8月15日，杭台高铁开始静态验收，这标志着项目正式进入竣工验收阶段。
静态验收是对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕的过程。
验收内容包括专业现场验收和静态
综合系统验收。
验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。
冯林佳摄
此次静态验收由中国铁路上海局集团公司组织开展，计划9月进行动态检测，随后转入联调联试阶段，11月进
行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，设计时速350公里，
线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。
杭台高铁建成后，将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道，使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行。
内容来源：钱江晚报·小时新闻
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