住在东营房9条25号院的她终于不再为停车发愁了

搜狐焦点北京站 2022-04-28 16:47 阅读 579

由来:北京市日报

本报记者 李瑶 见习生 李嫣然

黄昏6时,下班回家的韩女士把车停放在大门口的新中街路侧,徒步三分钟进家。住在东营区9条25号楼的她总算不会再为停车犯愁了。

“院子没地方停,以前为了更好地停车可经常挨罚款单、被碰擦,挺糟心的。”韩女士说。近年来,新中街梳理整体规划了路侧停车位,向资质证书完备的居民对外开放,“停车费两小时一块钱,行走三分钟进家,也不必担心车被碰擦、贴罚款单了,真的是省事情又放心!”韩女士为新车位关注点赞。

2019年迄今,东城区根据住宅小区内部结构梳理、挖潜住宅小区附近停车位、共享资源停车、进行路侧停车等对策,减轻小平房、年久房子区居民停车难点,共建美好家园市区。现阶段,我区已挖潜9000多个车位,在其中,54处停车场、2800个共享资源停车位投入运营,并总计对外开放100条路面的6327个路侧车位供定居停车。

12月26日早上,工人体育馆北门立体式停车楼,几台轿车鱼贯驶进。这座停车楼从2022年9月逐渐试运转,占地总面积1235平米,一共有166个停车位,辐射源附近新中西街住宅小区、东营区八条等老旧小区改造友谊房院。

之前,这儿是一处平面图停车场,仅有45个停车位。附近老旧小区改造、小平房院中停车資源焦虑不安,东直门街道将其“平面图改立体式”,停车位提升至过去的3倍多。“停车场选用‘简单行走式’停车方法,买车人随意进库、停车便捷,花费对于居民也相对性特惠。”东直门街道城管执法办办公室主任刘业超说。

中心城市停车資源遍布不均匀,是停车难的首要因素之一。东直门街道的实践活动,是城南停车整治方式的一种探寻。“大家根据‘从里到外’三步走,较大程度上减轻停车难。”东城区城管委会停车管理办二级主任科员哈朱科说,“最先对居民院中室内空间开展梳理,在没有危害行驶安全性标准下适当加设车位;与此同时,做大做强住宅小区附近資源,适当基本建设停车设备,挖潜共享车位;最终,再有效计划和对外开放路侧停车室内空间。根据‘从里到外’,探寻停车整治新模式。”

挖潜做大做强停车位,城南每个街道社区因时制宜。在崇文门商业圈,崇外街道社区与哈德门商务大厦协作,运用商务大厦地底3层、4层对外开放150个“共享车位”。新春即将到来,哈德门商务大厦客服主管赵颖相继收到居民续签车位的电話。“这150个‘共享车位’24个小时对外开放,租赁制、车位不固定不动,居民与商务大厦签署停车协议书,花费仅是走向市场价钱的三分之一。”赵颖说。

在办公楼遍布的朝阳门街道社区,星空SOHO、朝阳门SOHO2个大中型办公楼中也开拓了“共享车位”,为朝阳门街道社区9个小区的居民给予特惠停车服务项目。

下面,东城区还将深入挖掘地区内共享资源停车資源、做大做强闲置不用室内空间、适当基本建设停车设备,逐渐减轻停车难点,助推文明行为市区长期井然有序。

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由来:北京市日报

本报记者 李瑶 见习生 李嫣然

黄昏6时,下班回家的韩女士把车停放在大门口的新中街路侧,徒步三分钟进家。住在东营区9条25号楼的她总算不会再为停车犯愁了。

“院子没地方停,以前为了更好地停车可经常挨罚款单、被碰擦,挺糟心的。”韩女士说。近年来,新中街梳理整体规划了路侧停车位,向资质证书完备的居民对外开放,“停车费两小时一块钱,行走三分钟进家,也不必担心车被碰擦、贴罚款单了,真的是省事情又放心!”韩女士为新车位关注点赞。

2019年迄今,东城区根据住宅小区内部结构梳理、挖潜住宅小区附近停车位、共享资源停车、进行路侧停车等对策,减轻小平房、年久房子区居民停车难点,共建美好家园市区。现阶段,我区已挖潜9000多个车位,在其中,54处停车场、2800个共享资源停车位投入运营,并总计对外开放100条路面的6327个路侧车位供定居停车。

12月26日早上,工人体育馆北门立体式停车楼,几台轿车鱼贯驶进。这座停车楼从2022年9月逐渐试运转,占地总面积1235平米,一共有166个停车位,辐射源附近新中西街住宅小区、东营区八条等老旧小区改造友谊房院。

之前,这儿是一处平面图停车场,仅有45个停车位。附近老旧小区改造、小平房院中停车資源焦虑不安,东直门街道将其“平面图改立体式”,停车位提升至过去的3倍多。“停车场选用‘简单行走式’停车方法,买车人随意进库、停车便捷,花费对于居民也相对性特惠。”东直门街道城管执法办办公室主任刘业超说。

中心城市停车資源遍布不均匀,是停车难的首要因素之一。东直门街道的实践活动,是城南停车整治方式的一种探寻。“大家根据‘从里到外’三步走,较大程度上减轻停车难。”东城区城管委会停车管理办二级主任科员哈朱科说,“最先对居民院中室内空间开展梳理,在没有危害行驶安全性标准下适当加设车位;与此同时,做大做强住宅小区附近資源,适当基本建设停车设备,挖潜共享车位;最终,再有效计划和对外开放路侧停车室内空间。根据‘从里到外’,探寻停车整治新模式。”

挖潜做大做强停车位,城南每个街道社区因时制宜。在崇文门商业圈,崇外街道社区与哈德门商务大厦协作,运用商务大厦地底3层、4层对外开放150个“共享车位”。新春即将到来,哈德门商务大厦客服主管赵颖相继收到居民续签车位的电話。“这150个‘共享车位’24个小时对外开放,租赁制、车位不固定不动,居民与商务大厦签署停车协议书,花费仅是走向市场价钱的三分之一。”赵颖说。

在办公楼遍布的朝阳门街道社区,星空SOHO、朝阳门SOHO2个大中型办公楼中也开拓了“共享车位”,为朝阳门街道社区9个小区的居民给予特惠停车服务项目。

下面,东城区还将深入挖掘地区内共享资源停车資源、做大做强闲置不用室内空间、适当基本建设停车设备,逐渐减轻停车难点,助推文明行为市区长期井然有序。

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