京基炳坑城市更新速度加快，预计2020年全面开建

深圳的本地旧改大王京基地产在宝荷地区的第一个旧改大盘已经开卖，名字叫京基御景半山。这个项目情况比较特殊，它本来不在这里，而是在大运，原来为了新办大运会，拆了当地村民的房子和征收了当地的地，但是无法在大运返地。所有，异地给了一块地给社区，社区和京基合作开发，所以说它是旧改用地也说得过去。

京基地产在宝荷片区的第二个旧改项目可谓是超级巨无霸，那就是京基炳坑旧改。项目分为两个部分，一部分是原来的南约建材市场，已经空置很久了，总共分为五块土地，基本都是商业，在2019年2月，已经取得建设用地规划许可证。刚刚结束的股东大会应该是旧改漫长流程中的最后一步了。在碧新路上，京基已经建好了工地项目大门，只差挂牌了。

第二部分就是炳坑村旧改，炳坑村由于临近宝龙比亚迪，所以商业非常兴旺，居住人员也特别多。基本都是比亚迪的员工和靠着比亚迪讨生活的人，从地铁十四号线动工以来，京基签约的进度就在加快。一栋一栋楼被喷上已征收。然后就被铁皮围起来，墙上到处都是支持城市更新的标语。村里人越来越少，流露出不可逆转的破败感。

大力推进炳坑城市更新，全面提升片区生活品质。一楼的店铺被围起来，房子的窗户已经被拆除，用砖头封死。

村里一条最长的巷子，基本都已经完成征收，等待着最后的拆除工作。以前这个时候是人声鼎沸，热热闹闹的，选择工人很多去了更远的村子，甚至专门新开了一条通往嶂背村的公交线路。

这是曾经最新旺的炳坑商业街入口，选择基本已经看不到人了。还有一些商户出于各种理由留守着。店主们也不知道那一天突然就结业了，选择房东都不签合同，做一天是一天。

正在施工中的，宝荷地铁站，和京基两个部分旧改项目零距离。公示上写着工期，2018年1月10日开工，2020年8月10日完工。按照政府规划，2020年底，地铁十四号线竣工通车。也许到那时，后来人也就看不见今天的炳坑村的样子了。

城市需要发展，更新在所难免!期待更美丽的城市，也希望在更新的过程中，多给一些靠这里生活的人一些时间去寻找新的机会。