东莞沙田东江南支流港湾大桥正式通车

广东省东莞市沙田东江南地区干支流港湾大桥（下称港湾大桥）新项目于2018年10月宣布开工基本建设，2022年4月份已成功竣工，将于最近宣布全线通车。

港湾大桥是本市“质量公共交通千日行动”关键工程项目，大桥联接东莞港石油化工产业基地坭洲岛和沙田镇阇西村，起始点在海港大道与银通路交叉处联接海港大道，线路沿整体规划银通路往大西北向横跨东江南地区干支流，先后上跨坭洲岛的防洪路面、临江大道，终点站连接疏港大道C段。

△设计效果图

新项目线路总长度2.922km，选用一级公路兼城市主干路规范，设计方案驾驶速率为60km/h，双重6行车道，桥长2.1km，总投资约8.4亿人民币。公路桥梁选用自锚式箱梁悬索桥计划方案，桥型工程规模在本市仅次东莞虎门大桥、南沙区大桥，是本市自主项目投资工程规模较大的悬索桥。

港湾大桥的基本建设，进一步改进了东莞港石油化工产业基地现况交通条件，加强东莞港几大港区公路网构造的联络，健全东莞港及周边城市道路网，进一步增强坭洲岛与东莞港西大坦货运物流中心的联络，加强坭洲岛副中心影响力，推动坭洲岛城市高新科技、新型产业的发展趋势，推动产业结构升级，与此同时，将合理充分发挥东莞港优异的自然地理区位优势、海港海岸线和生态环境保护优点，做大做强坭洲岛约160亩土地开发，推动港湾新城区的基本建设，加速东莞港连接融进粤港澳和广佛自主创新过道。

大桥全线通车后将为附近人民群众造成巨大地理位置优越和经济发展收益，人民群众幸福感强，是实实在在的重要惠民工程，是本市一个关键闪光点景观工程。

由来：东莞交通