解析浦东内环区域路网结构，世纪大道为轴线，黄浦江决定道路走向

上海" target="_blank">浦东新区，是上海市的一个市辖区，因地处黄浦江东而得名。全区面积1210平方公里，位列上海第一，第二名的崇明区1185.49平方公里。尽管如此，由于地理位置和城市发展的原因，浦东新区在内环内的面积只有很小一部分，大约占了内环区域四分之一的面积。

浦东新区的内环区域由黄浦江、龙阳路和罗山路围合而成。

龙阳路与罗山路原为地面快速道路，于2009年改建为城市快速道路（内环线）的一部分。

观察该区域地图可以发现，世纪大道自西北向东南，几乎向浦东的内环区域一分为二。

而浦东大道（昌邑路）、张杨路、杨高中路、锦绣路4条主干道，在经过世纪大道后转向西南方向，形成了一个鱼骨状的路网结构，如下图。

可以说，先是由黄浦江决定了浦东大道和浦东南路的走向。再加上中轴线世纪大道的存在，导致大多数道路在经过世纪大道后，走向都发生了一定程度的偏转。最终形成的这种路网结构，也导致了延安东路隧道的常年拥堵。

类似的路网结构，还出现在浦东的东陆路和杨浦的五角场地区。形成的原因都是先有一条老的主干道（东陆路和四平路），然后围绕这条路的两边逐渐扩张，最终形成了这样的对称的格局。

上海还有哪些由于历史原因，形成的独特道路形状呢？