深圳地铁全面实现“同车不同温”

乘客可自行选择“强冷”“弱冷”车厢。 深圳晚报记者 董玉含 摄

深圳晚报讯 （记者 董玉含 通讯员 徐畅） 7月6日，深晚记者从深圳地铁集团了解到，自深圳地铁7号线、11号线列车试行“同车不同温”模式后，近日“同车不同温”模式已全面覆盖深圳地铁所辖7条线路（1、2、3、4、5、7、9、11），后续开通线路也将同步施行该模式,为每位乘客带来更好的出行体验。

自去年12月份和今年4月份在7号线、11号线试行“同车不同温”模式后，近期，深圳地铁1、2、3、5、9号线也陆续上线该模式，实现所辖7条线路“同车不同温”模式全覆盖。

此次调整的5条地铁线路与之前试行调整基本保持同一模式，即两端1、6号车厢设为“弱冷”车厢，中间2至5号车厢设为“强冷”车厢，“强冷”和“弱冷”车厢温度基本保持1℃~2℃的温差，乘客可根据自身对温度的不同需求，选择不同的车厢乘车。

目前，深圳地铁已于6月底完成了所辖7条线路各车站的地面和站台门“强冷”“弱冷”指示标识的张贴工作。其中，1车厢1门到5门和6车厢26门到30门，标为了浅蓝色的“弱冷”，2至5车厢位置的6门至25门，则标为深蓝色的“强冷”。根据标识的箭头指引，乘客可选择自身所需的车厢方向。

深圳地铁列车空调目标温度是按照冬夏两季进行调整，并依据国际铁路联合会行业标准将温度控制在22℃~27.25℃范围内。而“同车不同温”模式的推出，则是深圳地铁在综合调研线路车站、客流变化等变量因素，结合季节变化、乘客着装习惯、不同群体温感等指标基础上，不断优化调整最终实现的。

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