穗深城轨:名字不带“莞”,但绕不开东莞

广州日报 2020-03-19 07:33 阅读 2000+

很多市民专程前来体验城轨首发。 

东莞西站换乘去广州,只需过闸机无需出站。 

东莞居民前往广州深圳更方便。 

文/图 全媒体记者谢英君、蒋幸端、刘满元

名字不带“莞”,但绕不开东莞,昨日开通的穗深城轨在东莞设站10个,将中堂、望牛墩、洪梅站、沙田镇、长安等5镇街正式接入东莞轨道交通网络。至此,东莞有18个镇街可经由轨交网络互通,换乘站有3个,其中穗深城轨包揽其二——在望牛墩、虎门各有一个换乘站接入莞惠城轨和东莞地铁2号线。关于这条新城轨,你关心的问题都在此文里了。

穗深城轨经2站换乘 15站点每天最多37趟车

穗深城轨在广州段设1站——但可无需换乘直驳广深城轨段至广州东站,东莞段设10站,深圳段设4站,具体站点后述。

坐这条城轨线从东莞出发,往广州方向最远可至广州东站,往深圳方向最远可达深圳机场。起步价——任意两个相邻站之间的票价为7元,全程票价81元。

从广州东站去深圳机场,全程耗时1小时11分至2小时不等,25分钟至近1小时一班车,视具体班次而定。注意,并不是每个班次都停经所有站点——至少目前会“跳站”上落客,所以尽量别坐过站。

穗深城轨使用的是和谐号列车,跟广深城轨、莞惠城轨的车速和舒适度基本一致。

值得一提的是,穗深城轨只卖“无座票”,但座位仍够且无需对号入座——这跟莞惠城轨一样而有别于广深城轨,你买票时无需纠结有没有座位,上车随便有座。

买票最方便的方法是使用12306手机APP,无需取纸质票,闸机上可刷身份证进出站。当然,每个站点也都有人工售票窗和自助购票机。

随着穗深城轨开通,今起东莞再有5个镇街——中堂、望牛墩、洪梅站、沙田镇、长安,正式接入轨道交通网络。

细分一下。莞惠城轨设站望牛墩、道滘、寮步、松山湖、常平、樟木头、谢岗;地铁2号线设站石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街,虎门;穗深城轨设站中堂、望牛墩、洪梅站、沙田镇、厚街、虎门、长安。刨去重复的,东莞共计18个镇街可经由轨交网换乘往来。

目前,东莞轨交网络的换乘站点有3个,穗深城轨包揽其二:穗深城轨与莞惠城轨的换乘站是东莞西站;与地铁2号线的换乘站是虎门火车站/虎门北站。最后一个,是莞惠城轨与地铁2号线换乘的西平站/西平西站。

接下来,我们看看如何通过换乘,从东莞城区经由穗深城轨去广州和深圳。想去广州,先从南城坐莞惠城轨(西平西站)到达东莞西站,走“换乘口1”,过“检票口7/8”。返程时,在东莞西站走“换乘口4”即可。

想去深圳,则从南城坐地铁2号线(西平站)到达虎门火车站,走“地铁A出口”出站,走七八米走廊进入“城轨D出入口”。未来,“地铁C出口”将开通,届时无需出站即可换乘。

据悉,穗深城轨设计时速为140公里,每天最多开行37趟动车组列车。不计直驳直达的广州东站,该线站共15个站点:新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站(望牛墩镇)、洪梅站、东莞港站(沙田镇)、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站。

白领享广深双城生活  莞人坐城轨赴深访友

昨日上午10时许,拉着手拖车的魏先生顺利抵达广州新塘南站,手拖车上捆着一些小家具,他是来为广州新塘的新家装修做收尾工作的。

魏先生在深圳宝安上班,2017年以100多万元的价格在新塘买了一套房,这两年陆陆续续跟进房子装修的事,一直为交通往来不便所苦。原来,他过去只能坐客运大巴回广州新塘,耗时至少2个小时,一趟得花60元。昨日穗深城轨开通,他从深圳机场出发,只花了1小时就到新塘,票价只需要48元。“房子本来打算出租的,不过现在坐城轨这么方便,将来没准可以留着住。”魏先生说道。

住在东莞市虎门镇白沙社区的文先生一早便带着妻子和儿子一起来到了虎门北站,他们一家就是专程前来体验的。

文先生说,自己在虎门经商,住在虎门白沙,之前因工作需要,经常要前往深圳机场,每次都需要妻子开车经广深高速前往。途中顺利的话,最快也需要约1个小时。如果遇上路上堵车,时间就没法确定。

而如今,穗深城际开通后,最快只需要22分钟,最慢也只需要50分钟。可以说是非常便捷。文先生还说,他们家还有亲戚在深圳南山区,当他们乘坐城轨到达深圳机场站后,可以换乘地铁轻松前往深圳南山区。因此,今后去深圳走亲戚也方便了许多。

观察

水乡新城滨海片区获重大利好

穗深城轨途经的7个镇街,分别位于东莞的水乡新城片区和滨海片区,对于两个片区而言是极大利好。

除了交通上的便利,穗深城轨也将广州、深圳的企业、人才吸引至东莞,推动当地的经济发展。东莞在粤港澳大湾区、广深港澳科创走廊的位置也更加突显。

以水乡新城片区为例,这条连接广州、东莞、深圳的轨道交通正式开通,将吸引来自广州和深圳的购房者前来置业、工作,东莞城市副中心的定位也将得到真正实现。

此外,房地产业内人士认为,穗深城轨的开通,更方便了虎门、长安等地居民前往广州、深圳,对于原本就是东莞经济重镇的虎门、长安而言,利好更加明显。“深圳企业外溢、深圳购房者置业,虎门、长安是首选。同时在滨海湾新区规划利好下,城轨的开通促进滨海片区产业对接广州、深圳更为紧密。”该名业内人士表示。

东莞区段主要站点介绍

虎门北站:分三层设计,负一层为预留商业区,连接A、B、C、D,共计4个进出口。负二层为站厅层,两侧设置售票厅、安检机,中部设置候车区与进站区。负三层为站台层,共设有1、2两个站台,其中1站台接深圳方向动车组列车,2站台接广州方向列车。虎门北站D出入口直接与东莞地铁2号线A口相连通,与虎门高铁站直线距离约100米,属于便捷换乘通道。C出入口为预留口,目前暂时不开通。

东莞西站:位于望牛墩镇和洪梅镇交界处首层为架空广场,二层为进出站大厅及换乘通道,三层为穗深城轨站台,四层为莞惠城轨站台。

小贴士:到了广州后怎么坐地铁?

广州新塘南站几十米外就是广州地铁13号线的新塘站,坐该线可以换乘广州地铁5号线,去往珠江新城。广州东站出站即可换乘地铁,去广州各地更方便。


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