刚刚，深圳对房地产表态！“临深”酝酿大机会

文|南海

2月28日，深圳市委、市政府印发《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》。今天，文件全文正式发布。

在这份文件里，深圳官方对2020年楼市调控做了最新表态：

严格落实房地产市场调控政策，持续增加商品房供应，持续开展大规模公共住房建设行动。

稳妥实施房地产长效机制，坚决防范化解房地产市场风险。

这透露了什么信号？

第一，2020年是深圳的“非常之年”，楼市调控很难“松劲”。

2020年是深圳特区成立40周年，在这份文件里明确提出要“举全市之力办好深圳经济特区建立40周年大会”。坊间预测，这个纪念大会的规格很高，甚至有可能在庆典期间出台利好。

而深圳在2019年刚刚获得了“社会主义先行示范区”的重要定位，将代表中国向全世界证明中国的制度优势。而去年以来到疫情之前，深圳楼市一直有上涨压力。在这种情况下，深圳很难显著放松楼市管控。

第二，商品房、保障房的供应量都会显著增加。

根据官方表态，深圳将在2020年全面增加住房供应量，商品房、公共住房都是如此。深圳人口增长非常快，自有住房率不到30%，在全世界大城市里都是非常低的。因此，深圳住房供需矛盾非常突出。所以，增加供应量是必须的。

事实上，从2019年开始深圳住宅用地供应就大幅增加，今年仍然会维持这种态势。

所以整体判断是：2020年是大灾之年，深圳稳增长当然需要房地产做贡献，方式是增加土地供应量、活跃房地产市场，但不会允许大涨。尤其是8月26日的“庆祝大典”在即，楼市不能太冷、也不能太热。如果需要适度放松管制，深圳也会比较晚采取措施，而很难“抢跑”。

8月26日的“四十周年庆典”，可能会给2020年深圳楼市形成一道分水岭。庆典前，利好预期会对楼市有支撑作用（但遇到了疫情的反向作用力）；8月26日之后，可能面临“利好兑现”或者“悬念暂时终结”。到那时，就要看获得的利好大小了。如果超预期，仍然会有上涨压力。反之，则有微调的压力。

在市委市政府的最新文件里，还有大量稳增长的措施，让我们来看一下：

从上面截屏可以看出，深圳今年重大项目投资规模将达到2000亿元。今年对汽车消费是继续鼓励的，官方提出了“稳定汽车等大宗消费，加快新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求”的要求。

另外，深圳还将举办“海博会”。深圳此前已经被国家定位为中国头号“全球海洋中心城市”，排名在上海之前。全国只有深圳、上海获得了这一定位。

深圳还将加快制造业高端化。在今年，为了应对疫情，还将给企业降低水费、电费、燃气费。

从上面截屏可以看出，深圳今年还将“积极推动前海蛇口自贸片区和前海深港现代服务业合作区实现双扩区，争取全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案和新一轮前海总体发展规划获批”。

此前，对于自贸区、前海合作区一般提法是“双扩区”，现在增加了“双方案”——前海新的改革开放方案和总体发展规划。相信里面一定有非常激动人心的内容。

其实“加快编制深圳都市圈规划，推动深莞惠联动发展”这句话也非常重要，对房地产市场的影响可能超过“双扩区+双方案”。对于临深楼市来说，将是重大利好。

另外值得注意的是，2月28日，国家发展和改革委员会官网发布了《国家发展改革委关于深圳机场三跑道扩建工程可行性研究报告的批复》，同意实施深圳机场三跑道扩建工程。

深圳机场三跑道飞行区等级指标为最高等级4F，按满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨目标设计。等级指标4F，这是机场飞行区等级中最高的一种，代表着可以起降各种大型飞机。

深圳机场三跑道扩建工程总投资123.3亿元，其中机场工程投资118.5亿元，由深圳市人民政府安排市本级财政公共预算解决；空管工程投资4.8亿元，由民航局安排民航发展基金解决。