在一个拼速度的时代，武汉根本不敢慢下来

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今天，我们来讲一下奇迹。

今年1月，国家发改委批复了《2019-2024年武汉城市轨道交通第四期建设规划》。5年后武汉将建成8条地铁线：

地铁12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期、7号线北延线、16 号线、19号线、新港线项目。总长198.4公里，总投资约1469.07亿元。

距离四期建设规划获批仅过去半年，武汉地铁四期全部线路均已启动，再创武汉地铁建设的“奇迹”。

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突飞猛进

武汉各地铁线路最新进展

武汉地铁12号线：

目前武昌段工程环境影响报告书征求意见稿正在公示，武昌段共设有14座站点，其中换乘站7个。线路沿长江布局，纵贯青山、武昌和洪山三个区。

12号线武昌段线路：从科普公园站—钢都花园区间开始，经钢都花园站、园林路站、团结大道站、汪家墩站、秦园路站、公正路站、何家垅站、十五中站、武昌火车站站、中央花园站、富安街站、江楚大道站、茶叶所站，最终抵达青菱站。

12号线汉阳段将于本月底招标，待批复后将全面开工。

地铁阳逻线：与轻轨1号线无缝换乘已有方案

地铁阳逻线新荣客运站和轻轨1号线新荣站位于同一区位，乘客可以在一座车站出站后通过地面或者路口过街天桥到达另一座车站乘车。关于两座车站间的无缝换乘，目前设计单位已完成前期研究工作，形成初步方案，上报相关审批部门审查。

武汉地铁蔡甸线：具体时间以公告为准。从黄金口至蔡甸柏林，全长16公里，设站9座。目前已通过专家评审，具备开通试运营条件。预计今年9月28日开通。

武汉地铁新港线：起于工业四路站，沿沙湖港北路、青王公路、青化路、外环高速、汽渡路、阳光大道、潘庙一路、七架路走行，是一条衔接杨春湖副中心与阳逻新城的市域快线。设站11座，目前正处于工可编制阶段，有望年内动工。

武汉地铁3号线二期：武汉地铁集团回复3号线二期沿线的土地开发、道路建设等情况有较大变化。因此该线路的走向、敷设方式、车站数量和位置、车场选址等方面尚需要进一步研究。或再改规划。

武汉地铁5号线：预计2021年通车，全长33.57公里，设站25座，目前全线完工9站，三角路站等11个站点正进行主体结构施工。

武汉地铁6号线二期：由金银湖至走马岭，全长7公里，设站5座。目前主体结构已完工3站，剩余2站码头谭公园站、富民南路站正在进行前期打围、园林迁改等工作。

武汉地铁7号线北延（前川线）：已招标公示，线路全长36.44KM，共11站12区间，预计2022年前可通车。

武汉地铁8号线三期：由野芷湖至黄家湖，全长4.9公里，设站2座。目前已通过专家评审，具备开通试运营条件。

武汉地铁11号线葛店段：7月29日在鄂州市葛店开发区开工建设，建设期26个月。由左岭至葛店南，全长3.7公里，设站1座。计划于 2021 年建成投用。

武汉地铁16号线：由国博中心至周家河，全长32.3公里，设站12座。目前主体结构已完工2站，老关村车辆段站、老关村站2站正进行主体结构施工，国博中心南站已进场。预计2021年通车。

武汉地铁19号线：武汉市设计时速最快的线路之一，由武汉火车站至高新二路，全场20.6公里，设站6座。目前花山新城站已开工，预计2023年通车。

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熠熠生辉

天兴洲、白沙洲长江大桥崭新回归

经过3个月的整治提升，武汉三环线上的两座重要跨江通道迎来“新生”。

天兴洲长江大桥、白沙洲长江大桥8月5日全面恢复正常通行。

白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥是武汉市三环线上的重要过江通道，日常车流量超设计流量，重型货车、超载车较多，并且两座桥梁桥面铺装均已达到或接近设计使用年限，影响行车安全。

天兴洲长江大桥整治工程从今年4月16日开始半幅封闭施工，白沙洲长江大桥整治工程从今年5月25日开始。

两桥梁重新涂装后，市民将直观感受到武汉又增添了两座“新”桥。通行环境及路面状况得到明显提升，将进一步改善三环线的通行条件，市民驾车通行更加舒适。

夜间亮化后的白沙洲长江大桥

今年初，白沙洲长江大桥作为长江主轴主城段桥梁规划中最上游的大桥，还对其进行了亮化改造，夜间的白沙洲长江大桥因此熠熠生辉。

天兴洲大桥在施工期间采取了每日7:00至20:00，7座（含）以下客车按车牌尾号分单双日通行，每日7:00至9:00、16:30至19:30，禁止总重超过12吨（含）的重型货车通行的交通管制措施。现施工完成，同步取消施工期间临时交通管制措施。

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缓解拥堵

又一条南北快速通道通车在即

近日，武汉又一条南北快递通道传来通车好消息，届时将进一步缓解汉口、汉阳中心城区交通压力，它便是汉江大道。

汉江大道北起汉口三环线常青立交，南至汉阳三环线江城大道立交，全长约15公里，是武汉市继武汉大道、长江大道后的又一条南北大通道，也是武汉中心城区“三环十三射”快速路重要组成部分。

今年7月16日，汉江大道打通“最后一公里”，标志着汉江大道主体工程全线贯通。不到一个月，常青路至泛海路段约1.4公里段面已基本建成，高架桥主线已合龙，即日起开始沥青摊铺。

8月30日，汉江大道主线将具备通车条件。届时从机场高速下来的车辆，经汉江大道高架可直达月湖桥，全程无红绿灯，15分钟有望到汉阳。

汉江大道全线建成后，将成为纵贯汉口、汉阳中心区的快速进出城大通道，也是武汉市主城区内联系内环、二环、三环的重要快速通道。

结语：武汉城建正如火如荼，交通路网飞速发展，地铁、桥梁、快速路加速连通城市的每一寸角落。高楼大厦拔地凌空，高耸入云。开发商跑马圈地，一栋栋新建楼盘鳞次栉比，一个个商业综合体傲然耸立。

抬头望去，繁华林立的楼宇，川流不息的人群，愿你跟得上城市的脚步，万家灯火，愿总有一盏属于你。