这些房价塌陷区，预示中国楼市未来格局！

　　前几天，在博鳌房地产论坛上，绿地的张玉良又说了那句老生常谈的话：“结构分化是未来趋势。”

　　我也多次在文章中分析过，为什么中国楼市的未来是两极分化。就在8月14日，国家统计局发布了《2020年7月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况》，再次验证了我的观点。

　　这些房价塌陷区，请你一定要注意！

　　40%的城市二手房价格下跌

　　这次70个大中城市中有59个城市二手房价格环比上涨，而6月份的时候还是61个。

　　其实，新房均价并不能很好地反映楼市的真实情况，而二手房价格由于是人与人的直接交易，更加市场化，更符合当地房价的真实情况。

　　那我们就看看70个大中城市的二手房均价如何。

　　从同比数据来看，情况并不乐观。70个大中城市中共有27个城市二手房均价低于去年同期，占了70个大中城市的约40%。

　　其中，同比跌幅最大的是贵阳，二手房均价同比去年同期下降5%；紧接着是郑州，下降4.6%；并列第三的是青岛和天津，下降4.2%。

　　同时，你还要记住，我国共有近300个地级市，统计表里的都是大中城市，都是有一定体量的，剩下近230个城市，绝大多数的基本面远不如这70个城市

　　房价分化现象已经非常明显了，在国家调控政策之下，这个趋势还会持续下去。

　　有很多小伙伴问我，为什么我老家四五线城市都在涨价，你还说不看好小城市

　　我的回答很简单，你拿同楼盘的二手房去试试挂那个价格，你卖不卖的出去。

　　注意！四大房价塌陷区出现

　　在这27个城市中，互相是有联系的。

　　我们罗列一下城市就能发现，降价的集中在这几个区域：环京、中部、西部、海南。

　　我们一个一个来分析一下。

　　环京地区

　　环京地区的天津、石家庄二手房均价都有不同程度的下滑，甚至天津排在了全国第三的位置，但北京房价却比去年还涨了点。

　　说白了，还是虹吸效应导致的，有人形容京津冀城市群的关系是“主仆关系”。环京城市基本都是为北京服务的，大量人口虽然在环京地区居住，但仍向往安家北京，环京成了一个过渡地带。

　　其实，我们看北京限竞房市场也能得出一些结论，位置好的项目不愁卖，位置差的卖不动，位置好和差基本就是距离远近、有无地铁的区域。

　　中部地区中部城市按理说不应该有这么多城市降价，但就是出现了，而且中部六省省会除了合肥，二手房价均出现了下跌，十分罕见。

　　武汉房价跟疫情有一定关系，武汉作为疫情中心承受之痛着实很大；郑州二手房挂牌量约15万套，每月交易量在6000至7000套，去化周期超过20个月，不降价才有问题。

　　长沙今年作为调控之星被中央当作模范，而且二手房供应量也不小；太原和南昌属于城市基本面问题，两座省会在全省首位度不够，大量人口被其他地区虹吸，未来也堪忧。

　　其实中部城市可讲的东西很多，限于篇幅，有空我们细说。

　　西部地区西部城市就比较诡异，银川领涨，贵阳领跌，虽然同属西部，但一南一北，情况大相径庭。贵阳近年来发展势头不错，但瓶颈在于本地人口不足，北有成都、重庆，南有广州、深圳，真的挺难的。

　　银川的位置很奇妙，靠近甘肃、内蒙古，却与西安距离很远，承接相当一部分西部人口。海南岛海南二手房降价实属正常了。

　　从2018年就开始表态与房地产“一刀两断”，坚决不靠房地产发展海南经济，海口、三亚二手房价格全面下跌，毕竟五年社保的限购不是那么好破的。看着都是塌陷，原因大不相同

　　这几个房价塌陷区就一定没有潜力吗？

　　也不尽然。例如下降的天津、武汉、郑州、长沙等地都是基本面良好的城市，城市吸引力也不差，全国知名度也还可以，房地产市场未来前景不会差。

　　他们房价下降的很大原因就是这几年当地房地产市场有些膨胀了，在城市房价迅速上涨的阶段，项目大量上马，购房者大量接盘，一到经济下行阶段，新房加二手房的库存量就足以让市场供大于求，房价应声而下

　　我个人预测，这些城市接下来几年都会进入盘整期，供需关系和房价会逐步达到平衡，这期间房价下降再正常不过，但大跌可能性很小。

　　不过，剩下的中小城市就很难说了，尤其是中西部的三四线城市，这其中甚至包括广东的湛江、韶关等城市。

　　这些城市的共同特点就是当地经济没有重大亮点，人口一直被区域中心城市虹吸，能稳住如今的房价水平就已经很难了。

　　并不是说这些城市就没有未来，它们依然宜居，依然是很多人心中的白月光，但它肯定不是买房的首选地。

　　听我一句劝，走到大城市看看，外面的世界真的很精彩。

　　瘦死的骆驼比马大

　　当然，也别害怕，从整体来说房价现如今大涨大跌很难。

　　顾云昌在博鳌论坛上说：“房地产行业对中国经济贡献属于“航空母舰”。这个“航空母舰”出现差错，不仅会影响房地产行业的发展，而且会影响整个经济的发展。”

　　不唱空，不看多，房地产该是什么位置，大家心里都有数，谁都知道它日薄西山，但瘦死的骆驼比马大，这个道理同样存在。

　　同样是博鳌论坛上，金地副总裁张晋元感叹“弯道超车的机会越来越少了”。

　　其实，各个城市同样如此，中国城市格局已经初见雏形，能弯道超车的机会真的不多了，中国楼市的格局也会越来越清晰。