​关注并星标独角Mall

更快洞察商业地产最前沿

━━━━━━

2009年12月，K11在香港诞生，于全球首创糅合艺术和商业的博物馆零售概念，为全球零售环境带来全新局面。

十年来，K11先后进入上海、北京、天津、广州、宁波、沈阳、武汉等城市，并且很快就成为当地的打卡胜地，吸引了大量潮人前往。

（独角Mall现场实拍）

据独角Mall得知，深圳首家K11也终于要来了，这将会是中国一线城市第一家临海K11，也是亚洲旗舰店。

深圳人再也不需要大老远的跑到其他城市去逛街了，在自家门口就能够享受到国际性购物中心的魅力。

新世界集团杀入深圳，将打造22万㎡K11购物中心

公开资料显示：深圳K11位于深圳太子湾项目，由招商局集团旗下招商蛇口操刀建设。

效果图

太子湾以商业、娱乐、休闲、办公、高端居住为主体，形成邮轮中心、居住生活、商务商业、文创艺术等四大功能集合体，将建成集产业、生态、城市于一体的滨海城市中心。

（项目整体规划图）

项目资料显示：太子湾片区项目占地约69万平方米，建筑面积约170万平方米。

（图片来源 房天下）

包含了61平方米总部商务集群名企聚集地，10万平方米的高端住宅，更是包含了22万平方米极具艺术的购物天堂K11亚洲旗舰店。

（独角Mall现场实拍）

（独角Mall现场实拍）

（独角Mall现场实拍）

（独角Mall现场实拍）

近日，独角Mall团队前往施工现场近距离观看项目进展，从现场施工进度来看，部分区域塔吊林立，正在挖坑之中，城市建设者们在炎炎烈日下紧张的工作中。

从工地对外公示牌上看到，整体地下部分工程预计2020年1月完工。

（独角Mall现场实拍）

虽然部分工程还未完成，但是部分办公楼和高级住宅已经基本建成，已经在对外招商。

（独角Mall现场实拍）

从已经建好的区域来看，已经初具规模，能够感受到未来浓厚的商业氛围。

邮轮母港+三条地铁+四大机场

深圳K11所在地块为蛇口太子湾，临近华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。

（项目交通图）

从蛇口站出发，30分钟到一个小时左右就可以抵达深圳、香港、澳门、珠海四大机场，飞往世界各地有了更多的选择。

现已开通运营的地铁2号线可直达太子湾，预计今年九月底开通试运营的地铁5号线南延线和2022年12月开通试运营的地铁12号线都将直达太子湾。

届时该区域将有三条地铁线无缝衔接。

全通道链接南山中心区、福田中心区。

（图片来源去哪儿网）

核心地带40万居住人口，20万办公人口，邮轮母港760万人次/年的接待能力，汇聚深圳近70%的外籍人士。

人群结构包括了蛇口创二代、城市新移民、豪宅住户、高端商务办公人群、创新创业型人才等。

浓厚的商业文化氛围、完善的商业配套设施、汇聚了各类商业人才，使得这座港口将成为城市的新中心。

文化与商业的结合

K11诞生之初，就把艺术·人文·自然三者融合起来，将艺术欣赏、人文体验、自然环保完美结合和互动。

以商场为载体，将艺术带进大众的日常生活，使得艺术与大众之间的距离不再那么遥远。

据悉，深圳K11将引入都市生活方方面面的元素，结合城市、科技与自然环境，将创造一个可持续且充满活力的新零售艺术天地。

22万平方米的K11购物中心将集家庭亲子、娱乐教育为一体的多元智能学习乐园，以及9000平方米的大型艺术空间。

（图片来源南沙原创）

与此同时，太子湾自身便拥有大成工业文化中心、潮人码头等6万平方米文化艺术中心。

（图片来源壹地产）

海滨演艺广场以大型屏幕为媒介，把娱乐区内的缤纷活动向海边延伸，在休闲娱乐的同时感受艺术的魅力，在快节奏的生活中得到心灵上的放松。

（海上世界文化艺术中心效果图）

由日本著名建筑大师槇文彦设计的海上世界文化艺术中心，是槇综合计画事务所在中国设计的首个项目，沿承了新陈代谢派建筑可生长、可持续、本土化的设计理念。

背靠大南山，面朝海湾，周边环绕着城市景观，坐拥山、海、城等自然资源的优势，与周边的自然景观相融合，打破了传统建筑中室内空间与室外空间相隔离的界限。

（海上世界文化艺术中心）

整体建筑设计简洁明快充满艺术氛围，并且整个设施通过构筑水平及垂直的相应流线来诱导人群，使来客能长时间停留并分享喜悦的有趣空间。

这座由世界建筑大师槇文彦亲自操刀设计的艺术文化中心已然成为艺术人士的打卡圣地。

依托粤港澳大湾区国家发展战略，强化国际邮轮母港优势，近享K11和D-PARK艺术文化商业平台。

（效果图）

整合蛇口文化艺术元素，打造文化艺术商业高地，成为无数塔尖阶层向往的理想生活“伊甸园”。

这里将成为下一个深圳CBD中心。

深圳K11，能否再续奇迹

根据网上公布的信息了解到，2018年，深圳壹方城客流达到4千万人次，全年销售额为40.6亿元；深圳万象天地客流量达到3898万人次，全年销售额为28.1亿元；

海岸城客流达到3千万人次，全年销售额为32亿元；福田COCOPark客流量达到2500万人次，全年销售额为26亿元。

从深圳部分购物中心2018年的客流量和销售额来看，深圳的消费能力是毋庸置疑的。

2018年3月31日开始试运营的广州K11，半年之后，客流量突破千万，成为潮人打卡胜地。

不论是与深圳现有的购物中心相比，还是与已开业一年有余的广州K11相比，即将来临的深圳K11又将为大众带来怎样的盛景呢？

这些购物中心又会碰撞出怎样的火花呢？是超越抑或是其他呢？