华侨城运动场改造将下挖停车场，有市民说不缺停车位，多部门回应

• 新闻

• 国内
• 国际
• 图片
• 评论
• 探索
• 军事
• 本地新闻
• 王三三

• 体育

• NBA
• CBA
• 综合
• 中超
• 国际足球
• 英超
• 西甲
• 意甲

• 娱乐

• 明星
• 图片
• 电影
• 电视
• 音乐
• 稿事编辑部
• 娱乐FOCUS
• 星捕快

• 财经

• 股票
• 行情
• 产经
• 新股
• 金融
• 基金
• 商业
• 理财

• 汽车

• 购车
• 行情
• 选车
• 车型库
• 行业
• 用车
• 汽车图片
•  

• 科技

• 通信
• IT
• 互联网
• 移动互联网
• 特别策划
• 五道口沙龙
• 易语中的
• 专题

• 女人

• 亲子
• 艺术
• 时尚
• 收藏
• 情感
• 星座
• 美容

• 手机/数码

• 移动
• 电脑
• 手机库
• 家电
• 智能硬件
• 相机
• 手机视频
•  

• 房产/家居

• 北京房产
• 上海房产
• 广州房产
• 全部分站
• 楼盘库
• 家具
• 卫浴
• 衣柜

• 旅游

• 户外
• 贵州
• 美食
• 四川
• 景点
• 新疆
• 专题
• 西藏

• 教育

• 移民
• 考研
• 留学
• 公务员
• 外语
• 中小学
• 高考
• 校园

　　南都讯 记者 程昆 陈紫嫣 见习记者 焦明梁 近日，有媒体关注并报道了华侨城运动场改造项目遭附近居民质疑的情况。该项目拟对运动场及周边进行综合改造，在提升运动场使用功能的同时，下挖地下车库，解决周边停车难及存在的安全隐患。对此，有居民表示缺乏足够必要性，且停车场建成后将会对周边交通产生不利影响。4月17日，南山区多部门就该事件组织召开座谈会，并就相关问题向公众及媒体作出说明。

　　

　　运动场现状。南都记者 顾威 摄

　　

　　

　　

　　

　　

　　运动场老化将改造并下挖停车场，居民提出质疑

　　建于上个世纪90年代初的华侨城运动场位于华侨城北部城区内，生态广场以东位置。现为华侨城中学及侨城居民使用，是周边居民日常休闲锻炼的主要场所之一。

　　因建成投用已久，加之部分设施陈旧、老化，针对运动场的改造方案在2018年8月就进行过公告。据居民高女士回忆，彼时南山区教育局发布了一份《关于华侨城运动场改造项目的告知书》（以下简称《告知书》）。

　　告知书显示，为改善运动场品质，完善基础配套设施，综合考虑华侨城中学、小学及周边交通优化的需要，将对运动场及周边进行综合改造。改造内容为提升运动场使用功能的同时下挖地下车库，满足周边学校及侨城居民的运动和停车需求。但这一改造计划遭到了部分居民的质疑。2019年底，有居民获悉这一项目仍在继续推进。

　　高女士告诉记者，这一片区内的居民实际上并不缺少停车位，周边也有很多商用停车场晚间的使用率很低，完全可以通过协调错峰停车的方式解决停车问题。其次，根据改造方案显示，停车场建成后的出入口设在双向单车道的侨城东街，且距离学校出入口很近，存在安全隐患，甚至有可能导致交通堵塞。

　　除此之外，居民还例举出运动场周边植被或被破坏、改造期间有可能出现的噪音扰民、施工期间车辆进出导致交通堵塞等等问题。

　　多部门召开座谈会回应公众关切

　　4月17日上午，南山区多部门就该情况组织召开通气会，并就整个项目从立项、审批、代建等相关问题向公众及媒体作出说明。

　　记者从现场了解到，华侨城运动场改造项目用地位于深圳市南山08-01&02号片区[华侨城地区]法定图则，涉及05-25、05-30两个地块，其中，05-25地块用地性质为公共绿地+广场用地，配套设施为社会停车场（库）；05-30地块用地性质为体育用地，配套设施为综合体育活动中心、室外应急避难场所，根据《深圳市城市规划标准与准则》，文体设施用地可附设交通设施，从土地性质来看，该建设项目配建停车场符合法定图则及深标规定。

　　2016年，南山区教育局就华侨城中学（初中部）运动场改造项目申请立项，并于2017获批。区教育局相关负责人表示，由于学校和运动场隔着一条市政马路，考虑到学生上体育课穿行马路安全问题，同时解决教工停车以及学生家长停车接送的问题，故立项改造。面对此前居民的质疑，该负责人也表示，这一改造项目基于学校面对的停车难、堵塞、安全隐患等痛点而提出，属于公益性质，该项目按照政府投资项目管理办法依法进行了审批，所有用地均为教育用地。根据政府投资项目的工作流程，考虑到南山区教育局不具备工程施工的能力，该项目在完成前期论证后，按照南山区政府职能部门分工移交区工务署实施建设，委托华侨城集团代建。

　　记者从现场了解，项目的预计工期为2020年4月至2021年4月为期一年。建成后，上层为运动场，与华侨城中学由地下通道联通。底下一层是停车位，架空层为停车位及部分社区用房，共提供957个车位，与原生态广场地下车库互通互联。

　　另据区建筑工务署参会代表介绍，该项目设计方案于2017年经区政府会议审定，目前已完成前期规划、人防、消防、环评、交评等相关报批手续，且已完成施工及监理招标，已办理施工许可证，具备正式开工条件。由于考虑到居民普遍关心的施工扰民的问题，将会加强对整个项目的监督，要求施工单位减少影响，争取在工期内把项目完成，任何违反规定施工在接到投诉后都会第一时间处理。

　　会后，有居民表示，运动场改造项目关乎周边居民的切身利益，各有关部门也已多次组织座谈会议交换意见，呼吁在协商期间，能够暂停改造项目开工。针对华侨城运动场改造项目的后续进展，南都也将持续保持关注。