【重磅快讯】环评公示出炉！嘉闵线计划6月开工！信息量巨大！

♦建设工期：本工程计划工期为 6 年。
♦工程总投资：上海轨道交通市域线嘉闵线工程投资估算总额 550.48 亿元（不含申昆路停车场土建及消防强相关工程），技术经济指标 12.52 亿元/正线公里。

1）取消陈翔路站：原规划陈翔路站位于澄浏中路与陈翔路交叉口。从车站客流及居民出行方面分析，陈翔路站客流大部分为至相邻车站南翔站换乘 11 号线前往市区方向。2020 年 8 月，11 号线陈翔公路站启用后，与 11 号线陈翔公路站距离约 1km。周边华润中央公园、金地格林小区的居民出行条件已得到极大改善。站点周边居民勿需换乘即可乘坐 11号线出行。若前往虹桥或嘉定方向，也可在南翔站换乘嘉闵线出行。综合考虑市域铁路站间距、换乘节点重要性、综合开发及周边旅客出行来看，经过市、区各级政府部门讨论后，决定取消陈翔路站。

2）取消南翔火车站站上海市轨道交通市域线嘉闵线工程环境影响报告书原规划南翔火车站站位于沪宁城际铁路南翔北站附近。沪宁城际铁路每日仅办理2 对列车停靠作业，南翔火车站站与沪宁城际铁路换乘能力不强。南翔火车站站位北侧为嘉闵线高架，南侧为沪宁城际铁路，周边无大型居住社区。两条交通大通道形成的阻隔也无法有效吸引周边居民。综合考虑后，取消南翔火车站站。