地铁11号线二期有新进展 全线站点进入主体工程施工阶段

深圳晚报讯 （记者 董玉含） 连接福田中心区和罗湖中心区的地铁11号线二期有新进展，8月10日，深晚记者从深圳市轨道办获悉，地铁11号线二期是深圳轨道四期项目调整工程的重要线路之一，日前，该线路全线各站点已全部进入主体工程施工阶段。

据了解，地铁11号线二期线路起自福田区福田站（不含），沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，终至红岭南站。线路全长约5.58公里，共设4座车站3个区间，全线采用地下敷设方式。另含11号线机场北停车场改扩建工程。其中，红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线（在建）换乘。

红岭南站位于红岭南路与金华街的十字交叉路口东侧，嘉宾路与宝安南路的十字交叉路口西侧。该站为地下三层岛式车站，车站总长约678.3米，标准段宽度为27.05米，设置3个出入口。

华强南站位于华强南路与南园路的十字交叉路口西侧，沿东西向埋设于南园路下，与7号线华强南站通道换乘。该站为地下三层岛式车站，车站总长约226.2米，标准段宽度为21.4米，设置两个出入口。

中大八院站位于中大八院南侧，沿福华路东西向敷设。该站为地下三层岛式车站，车站总长约626.17米，车站宽度为17米至22.2米，设置6个出入口。

机场北停车场改扩建工程位于宝安区福海大道以南、福永河西侧地块；本工程对11号线一期机场北停车场停车列检线进行扩建，并对预留用地进行新建。主要包括扩建停车库（约12950平方米）、新建运用库（约32000平方米），面积共约45000平方米，结构形式均采用单层框架结构，建筑高度均为9.3米。

截至目前，11号线二期全线各站点已全部进入主体工程施工阶段。其中，进入围护结构施工的车站共3个，分别是：中大八院站、华强南站、红岭南站。11号线二期建成后，将依次穿过罗湖、福田、南山和宝安等行政区，未来将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，将西部宝安区、南山区与东部罗湖区串联，实现城市主次中心的快速连接。