完善龙华区域功能！梅观高速清湖以北段市政化改造处于方案设计阶段

南都讯 记者张小玲 能否尽快启动梅观高速公路清湖以北段市政化改造，服务梅观高速公路沿线企业生产和居民生活？深圳市交通运输局近日透露，正在开展梅观高速公路市政化改造工程（北段）的前期工作，目前处于方案设计阶段。梅观高速公路市政化改造完成后，将对梅观北段沿线的经济发展和社会建设带来巨大的推动作用，可进一步拓展产业发展空间，完善龙华区域功能布局和产业布局。

人大代表建议

增加银星科技园对外交通出入口

银星科技园位于深圳市城市发展中轴线、原梅观高速路观澜出口处，毗邻长安标致雪铁龙整车生产基地和观澜高尔夫球场。园区占地约50万平方米，目前汇聚400余家企业，年产值达200亿元，聚焦生命健康、智能制造两大主导产业，致力于打造深圳现代化、国际化、创新型城市的产城综合体精品示范项目。银星科技园承载的龙华区首个国家级科技企业孵化器，目前有152家高科技企业入孵，聚集了5名院士等众多人才。

长期以来，银星科技园片区交通设施不完善，道路拥堵，存在安全隐患，这成为优质企业入驻和高层次人才引进的一大制约因素。随着园区产业转型升级，园区内银星智界一期、银星智界二期、银星智谷三个市重大项目投入使用，片区道路交通设施更加不堪重负，交通拥堵问题亟待解决。

为此，今年深圳市两会期间，市人大代表叶家嘉建议，增加银星科技园对外交通出入口。开通使用已基本建成的富澜路和福花路，与银星大道连接；考虑到银星智界等三个项目的企业正密集入驻，在确保安全的前提下，延长使用园区连接梅观高速公路匝道临时出入口。

叶家嘉还建议完善园区周边路网。推动新丹路（需协调解决与民和路、梅观高速公路标高等问题）、布朗路、银河西路、福花路等规划道路建设。尽快启动梅观高速公路清湖以北段市政化改造工作，服务梅观高速公路沿线企业生产和居民生活，助推梅观科技创新产业走廊实现转型升级。

实施交通改善

缓解现状出入口的交通压力

据悉，银星科技园位于观澜街道，梅观高速-观光路立交东南角，园区企业约500家，人员约13000人，园区日平均车流量（客、货）约7000辆，现状对外交通主要依靠位于观光路辅路的出入口解决。近年来，随着片区的迅速发展，交通需求持续增加，现有出入口难以满足车辆通行需求，迫切需要提升对外交通的可达性和服务水平，支撑该区域经济发展。

近年来，龙华区不断加快银星科技园片区交通设施建设，完善区域路网。同时，为改善片区出行，深圳市交通运输局龙华管理局近期通过“短、平、快”的方式实施了银星科技园片区交通改善，打通梅观高速匝道与银河西路的连接通道，加强园区内部对外联系，缓解现状出入口的交通压力。

市交通运输局：　

畅通银星片区交通微循环

深圳市交通运输局介绍，龙华区建筑工务署正在推进银星科技园片区配套道路（富澜路、福花路、银星大道）项目施工，目前总体形象进度95%，计划2020年8月完工。为改善片区出行环境，深圳市交通运输局龙华管理局今年4月完成银星科技园片区交通改善，通过打通梅观高速匝道与银河西路的连接通道，加强园区内部对外联系，缓解现状出入口的交通压力，畅通银星片区交通微循环。

目前，龙华区观澜街道办正在开展布朗路的前期工作，以及银河西路改造工程的建设工作。龙华区前期中心正在推进福花路的前期工作。据了解，福花路（平安路-观光大道）段位于观澜河北岸高边坡之上，原规划道路红线与河道蓝线存在大范围重叠，重叠面积为27000㎡，横断面重叠宽度在9-38m之间，根据龙华区政府召开的专题工作会议部署，福花路（梅观高速-富澜路）及福花路（富澜路-观光大道）工程段暂缓实施。龙华区前期中心将根据河道蓝线规划调整进度加快推进该项目前期工作。

此外，深圳市交通运输局正在开展梅观高速公路市政化改造工程（北段）的前期工作，目前处于方案设计阶段。梅观高速公路市政化改造完成后，将对梅观北段沿线的经济发展和社会建设带来巨大的推动作用，可进一步拓展产业发展空间，完善龙华区域功能布局和产业布局。