当年自主龙头沦落，奇瑞进入“卖”时代

汽车业大洗牌已经开始。曾经称雄的自主品牌车企多数沦陷，曾经扛着自主品牌一哥旗帜的奇瑞汽车，直接进入了“卖”时代——卖公司、卖房子。

奇瑞卖房忙

长江产权交易所的多则公告透露：奇瑞汽车正在不断卖房。

1、转让奇瑞BoBo城、石城小区、宇润人才公寓、银湖华庭103套住宅房产，评估价值为人民币5072.96万元。为了完成转让，奇瑞汽车甚至将转让公告截止日延后约5个月。

2、转让奇瑞汽车股份有限公司部分商业房产，现占有及配套用地12,500㎡。

卖房显示：受产权人委托，安徽长江产权交易所有限公司拟对外转让奇瑞汽车股份有限公司部分商业房产。

奇瑞汽车未公布底价，但附近楼盘单价约1.2万元。如以此估算，奇瑞汽车这部分商业房产估值约1.5亿元。

小标题二：奇瑞混改卖股 降价19亿元

在转让房产的同时，奇瑞汽车大卖股份。

奇瑞控股、奇瑞股份称，拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方（以下称“本次增资扩股”），由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192,119.2892万元新增注册资本、认购奇瑞股份101,293.1633万股新增股份，合计募集资金预计不低于143.5亿元，预披露截止日期为9月6日。其中，奇瑞控股的增资底价为75.34亿元，对应持股比例为30.99%，奇瑞汽车增资底价为68.16亿元，对应持股比例为18.52%。

这起增资扩股，实际上混改。奇瑞汽车也公开承认，“完成后，奇瑞控股、奇瑞股份可能发生改制。”

可叹的是，奇瑞汽车卖股并不顺利。

这是奇瑞汽车第二次启动增资扩股。2018年9月17日，奇瑞控股和奇瑞汽车相继在长江产权交易所发布增资扩股公告，计划共同招募同一投资方，分别募集不低于79.11亿元和83.32亿元，合计162.43亿元。但延期后，仍然流拍。

今年，奇瑞增资底价下调近19亿元。

奇瑞控股和奇瑞汽车业绩真的不好。

今年上半年，奇瑞控股净亏损1.56亿元，总资产904.18亿元，总负债685.08亿元；奇瑞股份净亏损13.74亿元，总资产830.82亿元，总负债622.94亿元。

奇瑞汽车业绩连连降。2016年至2018年，奇瑞汽车的营业收入分别为329.64亿元、294.71亿元和252.31亿元，净利润分别为3.02亿元、2.64亿元和-5.28亿元。

这一次，奇瑞能成功？