起始价46.6亿！深圳湾超靓地将拍卖，竞买人须为万亿百强企业

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第1818篇原创文章

本文作者：直播先锋

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今日，据深圳市土地房产交易中心公告，南山区后海中心区一宗商业用地+文体设施用地+交通设施用地+绿地与广场用地+水域用地将于9月12日公开出让，起始价为46.6亿。

该宗地土地面积91691.16平方米（其中建设用地面积56311.13平方米，道路用地面积32432.24平方米），建筑面积166250平方米，土地使用年限仅40年。

据了解，该地块用地面积56270平，还指定要由世界500强排排名前100位，总资产不低于1万亿的中国企业来建。

该地块位置可以说相当的不错，从该地块位置看到，地块还包括未来深圳湾大街的延伸部分，届时或将与南山海雅、书城、中州、海岸城、保利等直至深圳湾万象城形成一体化商业。

宗地位置示意图 来源：深圳市土地房产交易中心

竞买人须为总资产不低于10000亿百强企业

从竞买人主体资格条件来看，本宗地不接受联合竞买，对该地块申请人的要求，可以说是非常严苛，具体如下：

1、竞买申请人或最终控股母公司为世界500强前100位的中国企业。

2、竞买申请人或其直接或间接控股股东的总资产不低于人民币10000亿元。

3、竞买申请人或其关联公司须有开发建设并已竣工大型综合文体场馆（单项目总建筑面积不少于30万平米）及承建大型市政类项目（单项目总投资额不少于人民币5亿元）的经验。

地块可售部分仅约7万平商办及地下商业

本宗地出让条件也是相当的严苛，不但要建56270平文化设施无偿移交政府，还有市政道路，公交场地等配套，可售部分仅约7万平商办及地下商业，具体如下：

1、竞得人须承担登良路下穿工程、海德一道（部分段约100米）的建设，具体方案以政府审批通过的方案为准，建成后无偿移交政府。

2、本宗地项目建成后，56270平方米文化设施性质为非商品房，产权归政府，由竞得人建成后无偿移交政府；

38336平方米地上商业性质为商品房，限自用，不得转让；

30864平方米商业性办公及39600平方米地下商业性质为商品房，可分割销售；

450平方米公交场站设施及400平方米垃圾转运站性质为非商品房，产权归政府，由竞得人建成后无偿移交政府；

330平方米物业管理用房性质为非商品房，其权属、移交按照《深圳经济特区物业管理条例》的有关规定执行。

3、本宗地内市政道路由竞得人按政府要求及规定程序报建。其中：中心路、科苑大道产权归政府，上述道路现状已建成，如需建设，中心路的相关建设方案应征求水务部门意见，如需开挖，应由竞得人施工后自行恢复；逸湖五街（不包括逸湖五街-中心路交叉口、逸湖五街-科苑大道交叉口）、逸景一路、逸景二路、逸景三路、逸景四路覆土及覆土以上空间产权归政府，由竞得人建成后无偿移交政府，覆土以下空间归竞得人所有，具体空间界限范围应以批准核发的《深圳市建设工程规划许可证》为准。

4、本宗地内地面广场及以上空间（除地上商业外）产权归政府，由竞得人建成后无偿移交政府，具体空间界限范围应以批准核发的《深圳市建设工程规划许可证》为准；公共绿地+水域用地产权归政府，上述地块现状已建成，如需开挖，应由竞得人施工后自行恢复；空中连廊产权归政府，由竞得人按政府批准的方案建设，建成后无偿移交政府，具体空间界限范围应以批准核发的《深圳市建设工程规划许可证》为准。

5、本宗地内配置的380个社会公共停车位，产权归政府，由竞得人建成后无偿移交政府。

6、本宗地需无偿提供地铁13号线后海站出入口、风亭、冷却塔等车站设施所需空间，设计方案需与地铁13号线后海站设计方案相互衔接。用地范围内地上、地下凡涉及13号线轨道交通设施所占用的空间，只能作为轨道交通用途使用，产权归轨道建设项目的使用权人。