上海龙湖·天璞二期虚假宣传、设计存在安全隐患，业主的利益谁来

上海龙湖·天璞二期虚假宣传、设计存在安全隐患，业主的利益谁来维护？

我是龙湖·天璞二期的一名业主。当初，出于对龙湖品牌的信任，以及一期诱人的实景景观照片，我和其他500多位业主一样，怀抱着对未来美好家园的期待，签下了购房合同书。然而，如今项目即将交付，我们却发现开发商对小区绿化、人车分流、车库地坪、大门、围栏及其墙体外立面等全部减配，现场实际情况与前期宣传有巨大差距。我们业主多次和龙湖品牌就偷工减料的情况进行沟通，却没有任何实质性进展。

一、 不实宣传

上海龙湖天璞二期在销售阶段凭借着一期良好的园林设计景观，以及自身在房地产行业中“园林大师”的定位，不断向外界高调地传达一个信号：

“龙湖天璞的品牌定位及园林设计功底，二期“只为超越而来”。

并且，在销售过程中，龙湖的销售们将“五维七星级园林设计、罕见的三江交汇景观”作为宣传重点，并承诺二期与一期相比，整体小区及房屋入户厅等外部结构只好不差。

然而，当龙湖天璞二期的小区实景不断放出，业主们纷纷感受到了被欺骗。

上海龙湖天璞二期所宣称的“七星级五维景观”变成了“光秃秃的极为廉价的稀稀拉拉的绿色植被”，“罕见的三江交汇景观"变成了“开放的市政公共河边步道”，人车分流消失不见，取而代之的是5.5米宽的双向车道，大门变成了灰暗低矮的门洞，外墙成了灰色暗淡的墙体与铁栅栏的交汇，大片的白砖构成了小区内的唯一小广场。

另外的沙盘与二期实景多处不符、被减配，似乎都不值得一提了。

二、道路设计充满安全隐患

根据《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018对道路设计的要求，居住区内的主要附属道路，应至少设置两个出入口，要保证消防、救灾、疏散等车辆通达需要。

而二期两个地块目前只有一个出入口，也就是说，整个二期地块，近600户住户，只能从一条车道开车进出小区。目前该两车道路面仅有5.3米的宽度，大门附近道路直角转弯处狭窄，汇车极其不便，从而引发堵车及安全事故。即便后期进行管控，也可能存在出行效率低下的潜在影响。此处完全不符和小区定位，这样的低标准设计，导致二期多处人车动线交汇。毫无疑问，早晚高峰期间，小区内势必造成车辆拥堵和安全隐患。

此外，组团道路以及桥面行车道与步道完全无隔离，对行人特别是孩童有极大安全隐患。

三、开放的河边步道与紧挨楼房的外墙：劫持沿河住户仅剩的安全感

开发商在售楼期间通过微信公众号、房产网站等渠道发文，大肆宣传“小区内部天然3江”、“江景房坐拥三江交汇”，刻意隐瞒河滨步道为开放通道的事实，严重影响消费者的购房判断。小区南侧的河边步道为公共步道这一情况，开发商在售楼期间未对业主主动明示，宣传图、合同条款和不利因素提示的项目区间只排除了河道，均未说明河边步道，隐瞒沿河公共步道将产生社会人流、社会车辆、噪音及异味等诸多影响。更有多位业主证实，购房时龙湖销售承诺沿河道路为小区内部夜光跑道。如此不实宣传，并且未尽告知义务，错误引导业主购房选择。

建筑与围墙都距离之近更是让业主充满不安全感。依据《城市居住区规划设计标准》相关规定，道路边缘至建筑物的最小距离是1.5米，而沿河住宅（15号、16号、11号、10号、9号）与小区外围栏，最小距离为0.57米，远低于标准。同时，房产买卖合同以及宗地图，均表明“15号建筑与围墙的距离”远大于“沿河道路的宽度”，与事实截然相反。围墙内侧紧贴高层建筑，外侧即为人行步道，存在高空坠物的安全风险，加之围栏镂空设计等，由此引发人身安全、隐私安全、噪声污染等诸多问题。

我们的业主代表已和开发商多次交涉，仍然未能切实解决任何有效问题，开发商甚至连夜删除了相关虚假宣传的官方文章。在7月31日的第三次的交涉中，项目主要负责人陈某态度强硬，躲避虚假宣传的事实，诱导业主做出错误回答，并多次以房产买卖合约作借口推诿责任，甚至对业主提出各项不合理要求，迫使业主去接受和习惯目前的现状，俨然不考虑如何通过优化设计避免可能存在的问题，枉顾小区安全隐患、减配事实、虚假宣传事实、业主隐私等问题。