要说深圳哪里的房地产市场最火热，每个人心里都有一杆秤，有的说光明，有的说坪山，但是从现在的情况来看，宝安才是置业者的首选之地。
数据显示，宝安2019年上半年新房成交了4895套，光明紧随其后，坪山作为刚需的另一个主战场，位列第三。
来源：深圳中原研究中心
“西进”这么火，具体体现在宝安哪个片区？
还得是数据说话，宝安新房成交的4895套新房中，沙井片区贡献了3467套，占比7成，甩开了光明一条街，坊间打趣道：一条街道就完胜一个区！
来源：深圳中原研究中心
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价格刚需，楼盘不多，货量也少
分析沙井火爆的原因，价格自然是其中之一，新房普遍4-5万，在深圳来说还是比较刚需，南山福田的豪宅好是好，但是有个缺点，那就是贵！买不起再好也没用，深圳的购买力被吹上了天，到头来才发现，市场还是刚需在主导，光明坪山能有这种成绩与“亲民”的价格不无关系。
其实光明区的交易量涨幅有12倍，这一点领先沙井很多，但有一个问题我们不能忽略：沙井卖了3000多套是因为沙井的新房楼盘本来就不多，二手房挂卖也是少得可怜，因此新房才卖了3000多套。
这就好比学霸考100分是因为总分只有100分，你考98分是在因为你只能考98分。
我这么说是有数据支撑和实地考察过的，贝壳网上显示，沙井的新房多数已经售罄，比如博林君瑞、拾月城、香莎公馆和今年唯一的“日光盘”华强城三期；
沙井多数楼盘都已售罄
在售的显示只有卓越中寰和万科星城，我昨天去现场了解的时候，卓越中寰只有商铺和少量住宅再卖，万科星城的只有商铺在卖，3337套住宅已经清完，顺带提一下这个盘是上半年的销冠，体量很大，相比刚开盘不久的龙华某大盘，市场的接受度要高太多了。
卓越中寰销控表
万科星城销控表
此外，沙井在售的二手房也很少，贝壳挂卖的只有129套，集中在八九个小区，其中一半以上是10年楼龄以内的次新房，约四分之一为近两年的新房。总而言之，该片区的房子价格刚需，货量很少，很是抢手！
沙井在售二手房
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规划多，概念强，未来可期
价格方面，沙井相比光明坪山，并没有明显的优势，但是规划方面，沙井似乎要领先一点点。
沙井地理优势突出，其坐落于深圳西部发展轴上，地处粤港澳大湾区核心区域，是最靠近空港新城、海洋新城外围的中心区域，也是广深科技走廊的关键节点。此外，沙井还是宝安区“三带两心一谷”中部黄金发展带上的重要节点。
空港新城辐射图（部分）
大空港国际自贸区是国家重点开发的前海辐射中心，是深圳未来经济和城市发展的重要区域，重点发展商务会展、创意服务产业，是一市两中心的经济核心崛起地。
经济发展才是房价的支撑，才是吸引人才的关键，接下来买房置业也就在情理之中，价格也就水涨船高。
沙井周边规划图
而且这些工程大部分都在建设当中，其中国际会展中心已经竣工，今年9月正式运营。购房者对于规划的落地有明显的预见性，即使目前看来沙井跟东莞差不多的面貌，还是一种城乡接合部的感觉，但是对于未来的潜力他们信心满满。
以下为实拍的沙井现状图，房屋高矮不一，还有几处烂尾……但就是在这种情况下还有这么多人看好，我很难想象在规划落地以及城市更新之后，这里会是什么单价！
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产业发达，沙井人也有钱
沙井一直是工业重镇，产业基础雄厚，产业链条相对完善，拥有工业企业4300余家，其中亿元以上产值企业167家，十亿以上企业18家，“四上”企业566家、国高企业273家、六类百强企业30家、上市企业20家。
沙井的城市面貌看上去一般，可沙井人可不一般，可以说是最土豪的土著民。早期沙井人就做电子产业人赚了很多钱，这两年，随着比特币的火爆，挖掘比特币的挖掘机需求量很大，其中80%以上的货源就是产自沙井，一台挖掘机最高可以炒到了几万元，流向全世界。
沙井人也在一步步的发展中积累着财富，不过沙井人不露富，任你怎么看也看不出来，就像深圳的许多包租公，不到他拿出那一大串钥匙的那一刻，你还不知道你大爷始终是你大爷。
据说沙井人均存款是深圳人均存款的好几倍，论消费能力和购买能力，也是领先全深圳的，试问：资金流动活跃的区域发展能不快吗？
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配套不断完善，地铁、商业、学校全都有！
六大地铁+一个城际轻轨
沙井片区道路网络密集且错综复杂。目前，沙井主干道主要有宝安大道，将沙井与机场、福永、西乡、新安串联，并接驳深南大道。公路网络对于房价影响甚微，甚至还有噪音的反作用，主要还是受轨道交通的影响。
沙井目前的现状是只有一条11号线，且与多数楼盘的距离都比较远，这是此前购房者认为美中不足的，但是以后会有很大程度的改善，因为地铁12号线、20号线、18号线以及穗莞深城际等都在建设当中，26号线和30号线在规划当中，沙井未来也会是有多条地铁穿梭而过，形成一张轨道网络，出行问题也就迎刃而解。
7大轨道交通线路加持（已开通+建设中+规划中）
11号线（已开通）
深圳地铁11号线，东起福田中心枢纽、西至深莞边界碧头站，被誉为“速度最快、跨海运行、颜值最高”的地铁线路。线路南起福田，北通东莞，穿跨三个行政区，串联四大交通枢纽，是贯穿深圳中西部的组团快线兼机场快线
11号线时速约120公里，高效连接福田、南山、前海、深圳湾等热门片区。沙井设有马安山、沙井、后亭等站点。从马安山站出发，5站抵达机场，8站到达前海，10站到达后海。
受益于地铁11号线，从沙井至宝安中心区、前海、南山、福田，连接了整个深圳最有购买力的人群。
12号线（建设中）
又称南宝线，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，是覆盖西部地区南北向的交通走廊。目前12号线正在建设中，未来规划还将建设12号线北延线，联系松岗、沙井等片区，促进与大空港新城的融合。
20号线北段（建设中）
又称福永线，线路起于宝安国际机场规划T4航站楼，线路起于宝安国际机场T4航站楼，与地铁11号线、穗莞深城际线换乘，之后向北至深圳国际会展中心，是会展中心开展的配套市政项目。
18号线（规划中）
18号线，又称为宝盐线，顾名思义就是宝安一直延伸到盐田，期间经过光明新区、龙华区的观澜片区，连接宝安、光明、龙华、龙岗以及盐田五大区，是贯穿深圳北部东西走向的轨道动脉。其规划的海上田园站与穗莞深城际铁路换乘，属于远期地铁规划。
26号线（规划中）
松岗线。南起宝安国际机场东，是连接宝安机场至宝安松岗的普速地铁线。
30号线（规划中）
主要沿凤塘大道铺设，连接宝安福永至大空港的普速地铁线。
穗莞深城际轨道（即将开通）
穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，全长86.62公里，总投资196.9亿元，预计9月30日将开通运营。
该线路连接广州北站—深圳机场，预留延长线至深圳福田中心区。城轨一定程度缓解了出行的交通压力，大大缩短了沙井与广州、虎门、前海的距离。
京基百纳+天虹+海岸城商业
沙井的商业比较分散，知名的有京基百纳、天虹、沃尔玛、华润万家等，目前沙井的居住氛围已基本形成，但商业配套还是有些不足。
京基百纳
未来，在海岸城进驻后，片区将达到约100万㎡的商圈规模，形成以京基百纳广场、双天虹和海岸城为核心的商业配套中心。
海岸城商业效果图
宝安中学第二外国语学校+深外宝安分校？
万科星城的学位很不错，为宝安中学第二外国语学校，前身为上寮学校，全市排名前50，在宝安也算是名校，许多买万科的业主都是奔着学校去的；此外万科星城还会自建一所9年制学校，如果也是交由宝安中学第二外国语管理，那这个楼盘就是会双名校甚至三名校加持，价格肯定也不能同日而语。
另外，最近有传言，深外会在宝安某区域建分校，最大的可能就是宝中和沙井。深外的名气不用多费口舌，深圳人人皆知，如果确定选址沙井，那受益的楼盘就是那几个里面选。名校的到来既可以缓解宝安区学位紧张的情况，又提升了房子的附加属性，等到公布具体位置的那一天，估计有的业主做梦都会笑醒。
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23个旧改项目为沙井翻新
沙井是工业重镇，城市面貌相对那些住宅区落后不少，所以一直以来城市更新的呼吁声就没听过，现在立项的有23个（不完全统计），多为工业区改造，更新用途以住宅为主，可以试想一下，再过几年去沙井跟宝中碧海可能就没什么区别了。
沙井旧改地图 来源：咚咚找房
沙井面容老旧，城市更新的速度又捉摸不透，因为不确定因素很多，这让许多人有点瞧不上这位后起之秀，但是有一点可以肯定，厂房改造比民房改造要快得多，也就是说沙井的旧改会比罗湖龙岗等区域的民房旧改来的快。今天你看不上，明天可能买不起了哟~
最后为大家奉上沙井未来半年预计入市的项目，仅供参考：
部分信息来源于：搜狐深圳焦点，咚咚找房
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作者：楼东疯
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