编者按：

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穿越3个区的“换乘王”轨交线建设取得新进展

关注轨交18号线进展的朋友们注意啦！据上海建工机施集团消息，近日，轨交18号线15标抚顺路站主体结构顺利完成封顶。

在对最后一块顶板钢筋模板验收通过后，于近日开始进行浇筑，经过11个小时连续奋战顺利完成605方混凝土浇筑工作，顺利完成封顶。

轨交18号线规划线路走向图

轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里，设车站26座，全部为地下线，是一条横贯上海内环东侧南北向的线路，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区。

18号线所有换乘车站，如下所示：

长江南路站（与3号线换乘）、国权路站（与10号线换乘）、江浦路站（与8号线换乘）、江浦公园站（与12号线换乘）、昌邑路站（未来与14号线换乘）、民生路站（与6号线换乘）、杨高中路站（与9号线换乘）、龙阳路站（与2、7、16号线换乘）、莲溪路站（未来与13号线换乘）、御桥站（与11号线换乘）。

来源：浦东发布

漕宝路快速路项目获批！

备受关注的漕宝路快速路新建工程项目建议书日前获上海市发改委批复！这一项目自嘉闵高架至桂果路，建成后将有效连接嘉闵高架与中环，建立东西向快速化通道，有效分流G50高架车辆。

根据批复，漕宝路快速路新建工程项目，建设内容包括主线和地面道路两部分，新建主线长约7.1千米，采用高架、隧道敷设形式，快速路标准，基本建设规模双向6车道，地面道路改造长约3.9千米，主干路标准由双向4快2慢拓宽为双向6快2慢，项目法人为上海公路投资建设发展有限公司。

根据图示，漕宝路快速路采取高架、明挖、盾构等三种方式，其中中春路以东至虹莘路为地下段。全线共有五个口子可以上下：嘉闵高架、外环、中环三个立交及中春路、虹莘路附近的两个匝道。（具体以相关部门最终公示为准）

另徐汇区重大工程建设2019白皮书显示

漕宝路快速化改造工程项目被列为市重大工程预备项目，该项目位置自嘉闵高架至桂果路，项目投资110亿元。漕宝路快速路为规划明确的虹桥枢纽外围快速集散系统“一纵三横”中的“南横”，主要承担虹桥枢纽与中心城东南部重点发展地区的快速交通联系。漕宝路快速化项目建成后将有效连接嘉闵高架与中环，建立东西向快速化通道，有效分流G50高架车辆。

来源：闵行报社