金山喜迎120亿高铁项目！重磅利好

2020年魔都的交通可谓是开挂了。10号线二期、15号线、18号线（航头站-御桥站）、14号线都在紧锣密鼓地建设中，预计今年内建成。

近日，上海市规划和自然资源局表示，铁路金山支线属于轨道交通市域线层次中的一条射线，规划将进一步向北延伸至莘庄、上海体育馆。

嘉闵线远期规划或将南延伸至春申与金山铁路换乘，未来还将延伸至奉贤(规划中)。

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铁路金山支线将向北延伸至莘庄、上海体育馆

在今年年初，某网友就有关金山铁路运能问题向上海市规划和自然资源局提了建议并得到了回复。

上海市规划和自然资源局表示：

铁路金山支线属于轨道交通市域线层次中的一条射线，起自上海南站，终至金山卫站，规划将进一步向北延伸至莘庄、上海体育馆。

来信提到，增加运能的障碍在上海南站的合用铁轨，并建议规划建一小段轨道，以提升金山铁路运能。经核，该区段现状为两股铁道，同时承担现状运营的沪杭普铁、沪杭客专及金山铁路等进出上海南站的铁路客运功能，在此基础上将规划新增两股铁道为沪杭客专上海南至莘庄联络线工程，并已在沪杭客专选线专项规划中同步进行了规划控制，但由于诸多因素未开工建设。

目前市政府正结合相关工程抓紧开展该联络线工程的设计方案研究深化工作，争取尽快开工建设。

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金山铁路或将延伸至浙江平湖市主城区

2018年底，金山区交通委相关负责人透露，2019年金山、平湖两地将加强对接，共同研究谋划金山铁路延伸至平湖市主城区。

金山铁路西延伸作为嘉兴对接上海的南通道（北通道为沪嘉城际），可加强平湖与上海（金山）的直接联系，促进两地社会经济往来，同时扩大金山铁路的服务范围（原金山卫东设站）。

目前，平湖方面已将金山铁路西延伸项目纳入浙江省都市圈城际铁路二期建设规划并上报国家发改委，正在开展预可研工作；金山区也在同步开展相关研究工作。

金山区上述负责人表示：

由于延伸线位沿线为金山卫站西侧咽喉端，需要处理好既有石化专用线、金山石化管道、危化品仓库的关系。目前，正在规划线位研究，待线位选线规划明确后，才能明确具体走向、站点设置等。

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嘉闵线或将南延伸至春申与金山铁路换乘

此外，投资371亿的嘉闵线远期规划非常厉害。

嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站，线路长 41.6 公里，设站 15 座，投资 371.01 亿元，项目建设工期为 6 年。

预计将南延伸至春申与金山铁路换乘，未来还将延伸至奉贤(规划中)，北面或将延伸至江苏太仓南高铁站。

此前网上还有消息说，南枫线东西走向，拟从金山区西南部的枫泾镇始发，向东经过奉贤，最终到达临港。

2018年底，金山区交通委透露，金山区已委托专业单位开展了线位研究：

南枫线位走向基本确定，并预留了与沪嘉城际联系的可能。南枫线规划线位正好串联了金山北部三镇，与嘉闵线和奉贤线连接后可快速到达上海市中心。

经过前期多次现场勘查、设计等工作，沪嘉城际铁路线路走向和设站情况已浮出水面。

沪嘉城际铁路项目（浙江段）以沪杭高铁嘉兴南站为起点，途经嘉兴国际商务区、南湖区、嘉善县，在金山区枫泾镇进入上海；

线路长度约35公里，共设8个站，包括嘉兴科技城、湘家荡南、嘉善归谷、枫南等，平均站间距5公里，采用时速160公里的市域铁路制式，联通上海市域轨道交通网络。

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金山喜迎120亿高铁项目！未来高速发展！

另外，金山迎来了120亿的高铁项目，经济发展有望创新。

这条高铁项目叫做沪乍杭铁路，是以杭州、嘉兴、上海等地为中心规划的高铁路线，东起于上海东站，最终到达杭州西站，全长约192公里，总投资为120亿元。

沪乍杭铁路是国家高铁网络中八纵八横的沿海通道重要组成部分，沿途经过了上海漕泾、金山，浙江平湖、海盐、海宁、桐乡，接杭州枢纽。

小编觉得金山区在此高铁的通车后，会加快自己的发展，让金山区有一个新的发展起点。

除此之外，金山区还获得了118亿的投资项目，涉及许多个领域，在高铁的项目投资的共同推动下，金山区的经济发展会有一个新的节点。

据小编得知，沪乍杭高铁目前正处于修建当中，有望在2021年迎来通车，届时金山区的居民去到杭州的时候会更加便利。

总体来说金山区的资源十分的多，比如廊下生态园、城市沙滩、金山嘴等等，加上乐高乐园也将落户金山，并且离浙江平湖、杭州湾十分的近，经济发展将会更优越。

这么多的交通利好集中大爆发，金山未来必定将打破“位置偏远”、“交通不便”、“人气不足”等标签。

如今的金山，二手房均价2万/㎡，新房均价也破3万/㎡。

最后来看看2020金山还有哪些盘可以买。