要素加快流通,区域不断发展,光明区常驻人口也将不断增加,未来6号线拥挤的情况难以避免,但随着光明区更多地铁线路的开通,将有效分流,随着地铁线网的不断完善,必将给周边居民带来更优质的公共交通出行体验。
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