上海3字头真轨交盘，最后的置业洼地

上海，从来都不止一个中心，尤其是现在上海进入多中心发展的时代。

在日益拥挤的中心城区之外，在郊区发展新城，这是城市化到一定地步很多城市的做法。在过去20年，五大新城的发展，更多的承担的是为中心城区疏散人口等功能。但是这一次，上海要将五大新城打造成独立的综合性节点城市。

如果说以前的上海是中心城区的“独奏”，那么未来的上海，就是中心城区和五大新城共同普下的一首协奏曲。

对于置业来说，五大新城近几年也都陆续引发了楼市热潮，但随着规划逐渐完善，从今年第四批次新盘供应来看，“400万级”可选的寥寥无几，曾经的“价格洼地”也正在逐步提升价值。

行政中心

在新城规划之前，奉贤新城就近乎集合了全区的优质资源，十四五来临，进一步优化教育医疗、文化体育、生态环境、综合交通等配套，卯足了力气打造节点性城市。

单从政策解读来看，未来的奉贤新城一定是一个非常适宜居住且具有人文的居住之城。置业奉贤新城的一大优势就是整个板块的房价控制的非常好，也适合刚需的预算与居住要求。

根据《南滨江两岸地区发展十三五规划》，滨江南处在上海唯一的临滨江三区交汇处，得享闵行、浦东、奉贤三区发展的发展利好。三区将合力推动滨江发展，打造成为上海生产、生态和生活“三生融合”的板块，焕发城市新生机。

如今，黄浦江两岸的先发板块风生水起，现在去追逐前滩、董家渡、北外滩门槛都很高了，就连闵行紫竹也有“大热”趋势。反观奉贤滨江，这个潜力板块，恰恰最容易出现“捡漏”的机会。

作为南滨江上的一大匠心产品，悦澜天地，距离5号线萧塘站直线距离仅约150米，是“纯正轨交房”。2站直达闵行，9站到莘庄，换乘1号线后可便捷直达徐家汇、人民广场等繁华城芯地段。

同时，项目向东约2.3km就是S4沪金高速，往北过奉浦大桥可连接S32申嘉湖高速并直通外环；虹梅南路隧道也在不远处，向北直通中环，另外离闵浦二桥也很近。所以，不论地铁还是自驾出行，项目都能便捷通勤闵行、徐汇，形成强势发展“金三角”，未来发展潜力无可限量。

此外，眦邻悦澜天地的“大叶公路”，全长33km，贯穿奉贤、松江、浦东新区三区，现已迎来升级换代，规划为市级主要干线、一级公路，作为奉贤城区首例高架，将享受新一轮的交通大提速。

对比同样的轨交盘，沿着5号线、1号线会发现仅仅相隔2站地铁的江川路价差就近2万/㎡，相差4站地铁的颛桥价差更达到了4.3万/㎡。隔江对望的紫竹高新区去年二手房价更是爆出突破10万/㎡大关的劲爆消息，而悦澜天地仅3.82万/㎡。

对于置业者而言，选择悦澜天地不仅仅是上车而已，巨大的成长潜力极有可能成为人生蜕变的一块踏板。

悦澜天地正是其在奉贤新城开发的一号作品，同时，交能集团主导肖塘旧城改造，并参与了5号线延伸段建设，它将用5-8年时间全面完成肖塘改造，构建覆盖住宅、商业、办公等多重业态的城市生活场景。

在2019-2020年，交能集团旗下3个住宅项目4次获得上海市白玉兰奖，这个奖项是上海市建筑行业在工程质量方面的最高荣誉奖项，代表着上海优质工程。

国企注重行业口碑，在工程效率和工程质量上更让人信赖，通常会形成统一的规范化体系以及施工标准。对相关建设人员进行严格管理和约束，建成的房子有品质保障。只有质量和品质对得起消费者才是企业的发展原则。

悦澜天地作为城市TOD智慧生态住区，基于“站、城一体化”的TOD肌理，以都会式生活为导航，在住区内匠造公园景区，用繁华造就不落幕的精彩，用活力平衡忙碌生活与内心情感，用一幅幅可感知的美景和一个个可参与的绿色场域，将建筑融入社区园林风景中，将生活方式与世界同频，全力实现城市居民对生活的无限热爱。

在中央景轴上，项目精心打造“两轴八景”设计。对称门庭设计营造轻舟入境的尊崇礼序，江心绿岛的下沉式广场，水波年轮的全龄活动区，更有桥间花堂静享鲜氧绿意的悠闲时光。项目东侧沿河道配合绿化带，设计了河滨景观步道，贯穿整个小区南北，供业主饭后漫步，在步道中央计划设置进出口，方便出入。

悦澜天地作为开盘即售罄的热门项目，一方面代表着奉贤新城的强势崛起；一方面更多客户看到了在上海“价格洼地”之下的高能级城市配套陆续兑现。无论是从商业、教育、交通，还是生态与文化，悦澜天地所在南滨江的强势崛起，“日光”就是置业者最真实的认可。