300万,在上海还能买到什么样的新房?

诸葛找房 2020-08-19 16:08 阅读 419

2020年,魔都刚需房已是500万起步,改善的话千万算是常规,两千万才是中产的目标。

而对于很多沪漂来说,十年工作能存下几十万甚是百万已然不错,把这百万存款当做首付,在上海只能找找总价300万级别的房子,如果还要求是新房,在上海找起来更是不易。

在上海,轨交是出行的主要交通工具,对于年轻人来说,不管租房还是买房,首选肯定是轨交房!目前的房产市场上,很多号称标准轨交房其实都是伪轨交房,项目到最近的地铁站直线距离都在2公里以上。所以,500米内能到达地铁的才是真正的轨交房,直线距离1公里的被称为‘准轨交房’,其他一概不算为轨交房了。

查看近三年的上海新房稳中有升,预算在300万以内,真正轨交新房可谓是屈指可数。目前主要集中在7、9、11、16、17号线的末端,而这些轨交末端集中在松江、嘉定、宝山、青浦等区域。

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松江区的地产发展非常均衡,新城和旧城板块均价相差并不大,但是客群差别分布的还是很明显的。九亭、泗泾是9号线沿线市区客选择的主要范围,而到了松江新城与老城,则成为了本区域客置业范围,新桥以及新桥南面的洞泾由于距离莘庄较近,也成为了市区客的选择范围。

值得注意的是,松江最火热的板块还是在佘山周边。熟悉佘山板块的肯定都了解这两个畅销楼盘:一个是新凯家园,多以动迁房为主,最近楼盘距离地铁站只有200米、另一个就是新城上坤樾山,定位是别墅品质,入户门槛高。

这两类房子对于刚需者来说并不是很友好,后期开发出的佘山1号就是专为刚需者开发的楼盘。佘山唯一正地铁站稀缺小高层,80㎡两房户型,总价控制在300万之内。栋距30米,居住体验度较好。

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宝山区是一个比较热门的的区域,主要通勤地铁是1号线和7号线。一条直达人广、一条直达静安寺,很多新房项目都是都以这两条线为主,是很多在市区上班的刚需族首选。

宝山区作为上海的北门户,距离静安、嘉定和普陀的距离都不算远,属于重工业区。自从上海“2035规划”中提出将上海打造成为长三角世界级城市群的核心城市后,上海更是找准了连接长三角城市群的北翼门户——宝山。

规划中,宝山作为上海都北大门,与虹桥、川沙、一起,都划入了主城片区,并将在此打造长三角产城融合最佳实践区——北郊未来产业园。

中集金地美兰城位于7号线的美兰湖站,项目一期将推出住宅总户数548套(不含保障房),户型面积为77-120㎡2房-4房,全部精装交付,配备有中央空调、地暖等设施。

其中77㎡户型为2室2厅1卫设计,户型方正,厨房做了开放式设计,与客厅整体连成一片,这样的好处在于视觉上更宽敞。89㎡3房2厅1卫户型,应该是几个户型中最具性价比的,户型配有双阳台、三开间朝南,这样的设计能够很好提高实用性和舒适度。98㎡3房2厅2卫户型在设计上有点走别墅风,客餐厅一体附带6米大飘窗,主卧套房设计,保证了生活的私密性,缺憾是客厅朝向为东西方向。120㎡为4房2厅2卫户型,4开间朝南,采光较好,L型玄关设计,私密性高。

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