在上海,每一个交通枢纽的打造都极为振奋人心,不仅是因为日后带来的便捷出行,更有区域发展的提速和城市建面的更新,这次这个重磅利好来到北上海。
备受北上海市民关注的上海高铁北站即新杨行站近期爆出最新消息,相关勘察单位正对北沿江高速铁路上海段进行定测勘察钻探岩土工作,这意味着距离上海北站的开建又近一步!
高铁北站落子的杨行板块,在这轮交通风口中,正迎来空前机遇!
上海北站的风口,劲吹价值洼地杨行!
今年5月17日,江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在江苏交通广播网《交通在线》节目中回答听众和网友关于北沿江高铁的线位和站场设置规划时表示:“目前北沿江高铁可行性研究报告已经通过国家铁路集团审查,正在开展用地预审、规划选址、社会稳定风险评估等前置要件的办理,计划在上半年完成并报国家发改委进行审批”。
北沿江高铁合肥至上海段线路走向示意图(以批后初设为准),总长约531公里,其中新建线路长度497公里,其中上海段在崇明区境内设崇明站、在宝山区境内设新杨行(上海北)站(与通沪铁路太仓至四团段并站设置)。(图来自上海轨道交通俱乐部)
网上流传的上海北站(新杨行站)更高清的规划位置图(图来自上海轨道交通俱乐部)
伴随北沿江高铁的获批,上海北站的建设将会同步进入日程,而一旦上海北站建设重磅落定,其给区域带来的影响将难以估量。直接利好的杨行板块,将会趁这轮风口迎来巨变机会,如同虹桥之于徐泾、东站之于祝桥。
更意味着,杨行板块处在价值迸发的前夜,价值洼地的特征异常显著。这对于购房者而言是最大利好,在风口来临前,抓住最佳置业机会,迎接风口落定后更为强劲的财富增长。
90万方的城建巨变,都会四季为区域焕新!
事实上,在上海北站这个风口之前,杨行板块已经进行着城市更新,尤以这两年为快速期,这背后的推手正是城市运营商-上海诚卫兴置业(万科联合体),该公司自2018年以来,连续拿下5块杨行地块,深耕此区域,以都会系为蓝本,以建筑面积约90万方的超大体量为基础,把社区当作一座城市规划,涵盖了住宅、商业、幼儿园、会所、医疗等多种业态,融合CO·life社群建设,设置多重公共空间,打造“15分钟社区生活圈”。首个引发购房人争抢的项目正是四季都会,该项目2019年入市,半年时间三次开盘,近千套房源售罄,因而被誉为“1号线Super红盘”。
2020年,红盘再启,全新地块,带来全新项目-四季都会·晓风来将重构与城市共生长的理想家园。
低密新品6月首开,公园旁的墅区意境!
在90万方大城里的纯粹生态腹地上,四季都会再造2020年度低密新品——晓风来。规划显示,项目向外是超30万方白沙公园,向内是中轴公园仪式,潘杨、湄浦双河道的交汇形成了一个三面环水的墅区意境,整体规划为小高层(16层)和叠墅、合院产品,其中,小高层户型为88㎡(三室两厅一卫)、99㎡(三室两厅两卫)、103㎡(三室两厅两卫),预计6月底将首开。
四季都会·晓风来鸟瞰图
晓风来这次的户型设计极有亮点,88㎡的户型在玄关处竟然做了一个飘窗式的收纳区,让收纳空间更大,利用率更高,且因设计了玻璃窗,入口空间更敞亮;三开间朝南的基础上,大阳台横贯客厅和主卧,晾晒区和休闲区能自由配置;三房两厅的布局,也让户型适应家庭成长的需要。
99㎡的户型为边户,客厅和餐厅大横厅设计,空间通透;双卧南向,南向次卧带有阳台,南北两个卧室均有飘窗设计,增大了室内空间;两卫的设计,让户型的功能性和成长性更佳。
据了解,在都会系产品中,均会引入万科物业,这将为房产增值和业主服务提供最佳保障。
103㎡的户型也为边户,户型方正、空间通透,户型利用率高;三开间朝南,宽景大阳台;厨客餐动线一条线,视觉通透;双卫设计,适合成家家庭。
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