深惠融城时代深圳人理想宜居生活圈

今年是一个重要的开局之年。

从年初至今，从国家到省、市的十四五规划纲要相继公布。这次的五年计划，还附带了一个新的内容：2035年远景目标。

也就是说，从眼下开始，我们进入了未来15年间，国民经济、城市协作的新时期。

新的时期，就会有新的发展思路。

深圳壹地产研读了国家、广东省、深圳市、惠州市的多份十四五规划纲要，发现其中有一条发展的逻辑线，贯穿了所有层级的规划。

它就是：都市圈。

01.

从国家到省市

推动都市圈是大势所趋

我们认为，都市圈框架下的城市间协作模式，将在深圳这样的城市真正落地与成熟，随后推广至全国。

为什么？

1、从国家层面看，都市圈是我国城镇化的2.0版本。

从人口的标准衡量，第七次人口普查结果显示，2020年中国的城镇化率达到了63.89%。

数据的背后，是我国通过农村人口大规模迁徙至城市，从而快速提升城镇化水平的时代已经过去。未来，人口流动将更多地集中在不同能级的城市之间。

因而我们能看到，官方的城市化思路也随之开始变化。从过去做大做强中心城市，到加强城市协作，培育都市圈。

比起上一份五年规划，最新的十四五规划中，有关都市圈的篇幅大量增加——这就是我国新的城镇化思路。

2、从广东层面看，都市圈是解决珠三角与省内其他地区，发展长期不平衡的有力措施。

尽管广东的经济总量，连续32年排名全国第一，但社会能量高度集中在珠江口的几座城市。

广东21个地级市中，有16个人均GDP未达到全国平均水平。其中最低的粤东某市，人均GDP还不到全国平均水平的一半。

另一个粤东地级市，至今还没有通上高铁。

因此，广东迫切地需要实现“先富带后富”，在十四五规划中，提出要“构建现代化都市圈体系”、“推进大中小城市协调发展”，谋求打造5大都市圈。

但我们认为，短期内有看头的仅有广州、深圳两大都市圈。因为只有这两个核心城市，有能量辐射、带动周边城市。

3、从深圳的角度看，都市圈为城市发展提供了广阔的空间、腹地。

深圳早在15年前，就提出了四个制约自身发展的“难以为继”，其中重要的一点，就是土地、空间难以为继。

深圳过去十多年里，坊间对“扩容”的热络讨论，体现的就是土地空间不足带来的紧迫感。

在十三五期间，广东、深圳解决这个问题，使用的是“飞地模式”——建设深汕特别合作区，目前可以说比较成功。

图源见水印

去年在整体经济增速失色的背景下，深汕合作区名义增速仍然保持了双位数的增长。

而惠州更是与深圳直接接壤，地缘优势更加明显。

4、从惠州的角度看，都市圈是融入深圳、促进自身发展的一次重大机遇。

深圳过去一直积极主动地与香港对接。

十几年前，深圳还提出口号，叫做“向香港学习，为香港服务”，大量吸引来自香港的投资。十几年后，深圳已经在经济总量上实现了反超。

如今对于惠州而言，也正在面临着相同的机遇。

02.

地铁+城际+高铁

2025年基本建成

“1小时通勤圈”

那么深圳都市圈，将会怎么融合？

交通这样的基础设施先行。

在国家发改委“2025年，基本形成都市圈1小时通勤圈”的目标下，我们很快会看到深惠两市之间有大量轨道的建设、通车。

例如深大城际。

此前的环评文件，公布了该线路的大致走向：从深圳机场一直延伸到大亚湾。

还例如深惠城际。

前两周，广东省发改委在官网上回复民众问询，表示深惠城际正由深圳牵头，前海到坪地区间力争年内开工。

而深惠两地间的城际铁路，将会“公交化运营”，最大程度方便市民通勤。

除此之外，未来深惠两地，还会有深圳地铁14号线延长线、深汕高铁等轨道连接。

与交通建设同步进行的，是深圳的产业逐步导入惠州。

而惠阳、大亚湾这样的临深片区，近水楼台先得月，将是都市圈构筑过程中最先受益的核心版块，大量承接深圳外溢而来的产业。

今年3月20日，惠阳区举行2021年第一季度重点项目集中动工活动，33宗重点项目，总投资180亿元。

这些重点项目，大多就是来自深圳的高新技术企业和高端优质项目。

伴随着产业导入的，是人口的持续迁入。而类似大亚湾丰富的生态资源，是吸引人才流入的另一重大优势。

去年全年，惠州市在全国168个重点城市中，空气质量位列第9。

而大亚湾又是惠州市空气质量的第2。

去年6月，大亚湾荣登第二批广东省全域旅游示范名单。

大亚湾域内，还有一个国家4A级景区——大亚湾红树林城市湿地公园。

如前文所述，以“飞地模式”打造的深汕特别合作区，目前已经相当成功。

而与深圳直接土地接壤的惠州临深版块，未来的想象空间还很大，我们期待两地在合作机制等方面，会有更多创新。

03.

2大博士现场论道

“惠州机遇前所未有”

都市圈时代，将对广东的城市格局带来什么改变？又将给置业者带来什么新启示？

7月10日下午，在大亚湾“深”融合——深惠融城美好人居价值论坛现场，香港浸会大学地理学博士、碧桂园城央印象项目营销负责人黄隽逸，携手深职院房地产研究所所长、深圳市经济学会副会长邓志旺，两大博士共同为全网近30万人次的直播观众，剖析都市圈背景下，深惠融城的前景与置业机遇。

活动现场 黄隽逸博士

黄隽逸博士首先介绍了深圳突出的人地矛盾。

从2005年到2014年，深圳的建成区只增加了29平方公里，年均增长率只是1987年到2005年的1/15。但同时，这段时期深圳正处于经济、人口飞速增长的阶段。

到了2014年，为了限制城市的无序蔓延，深圳划定了开发边界，大约全市近50%的土地面积，不能用于开发。

没有增量资源，捉襟见肘的土地空间，还要兼顾保护耕地资源。因此深圳新增的住宅供应，高度依靠城市更新。

因而，黄博士指出，深圳当前是处于城市化的第三个阶段——逆城市化，人口等城市资源将会流入到城市的远郊。而深惠融城，正是这个城市化的过程。

临深大亚湾板块的人口增长，也在印证着这一趋势。

过去10年间，大亚湾区常住人口增长排在全惠州第1，10年增长了130.8%。

作为碧桂园城央印象项目营销负责人，黄博士表示，城市化的浪潮是大势所趋，不可逆转。碧桂园会顺势而为，与大湾区的置业者共同追求美好人居。

活动现场 邓志旺博士

邓志旺博士，同样非常看好包括大亚湾等临深板块在内，惠州的整体发展前景。

邓博士留意到，在广东省十四五规划中，惠州被提及了23次。这个数字，超过了经济总量两倍于惠州的佛山。

因此，广东省官方对惠州可以说是十分重视、偏爱有加，惠州的城市定位，是大湾区东岸战略腹地和枢纽门户。

从产业上看，广东省在超高清视频显示产业、半导体与集成电路产业集群、激光与增材制造产业集群这三大战略性产业集群，都点名提及了惠州。邓博士认为，惠州正面临着前所未有的机遇，未来的城市能级将大幅提升。

邓博士指出，未来的深惠融合，将在交通、产业、基础设施、空间规划等方面全方位发生，最终达到边界消失 深惠同城的目标。

而大亚湾是深惠融合的第一站。邓博士提醒大家，深惠同城的利好将会不断释放，目前正处于价值增长的起点之上，投资、置业要抓紧机会。

他认为，大亚湾核心的地段、大品牌的开发商、配套成熟的大型社区，更加值得入手。

04.

大亚湾核心地段

5万平现代艺术园林

碧桂园城央印象来了！

如果要挑选一个完美符合以上标准的项目，那么碧桂园城央印象就是一个合适的置业标的。

碧桂园城央印象，位于临深大亚湾西区核心地段，大亚湾政务服务中心以北约800米。

项目是一个总建面约33万平，总户数为2114户，南北向的楼间距超110米，东西向超过300米，是难得的大型社区。

项目实拍图

项目东南方向直线距离约1.3公里，便是澳头高速收费站，直通惠深沿海高速。

从项目出发，往北约15分钟车程（时间测算：高德地图），便是已通车数年的厦深铁路惠州南站。

惠州南与深圳北站每日有大量车次往返，历时最快仅需22分钟。

未来随着深圳地铁14号线延长至惠州南站，以及深大城际等轨道通车，两地通勤方式将更加丰富。

商业配套方面，项目东北侧直线距离约500米，便是灿邦新天地，天虹、海底捞、星巴克等多个品牌商已入驻。

2公里内，还有万达广场、益田购物中心、星河COCOGarden等4大醇熟商圈，业主选择非常丰富。

灿邦新天地实拍图

项目自带一所建设中的幼儿园，周边有已开学的西区一小科创园分校。在建的还有西区五小、第四中学等学校，从幼儿园全面覆盖到高中。

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碧桂园城央印象外部配套齐全，内部也是匠心独造。

项目社区内打造了约5.23万㎡现代艺术园林，约1600㎡中央泳池，700㎡童梦乐园、700m健康跑道、园林会客厅、阳光草坪等八大主题景观空间，回家即度假体验。

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项目参考深港豪宅装修风格及标准，聘请知名设计师全新打造，配备电视背景墙、厨余垃圾处理器、加长收纳镜柜等10余项全新升级装标，实用、美观具备，给业主打造了超高的居住体验。

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碧桂园城央印象目前在售户型建面约105平（3房）、114平（3+1房）、138平（4+1房），二期明星当红户型89㎡（2+1房）新品目前诚意登记中，品质相当不错，感兴趣的朋友，可点击此处一键导航，前往了解。

碧桂园城央印象

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