地铁3号线东延预计2025年建成通车

地铁站3号线做为深圳" target="_blank">宝安区沿途住户的上下班本名线，从深圳福田到宝安区均值每日运输超77万精兵上下班时间。

它将再次从目前3号线的龙型站拓宽到坪地，预估2025年完工全线通车。日前，这一段增加段的隧道施工宣布基坑开挖！

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3号线东延

进到盾构施工新环节

12月16日早上，伴随着主轴慢慢旋转，3号线东延第一台管片“东进1号”在富坪区间（即“富坪站~坪地六联站”）成功始发站。

这意味着，该路线宣布进到盾构施工新环节。

#富坪区间路线自富坪站考虑，沿坪南街一路向东依次下穿城市道路、丘陵地形、杶梓河、年久工业厂房及民居建筑后至坪地六联站，约长1046m。

#区间管片始发站后，将穿越重生各种不同的地质构造，而且下穿好几条市政工程管道，盾构施工难度系数大、风险性高。

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3号线东延

将有效的减轻坪地规划区的交通出行工作压力

3号线东延（四期）工程项目路线起自不仅有经营的3号线终点龙型站，沿宝安区大路和坪南街铺设，已至坪地六联站。

路线约长9.28 km，包括7站7区间，除梨园站为高架路站，其他为地底站。在其中，转乘站1座，新创建坪地地下停车场1座。

▲3号线东延路线平面图（站点以具体经营为标准）

目前为止，全程各施工进度——

地铁站及明挖区间排架结构，顺利完成92％；

基坑开挖，顺利完成59％；

主体工程，顺利完成18％；

在其中，5座全方位进到主体工程工程施工。

3号线东延预估2025年完工全线通车，到时候坪地住户可乘坐地铁站直通深圳福田，合理减轻宝安区坪地规划区的城市交通工作压力。

来源于：深圳城市轨道