坂银通道右侧隧道贯通，年底完工！地铁2、3号线周末延长运营时间

作为改善深圳中轴交通的主要措施之一，银音航道的建设进程备受关注。记者从深圳市交通局了解到，银音航道鸡公山隧道的右线已完全连通，隧道左侧线路距离超过100米。预计该项目的主线将在年底前完成。

施工人员庆祝鸡公山隧道右隧道贯通

据了解，坂银通道南起黄木岗立交北侧，沿北环大道西侧经北面的尼岗交汇处设置。穿过北环大道后，以下隧道穿过金湖水库，继续穿过银湖路。进入吉公山后，经过平平垃圾填埋场，穿越沈城镇铁路梅林隧道。出隧道后，快速穿越南平，北接徐岗大道，终点在环城南路路口。主线全长7.643公里。

整条线路主要由三个可互换的立交桥组成，即：银音泥岗交汇处，迎银北环交汇处，盐阴南坪交汇处，特长隧道，即鸡公山隧道，以及三座人行天桥。

半阴渠分为四个断面，其中1、4为桥梁标志，2、3为隧道标志。桥隧工程占正线长度的90%以上。其中，半阴通道鸡公山隧道跨越厦深铁路梅林隧道。上下隧道净距仅25米。在施工过程中，既有铁路隧道的轨道变形控制很高。南段互通式立交的建设还需要克服北环路地下管线、复杂轨道、交通减压压力大的困难。

坂银通道目前建设情况

深圳市交通局6月24日公布，吉公山隧道右线长4656米，已全线贯通；左隧道长约4572米，为工程重点之一。目前只剩下105米来达到渗透。此外，桥梁工程进展顺利。三个主要交汇处的桥梁工程共79项，现已完成65项。新建的体育场西人行桥、环城南人行桥、重建后的Yinhu人行桥均已建成。现在，银线通道的相关配套工程已经进入建设，工程主线预计年底完工。

根据规划设计，银音频道将主要承担莆田与中心区（上段华强）和罗湖之间的中长途交通需求，并承担部分龙田莆田和福田中心区域。和华强，龙华和罗湖之间的上游和交通需求。在银音通道开通后，公众从莆田到福田中心区的时间将缩短至约12分钟。

坂银通道目前建设情况

记者从深圳地铁获悉，为更好地满足市民周末的出行需求，深圳地铁自2019年6月29日（周六）起，将调整2、3号线周末列车运行图。调整后，2、3号线周末高峰行车间隔压缩分别至4分30秒、3分30秒。两条线路周末高峰时段也分别延长至11个小时和12个小时。

公民在3号线的福田地铁站排队

另外，对2、3号线周末站首末班车进行了优化，部分车站首末班车提前5～27分钟。特别值得注意的是，3号线在现有的最后一条总线之后，首先在整个网络中运行“中途最后一条总线”，将其运行时间延长30分钟。

地铁工作人员正在解决票务问题。

加密列车，延长高峰时段2，第3线周末运输能力增加13％

随着深圳城市格局的不断扩大和各区商圈、风景名胜区的成熟，越来越多的市民选择在周末乘坐地铁休闲娱乐。因此，2号线和3号线连接多个行政区域的乘客数量在周末也在增加。

为此，2号线周末列车运行图将原有的7小时高峰时间延长至11小时，时间调整为8时53-19时45分。在繁忙时间，繁忙时间的行车间隔由4分55秒压缩至4分30秒，增加本线的列车班次。

“第3线周末列车运行图也经历了类似的变化，周末的高峰时间早，高峰时段的行驶间隔从3分52秒压缩到3分30秒。”深圳地铁有关负责人介绍了此项业务。调整后，二，三线全日运输量分别增长13.62％和13.8％。

第一班公共汽车比预定时间提前，最后一班公共汽车延长了周末旅行和娱乐时间。

除了高峰能力进一步提高外，2号线和3号线部分站点的首班车和末班车时间也得到优化。

据报道，从2号线的科苑站到蛇口港站到赤湾的第一班车比较早10分钟。前往新秀方向的第一班巴士早于9至27分钟。此外，从2号线到赤湾站的最后一班巴士服务延长了8分钟。

3号线除大汾、丹竹头、柳月外，所有车站的第一次列车时间提前了5-27分钟。”继北京和上海之后，深圳地铁在周末首次在3号线开通了“上半程列车”的措施。也就是说，在原末班车的基础上，益田至塘坑的中途末班车延长30分钟，双龙至华新的中途末班车延长30分钟。负责人说，这项措施不仅保证了运营资源的最大化利用，而且有利于市民周末夜间出行。

记者得知，在周末对2、3号线的第一、末班车进行优化调整后，周末乘坐地铁进行娱乐休闲将更加方便。例如，在福田站2、3号线的第一、末班列车提早延长后，乘客将不再需要匆忙前往高铁。2号线世界站窗口的末班车的延长也将使公众更乐于游玩。

深圳地铁提醒广大市民乘客调整周末2号线和3号线列车运行图后，乘客可以使用客服热线，站内公告，或关注深圳地铁官方微博微信了解优化调整每个车站的第一班和最后一班车的时间，或直接咨询车站工作人员。

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