2020年注定是“不平凡”的一年，不过即便遇到了罕见的“黑天鹅事件”，中国依然快速回到正轨，各项建设继续加速进行。在这一过程当中，“棚改”到“旧改”的转换最为关键，并且很明显已经到了关键的“转折点”——棚改退场，旧改接棒，今年将有高达700万户家庭的改造计划陆续问世。
由此可见，老旧小区的升级改造令人无比期待，而多地相关工作的施行也可谓争分夺秒。不过在老旧小区的改造过程中，却遇到了一些令业主们“喜忧参半”的局面。大家都知道，目前市面上的很多老小区，房龄通常都超过了二三十年，周边环境和配套很难令人满意。按道理说，对老旧小区升级改造应该十分符合老业主的心愿，前期也确实做到了这一点：绿化变多了，道路变新了，外墙漂亮了，就连停车场都升级了……不少老旧小区业主看到这些改变之后，心中欢喜无比，感觉没怎么花钱就把房子和居住环境给“翻新”了。
不过随之而来的，老业主们居然也产生了一些“担忧”：其一，一些老小区的大门口加装了电动门栏，车辆不再能够随意通行，业主们开始担忧自己的车子回家时是否还要缴纳一笔“停车费”；其二，在业主委员会等组织的牵头下，新的物业管理公司开始进场工作，业主们担忧物业费用持续上涨——事实证明，在部分老旧小区升级改造过程中，以上2个重要费用确实存在“越改越贵”的情况，不过原因大家也应该理解。
先说第一个“改贵”的地方——停车费：这也是很多小区改造业主不太理解的地方，因为在他们看来，小区改造是政府的事儿，钱也应该“公家”出。这么说其实也不错，毕竟根据政策——只要是2000年以前建造，同时符合旧改项目要求的小区，基础保障类改造费用都由中央出资；但是大家也应该明白，停车场建好之后，后期的停车费用业主们显然应该自理。况且停车场建好之后，环境升级、系统升级、管理升级，停车费用自然水涨船高。
至于物业费，“越改越贵”的情况也能够理解：一方面来说，小区改造之后，新的物业公司会进驻管理，服务更加全面、正规、贴心，费用自然也会提高。另一方面，小区升级之后，会有不少新增设施，这些设备的管理维护显然也会增加开支，最终都被算到了物业费上。比如现在很多老旧小区的升级改造，最先被提出的往往就是“加装电梯”；电梯加装完成之后，维护保养就落在了物业公司的身上，物业费也会出现一定幅度的上调，毕竟“电梯房”比普通多层住宅的收费标准本就高出不少。
值得一提的是，旧改的初衷始终是为了提升老百姓居住体验；因此如果出现了“越改越贵”的情况，也是会经业主委员会和全小区业主认可才实行，这也体现了“人性化”的一方面。
热门评论(0)
目前还没有用户对此小区进行评价